G105国道综合提升工程
◈主道改造预计10月基本完成
G105国道综合提升工程自今年4月开工以来，沥青摊铺等工序作业稳步推进，其中西半侧主道面层沥青摊铺已完成1.3千米。 预计10月主道部分的改造基本完成 后，市民途经该路段的行车舒适性将获得提升。
珠海传媒集团 李建束 摄
目前，最早开展路面机动车道施工的 西半侧主道 （自北向南的机动车道），铣刨工序（即把损坏的旧路面刮去的工序作业）已完成3.8千米，完成工程量的80%。铣刨工序完成后，路面将铺设多层沥青，现在调平层沥青摊铺已完成2.4千米，面层沥青摊铺已完成1.3千米。与此同时， 西侧人行道 也在开展混凝土浇筑作业，中央绿化带的照明设施基础开挖作业已完成3千米。车流量较大的 南坦路口 ，其改造施工须待路口的人行天桥方案确定后再开展。
珠海传媒集团 李建束 摄
◈香洲区通往中山等地的主干道
双向八车道的G105国道是 香洲区通往西部沿海高速公路、中山三乡等地的主干道 ，自明珠北路向北，串联沥溪、南溪等片区，沿线不仅有物流基地，还有三溪科创小镇等产业发展平台。由于常年车流量大，路面已累积不少病害，对行车造成一定影响。
今年4月，G105国道综合提升工程动工， 自西部沿海高速路口开始逐步向南推进，南坦路口到西部沿海高速路口约4.9千米路段被纳入改造提升范围 。改造提升主要针对马路裂缝等病害进行处理，对现状沉陷路面予以调平，加铺沥青面层，改善提升交通出行条件和环境。值得关注的是， 东侧辅道将新建非机动车道、人行道 ，同时辅道按照两车道标准建设，衔接周边路网。
G105国道综合提升工程效果图
高栏港快线 （珠海大道至石化五路段）
◈前期研究工作正在有序开展
近日，珠海交通集团发布 《高栏港快线（珠海大道至石化五路段）工程航道通航条件影响评价》 等一系列涉及高栏港快线项目的招标公告。据悉， 高栏港快线（珠海大道至石化五路段）前期研究工作正在有序开展 ，该项目对织密高栏港片区交通路网，促进“两港一区（海港、空港、珠海高栏港综合保税区）”协调发展具有重要意义。
珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划图
根据公告，项目计划按 城市快速路双向6车道 标准建设，南起高栏港石化五路，以隧道穿越牛鼻孔山、大箕湾山后桥梁上跨南水沥河、鹤港高速公路，再以隧道穿越连湾山，止于珠海大道，项目全长约10.24公里。 其中平湾四路至珠海大道段先期实施 。
◈高栏港片区南北向交通要道
据建设单位介绍， 目前高栏港快线仍处于前期阶段，今年正逐步开展勘察设计、航道通航条件影响评价等方面的研究，后续开工计划仍待研究后再确定 。
目前，高栏港片区南北向主干道为高栏港大道。未来， 高栏港快线有望成为该片区另一条南北向交通要道 。更值得一提的是，石化五路南侧紧邻高栏港综合保税区，高栏港快线的建设， 将为综合保税区乃至整个高栏港片区发展搭建起一条新的“快车道” 。
另外，《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》已明确，推进金港大桥的前期工作， 该项目西接高栏港快线 、东接机场西路。 “高栏港快线＋金港大桥” 这一纵一横的组合， 不仅可把“两港一区”串连成线，还向东连接金海大桥、鹤港高速等骨干路网 ，成为加强合作区与“两港一区”功能协调和产业联动的重要纽带。
金湾航空新城片区现状道路病害集中整治工程
为降低路面病害对周边居民出行的影响， 金湾区近期启动了航空新城片区现状道路病害集中整治工程 。目前，项目已启动修复的三个路段分别为金鑫路（珠海大道至德城路段）、金城路（依云路至山湖海路段）、山湖海路（金城路至机场东路段）。
◈金鑫路（珠海大道至德城路段）
现状主要为管桩不均匀沉降引起的机动车道波浪起伏病害，修复内容主要是对路面进行调平加铺处理。该修复工程已于6月21日开工， 预计7月下旬完工 。
◈金城路（依云路至山湖海路段）
现状多为局部管桩桩头上凸，引起路面拥包等病害，修复内容为先拆除拥包处现状道路，对管桩桩头进行标高改造及桩间土加固，然后恢复重建。该工程已于6月11日开工， 预计7月中旬完工 。
◈山湖海路（金城路至机场东路段）
现状为道路软基沉降造成的道路波浪起伏不平、局部半幅下沉等病害，修复内容主要是对道路结构和水稳层拆除后加固钢筋混凝土并调平重建。该工程已于6月11日开工， 预计7月中旬完工 。
来源：珠海政府网