近日，有一款微型电动车发布，江苏吉麦新能源汽车旗下首款电动汽车淩宝BOX，一个非常小众的品牌，但要说道江苏金彭三轮车，四五线城市以下知名度极高，作为国内三轮电动车的龙头企业，2019年的销售及品牌排行榜都在首位。江苏吉麦的控股人就是金彭董事长鹿守光。
进军高速车市场的首款微型车，凌宝BOX凭什么撬动市场？
选择微型电动车，小众品牌依靠的只能是高性价比，淩宝BOX整车尺寸3460*1465*1615mm，与同级别热销的长城欧拉对比，整车尺寸差异不大；续航里程只有欧拉的一半，但价格也不足欧拉的一半。两台凌宝和一台欧拉你会选择哪个？
外观设计方面，整体呆萌，前脸六边形封闭式前格栅，两侧圆形大灯，悬浮式车型加上撞色设计，整体的外观在新能源汽车里面算是中规中矩。
内饰也是拼色设计，搭配17.69kWh磷酸铁锂电池，最大功率45kW。
淩宝的推出时间选择不利，7月份五菱宏光MiniEV上市，起步价2.88万，相当于行业地震，不仅是微型车，老年代步车市场也感受到危机；首月销量接近一万辆，次月销量超越特斯拉，大优势位居电动汽车榜首；续航只有120km，五菱宏光miniEV的销量让我们看到，只要价格足够低，其他可能都是次要，短途代步车的市场空间庞大。淩宝3.38万的终端售价性价比可以与五菱对比，首先四门四座，电池容量几乎翻了一倍，价格只差距5000元。
淩宝差的是品牌力和渠道
高速车不知名的品牌，很难在汽车需求者的层面打开市场，毕竟淩宝的质量和售后等还是未知数；据悉，淩宝会借助金彭广阔的三轮车、四轮老年代步车渠道销售，这方面应该会有一部分市场，但淩宝的品牌定位后期很难在提升，金彭重新成立新公司的初衷就是不想受三轮车的影响。
如果你是客户，会选择淩宝BOX吗？