大理，一个风景如画、文化底蕴深厚的古城，近年来迎来了旅游业的蓬勃发展。然而，随着游客数量的增加，大理机场的运力已经难以满足需求，不仅影响了旅客的出行体验，也制约了大理的经济社会发展。为了解决这一问题，大理机场计划在未来几年内进行改扩建工程，提升机场的服务水平和综合能力，为城市发展注入新动力。

大理机场改扩建的必要性

大理机场是云南省西部地区的重要航空枢纽，也是连接大理与国内外各地的主要通道。根据统计，2019年，大理机场的旅客吞吐量达到了 1130万人次 ，同比增长了 18.6% ，位居全国第 50 位，云南省第 4 位。2020年，受新冠疫情的影响，大理机场的旅客吞吐量虽然有所下降，但仍然保持了 890万人次 ，同比下降了 21.2% ，但仍然高于全国平均水平。2021年，随着疫情防控的有效控制和旅游市场的逐步恢复，大理机场的旅客吞吐量再次呈现快速增长的态势，预计全年将达到 1300万人次 ，同比增长了 46.1% ，创造了历史新高。

然而，大理机场的快速增长也暴露出了一些问题。目前，大理机场只有一条 2600米 长的跑道，一座 3.6万平方米 的航站楼，以及 16个 机位，已经难以满足日益增长的航班需求。据了解，大理机场的最大运行能力为 每小时16架次 ，而目前的实际运行量已经达到了 每小时14架次 ，接近饱和状态。此外，大理机场的地理位置也给运行带来了一定的困难。由于大理机场位于高原地区，海拔 2090米 ，气候多变，常年受到雾霾、雷雨、大风等不利天气的影响，导致航班延误或取消的情况时有发生，给旅客和航空公司造成了不便和损失。

因此，大理机场改扩建工程的开展具有迫切的必要性，不仅可以提高机场的运行效率和安全性，也可以增加机场的运力和服务水平，满足旅客的出行需求，促进大理的旅游业和相关产业的发展，带动城市的经济社会发展。

大理机场改扩建的主要内容

大理机场改扩建工程是云南省“十四五”规划的重点项目之一，也是国家民航局“十四五”规划的重要内容。该工程计划于2022年底开工，2025年底竣工，总投资约为 120亿元 ，主要包括以下几个方面的内容：

• 建设一条 3600米 长的新跑道，与现有跑道平行，形成双跑道并行运行的格局，提高机场的运行效率和安全性，增加机场的运行能力，满足大型飞机的起降需求。
• 扩建航站楼，将现有航站楼的面积从 3.6万平方米 扩大到 10万平方米 ，增加候机区、安检通道、登机口、行李传送带等设施，提高机场的服务水平和旅客的舒适度，满足更多旅客的出行需求。
• 增加机位，将现有的 16个 机位扩大到 36个 ，增加停机坪的面积，提高机场的停机能力，满足更多航班的停靠需求。
• 建设新的空管楼、消防站、供油站、维修库等配套设施，提高机场的综合能力和保障能力，保证机场的正常运行和安全运行。
• 建设新的公路、停车场、地铁等交通设施，完善机场的交通网络，提高机场的交通便利性，方便旅客的出行和转乘。

大理机场改扩建的预期效果

大理机场改扩建工程的完成，将极大地提升大理机场的综合实力和竞争力，为大理的城市发展注入新动力。根据规划，到2025年，大理机场的旅客吞吐量将达到 2000万人次 ，货邮吞吐量将达到 2万吨 ，飞机起降架次将达到 15万架次 ，机场的运行能力和服务水平将显著提高，机场的运行效率和安全性将显著提高，机场的运行质量和旅客满意度将显著提高。

大理机场改扩建工程的完成，也将为大理的旅游业和相关产业带来新的机遇和挑战。大理机场将成为云南省西部地区的航空门户，连接大理与国内外各地的航空网络，为大理的旅游业提供更多的客源和市场，为大理的文化、历史、民族等特色资源提供更多的展示和传播，为大理的旅游品牌提升和形象塑造提供更多的支持和保障。同时，大理机场也将促进大理的交通、商贸、物流、教育、医疗等相关产业的发展，为大理的经济社会发展提供更多的动力和保障。

大理机场改扩建工程的完成，还将为大理的城市建设和城市管理带来新的要求和责任。大理机场将成为大理的城市名片，展示大理的城市形象和城市气质，为大理的城市建设和城市管理提出更高的标准和要求。大理机场的改扩建，也将带来更多的人口、资源、环境等方面的压力和挑战，要求大理的城市规划和城市治理更加科学、合理、协调、可持续，为大理的城续发展提供更好的生活环境和生活质量。

总之，大理机场改扩建工程是一项具有重大意义和影响的工程，它将为大理的城市发展带来新的机遇和挑战，也将为大理的城市建设和城市管理带来新的要求和责任。我们期待着大理机场改扩建工程的顺利完成，让大理成为一个更加美丽、繁荣、和谐的城市。