今天主要聊消息，周末大事儿还真不小，先说利好。
ZJH宣布调降基金股票交易佣金费率，降低基金管理人证券交易佣金分配比例上限。
看似非常纽币，实则蛋用没有。
因为针对的是基金，说到底受益的是基民不是股民，而且成规模的基金都是做长线的，调低股票交易佣金对他们没什么实质性利好，况且对于基金而言，交易佣金相对净值波动而言，完全是九牛一毛，可以忽略不计。
这事对券商反而有点利空，但也不大，因为很多基金公司跟券商谈的佣金都是包年制，一年给券商固定的钱，然后随便折腾，费率高低其实没啥意义。
至于降低基金管理人证券交易佣金分配比例上限，说实话也没什么用，虽说无论基金亏赚管理人都强行划走佣金这事挺曹丹，但必须承认，这对基金净值的影响很有限。
关键的关键，还是要把基金净值搞起来，而想把基金净值搞起来，前提一定是行情好起来，那行情怎么才能好起来呢？
这谁*码特**知道。
说来说去，问题回到了原点，行情不行，那些调低佣金费率等等政策都是腿折了吃止痛药，治标不治本。
除此之外，ZJH还发了一个《资本市场服务科技企业高水平发展的十六项措施》的文件，具体内容就不说了，看名字大概能明白大概利好什么方向。
这些消息如果放在行情好的时候都能发挥奇效，但是放在如今这种震荡行情，只能是饿了喝水，不能说完全没用，但确实没什么用，也就比喝西北风强点。
周末真正炸裂的是英伟达，周五暴跌10%，创出2020.3.17以来最大单日跌幅，并且上涨趋势正式告破，怎么看都是要完蛋的节奏。
其实这并不是英伟达下跌的开始，而是中继，早在上个月8号英伟达就见到了974美元的高点，之后一直在震荡回落，只不过最近几天有点加速。
究其原因，有三个：
1、美联储释放延后降息信号，对于英伟达这种标准的成长股是直接利空，美联储的行为决定了成长股的估值水平，偏鸽会提高成长股的估值，偏鹰则会降低成长股的估值。
2、与英伟达密切合作的超微电脑暴跌23%，原因是这家公司公告月底将发布季报，但没有提前披露出布业绩预告，这被市场解读成利空。
3、台积电下调芯片市场增长预期，将今年全球逻辑半导体行业的增长预期从10%以上下调至10%附近，导致台积电自己怒跌3.4%，其他半导体股票也纷纷卧倒。
可想而知，明天英伟达相关的A股股票，以及半导体板块，将会是怎样一场血雨腥风，等死吧都。
当然，也有好消息，中际旭创发布去年年报，净利润同比增长77%，相比三季报的52%有明显提速，单看四季度的话，净利润同比增长136%，扣非增速更是高达240%，彻底杀疯了。
更疯的是今年一季度，中际净利润同比增长303%，扣非增速达到325%，涡轮增压氮气加速，简直无敌。
去年中际的净利润是21亿，今年别说300%的增速，按200%算就能干到60亿，如果按照25倍PE计算，合理市值是1500亿，如果把PE提高到30倍，就是1800亿。
前段时间有机构预测明年中际的净利润能到90亿，按照股市今年炒明年业绩的尿性，妈耶。
这就是中际最近能顶住板块退潮如此抗跌的原因，四月中下旬的关键词不是权重，不是中字头，不是蓝筹，而是业绩，甭管你身处什么赛道，只要业绩有保证，资金就愿意买。
参考去年二季度中际旭创的走势，我再表个态，接下来中际创新高，恐怕已经不是一个是非问题，而是时间问题。
飞行汽车周末出了个很有意思的消息，万丰奥威周五涨停，除了板块情绪修复之外，还有一个原因是在公司的互动平台上有投资者问跟特斯拉组建eVTOL公司的进展如何，公司回复称与合作方已共同组建项目团队，联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等巴拉巴拉一大堆。
然后，万丰周末发了个公告，说公司关注到媒体报道，公司与特斯拉共同组建eVTOL公司并已组建项目团队的市场传闻不实，前脚刚才互动平台上承认，反手就是一波铁锅炖自己，属实给市场整懵逼了。
此事迅速受到管理层重视，浙江ZJH下发警示函，要求公司在10个工作日之内提交书面报告，把事情说清楚。
说实话，我完全没搞懂万丰搞这一手是为了什么，因为在它的澄清公告里还有这么一段话：
本次公司与战略合作方共同在eVTOL领域成立合资公司的合作方为全球某知名汽车主机厂在中国设立的总公司，基于商业保密尚不能披露其名称。
你们都在传是特斯拉，我告诉你们，不是的，具体是谁，我不能说名字，但你们细品，其实就是特斯拉。
澄清传闻的同时坐实传闻，谁能给我讲讲这里边的科学道理。
周五冲进去1个亿的方总，估计周末两天一直骂街到现在，谁也不知道明天市场会怎么反馈这份奇葩公告，唯一能确定的一点是，万丰不像中际，没有业绩基础，这不是最近适合扛着的目标。
四月还有7个交易日，我的观点不变，降低预期，防守为主，聚焦业绩，少亏当赚。
【目前持仓】
形态修复（ 地产）
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