导语：好消息！广深港高铁深圳福田站将于12月30日通车运营，初期只开行前往广州南站方向的动车组列车，目前售票二等票价82元，一等票价108元。
整个车站为三层式结构，共设8条股道4个站台。测试车辆停在广深港高铁深圳福田站6号站台。（新华社资料图）
从广铁集团了解到，亚洲最大的地下火车站---深圳福田站将于12月30日通车运营。运营初期，福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车，从通车首日至2016年1月9日，每天将有11对动车组列车开行，1月10日起，列车开行对数将增加至23对。
广铁集团相关负责人介绍，广深港客运专线福田站的启用运营，将有利于优化深圳北站的运能组织，缓解深圳北站的客运压力。
据了解，广深港客运专线福田站是亚洲第一大地下火车站，位于城市中心区的益田路与深南大道的相交处。车站总建筑面积达14.7万㎡，相当于21个足球场。整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个；地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车；地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。
值得注意的是，地面共设置了3个直接通到地下二层便捷出入口（不经过负一层），3个出入口分别位于福华一路北侧、益田路东侧出入口；江苏银行楼下出入口；深南大道南侧、益田路东侧出入口。
福田站作为重要的铁路交通枢纽，将有利于珠三角区域经济的快速发展。尤其是在广深港客运专线香港段开通后，香港将融入中国大陆地区的高速铁路网，对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要意义。届时，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。
福田站至广州南站：二等票价82元，一等票价108元
福田站运营初期只开行前往广州南站方向的动车组列车，从通车首日至2016年1月9日，每天将有11对动车组列车开行，1月10日起，列车开行对数将增加至23对。今日上午10时起，该线路正式开通购票渠道。
据悉，12月29日上午10时，福田至广州南站的车票可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买。福田站至广州南站的二等票价82元，一等票价108元。具体车次、停站等相关详细信息可登录12306网站查询。
33条公交线直达福田站
28日起，广深港高铁福田站枢纽东配套公交场站新增59、327、E18、M221等7条公交线路。记者获悉，目前共有33条公交线路为福田站提供公交接驳服务，为市民提供便利的公交出行服务。
昨日，市交委公交处负责人透露，福田站附近已设有“报业大厦”“投资大厦”及“市民广场西”3个公交停靠站点，共有途经公交线路26条，配备运力为833台。
该负责人表示，为了配合福田站启用，提高该片区公交配套服务水平，结合公交场站配建及道路通行条件变化等情况，市交委于12月28日在该枢纽东配套公交场站引入三家特许经营公交企业的59、327、E18、M221、M413、高峰专线62号、高峰专线96号线等7条公交线路，配备运力141台。乘客可实现前往清湖、沙井、石岩、东湖、南头检查站及光明东周等方向的直达出行。
深圳福田枢纽将通车啦 怎么坐车前往最方便快捷？
月底马上就要到啦，福田枢纽也将通车了！除地铁以外，如何去到福田站你知道吗？今天，小福就来为大家盘点一下福田枢纽的公交信息！高铁站与公交、的士站无缝连接，乘客换乘很是便捷！
广电大厦、投资大厦公交站都可到达福田枢纽，坐公交至广电大厦后步行约5分钟可到达福田站，坐公交至投资大厦则与地铁、高铁无缝接驳。
可到达广电大厦的公交有：
329---开往 蛇口赤湾
N4---开往 赤湾海运大厦
高峰专线15---开往 车公庙始发站
高峰专线18---开往 车公庙始发站
高峰专线38---开往 大浪服装基地总站
高峰专线49---开往 龙辉花园
32---开往 松坪山总站
101---开往 动物园总站
113---开往 蛇口码头总站
204---开往 蛇口SCT码头
223---开往 南关总站
K204---开往 蛇口SCT码头
可达到投资大厦的公交有：
395---开往 文锦渡客运站
K318---开往 购物公园总站
M363---开往 甘坑新村
M414---开往 甘坑总站
观光线1---开往 东部华侨城
机场1线---开往罗湖侨社候机楼
301---开往 银湖汽车站总站
服务时间:光明-凤凰06:00-19:30
凤凰-银湖06:00-20:30
311---开往 莲塘总站
320---开往 东湖客运站
326---开往 皇岗口岸
329---开往 坪山牛角龙
B686---开往 购物公园总站
K204---开往 建设路总站
N4---开往 火车站
高峰专线15---开往 大浪服装基地总站
高峰专线18---开往 布吉慢城总站
高峰专线38---开往 上海宾馆西
高峰专线49---开往 上海宾馆西
32---开往 上步码头总站
101---开往 火车站
113----开往 莲塘梧桐苑总站
204---开往 建设路总站
223---开往 宁水花园总站
B612---开往 购物公园总站
深圳福田站乘车指南：
按照功能划分，地下一层是“转换层”，可实现与出租车、公交车、地铁的无缝接驳。目前出租车和公交场站都还在紧张施工，施工单位中铁十五局相关负责人称，将确保在车站运营前完工。从负一层到负二层之间，有5处扶梯连通，其中最主要的2组扶梯位于换乘大厅的中部，其余分布在南北两端的售票处附近。
负二层是“站厅层”，福田站的候车厅设在此处。广铁相关负责人则告诉记者，投入运营时，地下二层候车区将总共设置12个实名制验证口，南北两端各6个。进站检票口共设有8个，分布在候车区中部。出站口设置在南北两端，南端2个出站口A1和A2，北端一个出站口B。
负三层即“站台层”，旅客由此乘车。站台层共设8线4个岛式站台。其中2个长站台长450米，2个短站台长250米，分别可供16节编组和8节编组高铁列车停站。其中，6、7号站台在连通香港段后可以直接通往香港。记者留意到，各站台都设置了屏蔽门，这在火车站中较为罕见。施工单位相关负责人称，这一方面是为了保障乘客乘降安全，另一方面考虑到是地下火车站，列车在隧道运行，也要通过屏蔽门隔绝废气以及保障站内空调制冷效果。在负二层和负三层之间，除扶梯外，也设置了无障碍电梯，以方便旅客进站乘车。
福田站图片
负一层：换乘大厅
客流转换层与高铁和轨道地面交通无缝对接，北端西侧可换乘地铁2、3、11号线，东侧可通往地铁4号龙华线市民中心站，南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站，另外还有出租，公交同层无缝接驳。
福田站图片
负二层：站厅及候车厅
地下二层候车区一共设置了12个实名制验证口，南北端各6个。进站检票口设有8个，位置在候车区中部。
出站口设置在南北两端，南端2个出站口A1和A2, 北端一个出站口B。在这一层设置了无障碍电梯通往站台层，方便旅客进站乘车。
福田站图片
负三层：站台层
福田站共设了4个站台，分别是450米站台和250米站台两种。短站台通往广州南站，长站台通往香港，其中6号和7号站台在开通香港段之后可以实现直通香港。