Audi A6 （C5）1997-2004
1997年3月举办的日内瓦车展上，
第二代奥迪A6(C5)正式发布。
外观采用大量的曲线，使得A6外观圆润且优雅，
空气动力学效果更佳，风阻系数仅为0.28
而我们中国市场对奥迪C5具有极其重要的意义
—根据中国市场需求，
经过与德国方面共同的探讨和研究后，
一汽-大众决定同步引入这一代奥迪A6时
将不完全使用德国现有版本。
经过双方的共同努力，
“中国版A6”在原有车型的基础上
进行了设计上的调整并加长了90毫米，
该车型一经上市便获得巨大的成功。
1999年9月，奥迪与其合作伙伴一汽集团
共同生产的国产奥迪A6在长春下线。
这一代A6迅速成为了国内中型豪华车的代表，
国产后的价格优势，使这款车大受青睐。
同时大量的政府采购，使奥迪品牌深入人心，
可以说这一代奥迪A6奠定了奥迪在
国内中型豪华车市场中的领导地位。
06年 A6 1.8T 5MT
前置前驱
生产日期：2006年
发动机型号：EA113
发动机排量：1781ml
最大功率：110kw@5700rpm
最大扭矩：210Nm@1750~4600rpm
变速箱：5MT
车辆总质量：1460kg
最高车速：208km/h
0~100km/h加速：10.2s
尺寸：4886*1810*1475mm
轴距：2850mm
轮胎规格：205/55R16
产地：长春
颜色：黑
上牌日期：2006
行驶里程：5万公里
车况等级：90B
12年车龄的它如今依然非常精神
粗壮的五幅轮毂，与C5的整体风格融合度很高，
扎实稳重而又不失丰盈......
内饰做工精细
后排空间是绝对大！
别看这一代数据上轴距只有2850毫米，
相比新款A6L，空间丝毫不逊色
前后真皮包裹具有多方位电动调节功能的座椅，
保持的非常完好
四门一键升降车窗
--引用 LC经典老车俱乐部一段话--
回味奥迪C5，除了他的经典造型
以及当年严谨的德国工艺之外，
还有他那特殊的身份，
而能够自始至终地拥有一辆这么完美的奥迪A6，
又是多么的难能可贵
有人总觉得老车这儿不好那儿不好的，
总会吐槽“你修这个车的钱都能买新车了”，
我只能说，道不同不相为谋。
有人说过很经典的一句话：
不是我们喜欢老车，是我们担负得起他们的时候，
他们已经老了。
很赞同，一种情怀，一种品位，亦或是，
一种幼时的梦想。