新干线铁路便当不完全攻略
日本，一个追求精致完美到极致的国家，居然连铁路便当都能玩儿出这么多花样！不仅有让人惊叹的几千个品种，还兼顾了营养、美味、新鲜度和颜值，通过一丝不苟的料理方式完美的呈现在食客面前，单单食材就多达20种以上。而且就地取材，当天制作当天售卖，最大程度保证了安全。
新干线是贯通日本全国的高速铁路系统，它最长有 16 节车厢编组，从第一节到最后一节全部载客，一个餐吧也不设置，所有的车内贩卖都依靠手推车进行。因为没有餐吧也没有现炒的热菜，大多数人都会在车站里预先买好便当再上车，车站里卖的便当就是我们常常听到的駅弁（EKI-BEN），即铁路便当。
駅弁的制作充分利用了每个地方的特色食材，主推当地特色美食，这使得人们在乘车时就能够品尝到各地特色小吃。
比如北海道以新鲜的海产著名，当地的便当就大量使用鲑鱼卵、海胆还有螃蟹等素材；秋田、仙台等地盛产大米，便当的米饭就特别好吃；长崎、横滨、神户等地华人众多，中华风味的烧卖、煎饺是畅销品；京都是寺庙云集的地方，素菜便当只有在京都站才能买到；九州地区的便当主菜则以鸡肉或猪肉为代表，一看到黑猪肉便当就知道是鹿儿岛站了……
山形县—米泽站 「米泽牛烧肉正中便当」
在东京车站的便当排行榜中，「牛肉正中」系列的烧肉便当人气高居不下，自 1992 年推出后，一直被人们喜爱至今。虽然看似和吉野家的牛肉盖饭没什么差别，可这盖上去的牛肉是取自与神户牛、松坂牛并称为日本三大和牛的米泽牛，用的米又是山形县的特色“正中米”。即使是冷便当，肉质仍十分软嫩，扎实具有厚度的米泽牛肉铺满在正中米上头，与附上的山葵一同食用，明明是牛肉却让人越吃越爽口。
群马县—横川站 「峠之釜饭便当」
大名鼎鼎的峠之釜饭便当，便当排行榜中的亚军产品！这款便当最具特色的地方，就是使用了当地特产的「益子烧」陶锅，加入米饭和牛蒡、香菇、酱烧鸡肉、栗子等丰富的食材直接烹煮。陶锅能储热，食物也就长时间地保持着自身的香气与鲜甜，并有余温。同时具有浓郁日本特色的陶锅还可以留做纪念品，或是带回家循环使用。
高崎市—高崎站 「不倒翁便当」
高崎市以生产 " 招福达摩 " 知名，所以高崎市就以达摩为概念制作了 " 达摩不倒翁便当 "。香味四溢的米饭上摆满了鸡肉菜卷、醃渍花豆、山菜、竹笋、蒟蒻等山中珍味，既美味又健康。同时还别出心裁地在便当盒中间开了存钱洞，吃完洗净便当盒就能变身储钱罐，妥妥的“可持续发展”。
石川县—金泽站 「鳟鱼寿司便当」
可别被这款便当的蠢萌外表迷惑了，鳟鱼寿司便当可是近年来日本公认的 " 铁路便当总冠军 "！虽说然看上去像是一个圆形大寿司，没什么特色，可鳟鱼寿司便当用的是闻名全日本的富山名产——鳟鱼，再配以竹叶包裹。米饭是来自越中地区自产的大米，米饭上铺着厚实肥美的新鲜鳟鱼，混合着竹叶的清新香气，打开竹叶的瞬间就能唤醒你的食欲！
兵库县—明石站 「章鱼壶便当」
明石市所在附近的淡路岛产章鱼，自然也有章鱼主题的便当。它的特色就在于炖煮得软熟又耐嚼的章鱼啦，底下米饭用特色酱汁煮成，配以香菇、胡萝卜、竹笋等时蔬，精致可爱的小陶罐还能将它最美好的味道长时间留住。
这些便当的价格基本在500~2000日元之间，1000日元以上的便当用料及口味就相当不错了。大家可能会觉得花七八十块钱吃顿快餐是件很奢侈的事情，然而相对日本的人均月收入16000元人民币而言，这只是在东京餐厅打工一个小时的报酬。况且这些便当不会坐地起价，火车上、站台上和地面价格差不多，质量和服务也不打折扣，实在让人无法拒绝！
除了上述介绍的便当外，还有仙台的炭火烧牛舌便当、福井的蟹肉便当、北海道的鱿鱼便当、岩手的海胆鲑鱼子便当等等，都非常值得一试！游客也可以前往东京站的「駅弁屋 祭」，在那里可以一次性购买到多种不同便当，即使不坐新干线也能带几份回酒店慢慢感受这别具风味的日本铁路便当啦~
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