庆祝正式通航。
多彩贵州网讯 11月28日下午2点50分，一架波音737-800型客机从贵阳龙洞堡机场起飞，经过27分钟飞行，总共耗时30分钟平稳着陆，顺利抵达六盘水月照机场停机坪。从此，六盘水市告别了没有机场的历史。
据机场方面介绍，截至12月5日前开通第一周内，将开通贵阳、重庆两个方向的航班，执行一至二折票价，单程特价分别为60元/客及200元/客(均不含税)。昨天，兴奋的市民闻讯赶到现场，上万人见证了客机的首航。
据介绍，2009年3月，国务院、中央军委同意六盘水新建4C级支线机场。2012年2月27日，月照机场正式开工建设。根据规划，月照机场项目是中国民航总局“十一五”支线机场建设规划项目，同时也是贵州省重大建设项目之一，属新建民用机场。场址位于钟山区月照乡的花竹林坝子，与市中心城区相距10.5公里。规划飞行区等级为4C级，设计跑道长2800米、宽45米；航站区按满足2020年旅客吞吐量25万人次，高峰小时旅客吞吐量231人，货邮吞吐量1250吨的目标设计；航站楼3500平方米，停车场车位及通道面积3500平方米，站坪机位3个，飞机起降量3247架次。规划主要航线为六盘水至贵阳、昆明、攀枝花、重庆、武汉、广州、北京、上海等城市。
月照机场总投资15.17亿元，占件最复杂、施工条件最艰难的机场之一。从正式开工到竣工，机场建设历时两年零六个月，建设历程颇为艰辛。工程按满足2020年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量1250吨的目标进行设计。
2014年9月24日六盘水月照机场试飞圆满成功。11月12日，月照机场顺利通过了由民航西南管理局组织的行业验收，这寓示着机场已经具备了开航的条件。11月28日，六盘水月照机场正式通航，首飞航班从贵阳龙洞堡机场飞往六盘水。计划在12月上旬陆续开通北京、上海、广州等地航班，其中重庆、贵阳已开通，并于开通第一周内执行一至二折票价。随后将开通昆明经停六盘水，通向上海方向的航线。地3800余亩，是国内支线机场中土石方量最大、填方高度最高、地质条