250CC的巡航谁最能打？兄弟你可别瞎琢磨了，我已经帮你研究完了，这是已知的关键信息。价格敏感型的老铁直接冲香帅的JOY250。
·优点：这个级别双缸价格可以说是已经打穿了。香帅在这个级别还有300和500，车型和发动机也相对成熟一点。
·缺点：外观24年可能会烂大街。目前5个品牌8台车都在用，这个小外观就没啥辨识度。
双缸还有奔达250和力帆V16，而且都是V型双缸，这你受得了吗？外观和声浪都非常上分。奔达250可以理解是灰石300的Fun版，改装方案都是通用的。这辆V16在这个级别久了，改装更是天花板级别的。奔达250胜在皮带省心，V16胜在修长大气。
·缺点也有，奔达的新车你也懂首批，历来会有些幺蛾子。这车预计3月上市，建议稳一手冲后面的批次。V16的缺点就是价格最贵，原厂没法看，必须要花钱再去改装。
再说呼声比较高的春风250CLC，它和奔达的250是唯独两款给到皮带的车型。所以上个视频我说新手可以重点关注这两台车。250CLC远看就是3万块的450CLC，你说有没有排面？虽然是单缸，但漆水和质感肯定也不会差。对比那两台单缸，闪250和Ra250，CLC的尺寸更大，更有排面。
缺点就是价格也会更贵，我预计会来到1.5、1.6，月底月初可能会跟着450MT一起就报价了。
所以真正想入手250巡航的兄弟，你的选择会是什么？是性价比已经打穿的JOY250吗？是V型双缸+皮带的灰石青春版吗？是颜值、漆水、排面都在线的250CLC吗？还是改装至上，经典西海岸风味的V16？
铁子们，赶紧都帮新手掌掌眼。