#丰田Supra#丰田Supra的复出，给了消费者更多一种选择，这款跑车推出两种版本2.0T和3.0T版本，其中2.0T版本要不3.0T版本，在重量上轻了100kg。在操控上2.0T更容易上手，很适合新手，而3.0T比较灵敏，更适合老手。今天给大家聊的是3.0T版本的Supra GR，接下来就一起来看看它吧。
丰田Supra GR 2021款 SUPRA 3.0T 标准型版本，时隔多年终于回归，与老款车子相比，有了很大的差距。灯组异常犀利而又硕大，给人感觉很牛气，并配备不错的灯光功能。车标所在的位置更加鲜明，辨识度极好。蜂窝网状进气格栅，尺寸很大，凸显气场，更多的是启动很好扰流效果，运动前包围是必然的。
贴地而行的运动车身造型，有着向前俯冲的视觉冲击感。长宽高4381x1867x1310mm，轴距2470mm，2门2座硬顶设计。腰线很动感很流畅，前255/35 R19后275/35 R19的铝合金轮毂，红色大卡钳，格外显眼。
尾巴造型更具性能感和概念感，尾灯很大很大，两侧的三角立体尾灯，点亮效果极佳。车标下方有英文字标识，很有档次。双出的圆形大尾排，特别醒目运动。
丰田Supra GR 2021款 SUPRA 3.0T 标准型版本内饰做得简单大方，贯穿式的中控台平整直观做工到位，上方有个8.8英寸的中控大屏，配备有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、以及两种主动安全预警、主动刹车、并线辅助、交通道路识别、前后驻车雷达、倒车影像、2种巡航系统、手机无线充电等等。
真皮多功能方向盘，握感舒适，配备的换挡拨片很好用。8.8英寸的非全液晶仪表盘，信息布局很人性化，简单明了。
丰田Supra GR 2021款 SUPRA 3.0T 标准型版本座舱配备真皮+仿皮运动风格座椅，座椅全电动调节，座椅有着良好的包裹感和对身体的支撑，对于腰部肩都很友好，标配的8向调节、以及带有加热、记忆功能。
尾部预留了不小的后备箱，空间很大，可以应付日常使用。
丰田Supra GR 2021款 SUPRA 3.0T 标准型版本搭载一台3.0T L6 涡轮引擎，可以为整车提供340马力、以及500牛.米的扭矩，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，破百仅需4.3S、最高车速250km/h。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱，有标准舒适、运动驾驶模式，并配有特色的Brembo制动系统、Sport模式专属声浪调校、运动型油门踏板。
丰田Supra GR操控体验非常舒适，乘坐体验包裹强，颜值高但又低调的一款硬顶跑车。