让成洛大道“跑”起来!我们想听你来“吐槽”

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近日,见证哥来到成洛大道

通过画面可以看到

经过整修后的成洛大道

路面平整宽阔,绿化也很漂亮

再配上两旁鳞次栉比的高楼

驾车途经这里,的确能让人赏心悦目

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但是也有市民反映

成洛大道的一些设计不够合理

影响了整条大道的通畅性

下面就跟随我们的镜头一起去现场看一看

让成洛大道“跑”起来!我们想听你来“吐槽”

见证哥驾车从西南食品城门口出发一直到十陵街道办事处,在现场看到,从西南食品城门口到成洛大道与西江大道的交汇口,两旁没有一个开口让车辆从主路和辅路之间进行切换,导致居住在两旁小区的居民要进行绕行才能进入自己小区,给交通通行的流畅带来了一定的障碍。

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而在成洛大道与西江大道的交汇路口,由于这个十字路口较大,没有渠化岛的设计,同时,道路正在修建过程中,斑马线等还未全部到位等,导致许多车辆在此通行缓慢。

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在西河地铁站,交通秩序则显得更加混乱,由于地铁周围没有机动车停车场,前来接送旅客的车辆许多都是靠边停车,等待旅客上下车,从而使得道路变窄,通行受阻,再加上从成都往龙泉驿方向地铁站门口有个公交站,由于没有站台,许多旅客就在辅道上或者花台上等待,给附近的交通也带来了一定程度的拥堵。

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在车辆进入绕城的入口处,目前只能通过西河大道,也就是双林路至螺丝路这一条辅道,通行一公里后才能进入绕城,设计显得不太合理,遇到高峰的时候,交通严重拥堵。

三联禽产品物流中心市场部部长

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我们有时候送朋友、送客户上地铁,西河那个地铁站附近没有停车场,要么停在路边上,要么找到一个辅道或者一个岔路,把车子停在那儿,很不安全,还影响道路通行。

在采访中,反映最大的是西南食品城门口附近这一段,由于快慢车道分离,再加上门口绕行较大,以及没有明显的指示牌等等,许多从成都市区来的商户到这里采购,一般都会开车到成洛大道与车城大道的口子,然后掉头进入辅道,再进入市场,因为没有明显的指示牌,司机一般都是掉头就走,发现没走对路,然后又掉头走,无形中绕了很大一圈儿,同时还增加了路上的车流量,给道路的流畅带来一定的困扰。

成都兴元酒业有限公司总经理唐兴元

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西南食品城和旁边的三联市场一共大概有五千户左右的商户,这五千个商户每个有十个客户,就有五万个客户,我们拿一半来配送出去,拿一半来采购,这个人流量和车流量就很大,一天就上万,一年又是好多,所以说带来很多不便。

对此

你有什么好的建议或者意见呢

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主编:白龙祥

副主编:邓晴风

责任编辑:江逸 邓爽

编辑:王景

记者:杨智成 张君

出镜记者:谭波

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