各位朋友大家中午好，今天是四月二十周六，我是国海的哥，来看一下三一重工的走势结构分析。
首先明确观点，三一重工日线结构的一笔上涨没有结束，这里还没有顶分型，现在正在构建一个小结构的上涨中枢，防守点位可以放在前面这根阳线的最低点，这根阳线的最低点如果不被跌破，我觉得三一重工目前来看没有什么问题。
最低点的价格也跟大家来讲一下，最低价是十五点一八，这是三一重工。说到这里再看一下中国船舶，中国船舶走势还是比较喜人的，日线结构一笔上涨走的时间已经比较久了，在后面这一段上弓的内部有一个完整的结构，要提防还是明确观点，要提防在这个位置，在前高点位置附近通常是容易出问题的地方，在这个位置可以构建中枢继续上弓。
如果不能保持这样长强势上弓，这个点位一旦突破失败，后面还是要回到这个位置，这个位置的价格是三十三块九毛一，所以在这里中国船舶需要一鼓作气的上去，这个表达不是很正确，不是一鼓作气需要还是需要向上去突破，但是可以在这个地方构建小结构的中枢震荡，可以默契，但是不能回调太深。
下边这个点位可以看一下，这个点位的最低价是三十六块九，所以可以把止损位设在这个位置就行，只要不跌破，我觉得没有什么太大的问题。但是昨天的高点这里有一个三十九点九九，通常出现这种数字容易出现问题，因为这里一旦出现高点可以看到前面这段上弓，也就说后跟后面这一段上弓，其实是有背驰的，一旦后面过不了前高，从b段跟a段来看，后面的死叉位置相对来说要更低，所以这里需要继续上弓，把红柱子放出来才可以。
如果红柱子放不出来，这里回调我觉得应该是大概率事件，如果觉得这个位置有风险可以考虑减仓位，后面回调应该还是要回，要在这个位置构建一个中枢，起码要回到这个位置，这个位置价格是三十七，这是中国船舶，就给大家讲解到这里，如果觉得这个视频对你操作很有帮助，看后点赞，谢谢大家，再见。
