首先聊下左侧右侧交易，2863反弹至3100附近开始，我就讲了左侧获利了结，开始主做右侧短线。
左侧举例讲就是，2863抄底的行为，当天早上喊大家抄底，因为这个位置存在的小缺口是在2020年6月1日形成的，大盘不会弱势到回补两年前的缺口。
所以左侧交易就是抄底行为，当时多数股票见底，买其随势而起。
右侧交易，肉眼可见市场反弹至今，多数股票参与反弹，交易上我们不可能去寻找还趴在2863位置没动的票，那么既然好的票该起来的都起来了，左侧交易也获利了结了，面对多数随大盘崛起相对高点的票，我们选择做右侧交易。
所以右侧交易，短线，超短，轻指数，重个股。
截止今天市场人气前三来讲：
中通客车：14天13连板，今日减持利空断板，介入机会8次。
特立A：6连板，今日减持利空，依旧封板，介入机会5次。
中成股份：11天10板，5.31收函今天依旧封板，介入机会8次。
不看不知道一看吓一跳！机会不是没有，是多少散户不敢，常年打板或者超短选手在这里面进进出出多少次了？
逻辑支撑，基建汽车也好，军工国改也罢，强热点支撑，看人气近5000排名前三，看血统特立A老股民可能都知道这是妖股的鼻祖。
人气聚集到一定程度，得天时地利人和，中通走出13连板，减持利空下，断板都如此温文尔雅，这证明了一点，就是太多参与者赚的盆满钵满，对其友好度太高。
在超短玩家的眼里，基建里的中成，汽车里的特立，军工里的宝塔这都是顶级明星，庞氏效应来讲，这些顶级明星还是超短玩家追捧的对象，因为中通的样已经打好了。
中通把超短客的贪心释放，而且今天看来还意犹未尽的样子。
简单讲，中通的那些资金吃到这么大的甜头，会停止么？
所以。。。
重点：只是分析，专业角度来讲，我敢的散户不一定敢，也可能把握不住。多看多学，因为这个市场超短 永远是最赚钱的！
以上仅代表个人观点，股市有风险投资需谨慎！
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祝大家盆满钵满！