很多刚刚学习动力伞的朋友会有这种感觉，教练讲的也明白，但是自己一练就会出现各种各样的问题，好像是一头雾水，起伞前想的好好的，风一来就乱了分寸。
动力伞培训时所讲的一切都抛之脑后，有时换一下手连A组都没抓稳，其实对于新手来讲这都太正常了，还是因为练习的少，特别是地面斗伞技巧没有掌握。学习动力伞没有捷径可走，没有汗水就不会有收获。
送给热爱飞行的各位伞友们：动力伞飞行技巧口诀，无论是新鸟小白还是老鸟大神，希望可以在飞行的道路上越走越远~
来到起飞场，
一刻辨风向。（用15分钟判断主风向）
人立伞中央，
身似斗牛闯，（起伞时像牛一样向前冲）
油门不能忘。（稍加油门）
伞起向上望，
伞立正上方，
一把油门光，（加到底）
快走3步量，
双侧拉下方。（适当拉双侧刹车）
身向一边逛，
快步移同旁，（移向同侧）
反侧拉下方，（反侧刹车向下适度拉）
适可而上放。
人脚离地上，（脚刚离地的时候）
宁摔不留场。（脚一旦离地，人多半会左右摆，此时熄火，极易摔，不如上，一般都会成功）
人到空中爽，
双侧3斤量。（3斤的拉力）
*欲人**向下降，
70度向下望，（视线与垂直地面的线的夹角）
目标即落方。
离地一拾米，
双侧再下降。（至1/3刹车）
熄火不要忘，
离地2米量，
双侧拉下方。（到底）
站住立转向，
向后收伞忙。
至此，重回人间天堂。
来源：瀚翔飞行俱乐部
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