作为中国最重要的两座城市，北京到广州之间的人员流动非常密集。2012年12月26日，随着京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。

在北京与广州之间，运行着多趟高速列车，其中，G78次列车是从广州站始发到北京耗时最短的高速列车。G78次列车途经8站，运营里程2298公里，历时7小时59分钟。

广州南站

广州南站位于广州市番禺区，始建于2004年12月，于2010年1月30日投入使用，总建筑面积61.5万平方米。广州南站是中国客运量最大、最繁忙的火车站，客流最高峰期间可开行高铁列车1340列。

广州南站

广州南站连接京广、广深、贵广高速铁路，南广铁路和粤西沿海高铁，是粤港澳大湾区、泛珠三角洲地区的铁路核心车站。车站接驳有广州地铁2号线、7号线、22号线。

广州南站

广州南站

长沙南站

长沙南站位于长沙市雨花区，于于2009年12月26日开始运营。长沙南站建筑面积27.8万平方米，连接有京广、沪昆高速铁路。

长沙南站

长沙南站接驳有长沙轨道交通2号线、4号线和长沙磁浮快线。长沙南站是湖南省最大的客运站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心。

长沙南站

武汉站

武汉站位于武汉市洪山区，是武汉三大火车站之一。武汉站是中国第一感上部大型建筑与下部桥梁结合的新型结构火车站，实现了高斯铁路、地铁、公路的无缝衔接

武汉站

武汉站总建筑面积38万平方米，连接有京广高速铁路，以及各条普速铁路。武汉站接驳有武汉地铁4号线、5号线和19号线，交通便利。

郑州东站

郑州东站位于郑州市金水区，于2012年9月28日投入运营，总建筑面积41.2万平方米。郑州东站连接有徐兰高速铁路、京广、郑渝、郑开、济郑高速铁路。郑州东站接驳有郑州地铁1号线、5号线。

郑州东站

邯郸东站

邯郸东站位于邯郸市丛台区，是京广高速铁路是的一座中间站，于2012年12月27日投入使用，总建筑面积1.6万平方米。

石家庄站

石家庄站位于石家庄市桥西区，始建于1902年，原名振头站。在1918年，振头站改名为石家庄站，2012年，新石家庄站正式启用。石家庄站站房总面积为1.07万平方米。

石家庄站

石家庄站

石家庄站连接京广铁路、京广、石济、石太高速铁路，接驳有石家庄地铁2号线、3号线。

保定东站

保定东站位于保定市清苑区，于2012年12月26日开通运营，站房面积为1.49万平方米，是京广高速铁路上的一座客运站。并规划有雄忻高速铁路。

保定东站

北京西站

北京西站位于北京市丰台区，于1996年1月21日开通运营。北京西站1~9站台为普速场，10~18站台为高速场。北京西站接驳有北京地铁7号线、九号线。

北京西站

北京西站