随着政策对汽车排放限制收紧，自主车企也在不断升级旗下产品，并取得了不小的进步，在控制油耗方面，有部分自主车企在达到国家标准要求的前提下，还能做得更好，给车迷和用户留下了深刻的印象。下面为朋友们带来的是三款省油的自主紧凑型轿车，以资借鉴。

一、荣威i6（新车指导价：8.98-14.38万）

外观方面，荣威i6由大量的镀铬条覆盖，中央加粗部分勾勒出梯形轮廓，设计感强。简洁的四边形大灯也是全新家族风格，庄严稳重。车侧溜背并不明显，但弧形线条仍然带给观者运动之感。

动力方面，荣威i6旗下1.0T 125马力和1.5T 169马力两款涡轮增压发动机的省油能力都比较出色，1.0T工信部综合油耗为4.8-4.9升，一公里3.5角左右，1.5T工信部综合油耗为5.9升，最高设计时速191-210公里，百公里加速8.4-11.9秒，两款发动机匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱。

空间方面，荣威i6不仅动力和油耗表现在同级中名列前茅，而且，空间表现也处于同级上游水平，该车轴距为2715毫米，车身长宽高分别为4671/1835/1460毫米。

底盘方面，荣威i6前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬有两种选择，高配车型采用多连杆独立悬架，中低配产品为扭力梁式非独立悬架。调教偏运动风格，路感清晰，高配车型综合性能更强。

口碑方面，荣威i6的优点有空间表现一流、省油能力强、动力充足，缺点有高速隔音不理想。

二、启辰D60（新车指导价：6.98-11.18万）

外观方面，启辰D60的中网由双排块状镀铬条点缀，顶部与发动机盖之间由拼板连接，立体感出色，大灯前窄后宽，并以L形镀铬条镶边，动感大气。车侧顶部流畅度稍逊荣威i6，但下沉比较清晰，与倾斜的犀利的腰线搭配，平衡感出色。

动力方面，启辰D60全系仅提供一台1.6L自吸发动机，最省的车型为顶配旗舰版，工信部综合油耗为5.4升，其余车型相差无几，在5.9-6升之间。这台发动机最高功率为126马力，最大扭矩154N·m，百公里加速12秒，最高设计时速180公里，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。

空间方面，启辰D60的空间与荣威i6接近，属于同级领选水平，其轴距为2700毫米，车身长宽高分别为4756/1803/1487毫米。

底盘方面，启辰D60的悬架结构在自主车中应用最为广泛，为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架组合，底盘风格硬朗。

口碑方面，启辰D60的优点有空间大、省油、动力输出平顺，缺点是噪声控制一般。

三、艾瑞泽5（新车指导价：4.99-9.79万）

外观方面，艾瑞泽5的中网和下进气区均应用了圆角修饰，以提高美感。为了与中网侧边融合，大灯选择了开眼角设计，向后渐宽，突出霸气形象。车侧的弧线流畅，向后的下沉舒展大气，动感性在荣威i6之上。

动力方面，艾瑞泽5最省油的车型为1.5L自吸式手动都市版，工信部综合油耗为5.4升，1.5L其余车型工信部综合油耗为5.7-6.2升，1.5T涡轮增压发动机工信部综合油耗在5.9-6.3升之间。两发动机峰值功率分别为116马力和147马力，最高时速180-195公里，传动匹配的是5手动档变速箱或CVT无级变速箱。

空间方面，艾瑞泽5的空间表现没有上面两款优秀，属于这一级别主流水平，该车轴距为2670毫米，车身长宽高分别为4572/1825/1482毫。

底盘方面，艾瑞泽5的悬架结构与启辰D60相同，搭载前弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，调教偏硬朗，路感反馈清晰，足以满足家用需求。

口碑方面，艾瑞泽5的优点空间较大、油耗节省、操控灵活，缺点是胎噪较大。

以上就是在节油方面表现比较出色的三款自主家轿，当然，市场上可能还存在不输这几款的省油车，欢迎车迷朋友们给以补充！