商丘教师团
商丘15万老师的聚集地！
在河南商丘有这么一所驾校。它，从不做宣传推广，却全城皆知。如果你想考驾照，不知道哪所驾校口碑好、服务好，不管你是乘坐出租车，亦或者询问市民，不出意外这所驾校必定在对方所说前三所之内，这所驾校就是——商丘启航驾校。之所以能够获得广大市民高度的认可，与这所驾校的掌舵人是密不可分的。近日，乐e安练新媒体团队有幸采访到了商丘启航驾校校长、2008年北京奥运会火炬手——侯永。通过与他深入的交流，也逐渐揭开了启航驾校成功背后的秘密。
断头 之路步履维艰 众人拾柴终有启航
提及启航驾校，可谓是故事颇多。启航驾校最早建校是在2009年，但是由于历史的原因，驾校经历了四次转让、更新四个校址的曲折历程。在2014年7月13日，侯永与合伙人接管了启航，于是，侯永成为了启航驾校第五任校长。
接手启航驾校后不到三个月，驾校再次面临搬迁，历尽千难万险，找到了现在的校址。侯永他们一群人所面临的第一个外部问题就是地理位置因素，仅有一条路可以到达启航驾校，关键这唯一的路还是条土路，在农村都早已找不到这样的路！每逢下雨天，道路泥泞不堪，压根无法行走。“一方面是路不好，另一方面就是这个路还是个断头路，走这条路的人，要么就是我们驾校的人，要么就是来考驾照的人。”侯永回忆道。
众人修路
除道路既不好也不通之外，更让侯永一群人发愁的是整个驾校内部，基本没有好的场地，几乎全是砖渣遍地，荒草横生。在这样一块场地上，侯永带着他的团队发扬南泥湾的精神，自力更生、艰苦奋斗，所有人都投身于驾校的基础建设之中。侯永说：“你们现在看到的一砖一瓦、一草一木，所有的都是我们自己人一手搭建起来的，这些成绩不只是属于我个人，更是属于我们所有为之努力奋斗的启航人。”
教练员、学员为启航改善环境
来到启航，“启航路”是不得不提及的事情。在修驾校门前的那条路时，困难重重。提及此，侯永颇为感叹：“我们当时修路，想让大家一起兑钱修，但是遭到居民的不愿意，没办法我们只能自己修，修的时候，稍有不慎碰到路边的玉米，人家都不愿意，后来也是做了很多工作才说服大家，里里外外的费了不少事，好在，启航路开通了。”
值得一提的是，由于启航有复杂的历史背景，遗留下来的学员有四千多人，他们都是被老启航折磨过的，对启航充满怨恨、满腹牢骚的人，但是，由于新的经营班子对他们的关心和照顾，深深的打动了他们。所以，在驾校建设之中，很多学员都主动过来进行帮忙，有的跑线路、有的铺砖、有的刮白、有的砌墙.....正如侯永经常挂在嘴边的一句话：“培训一名学员，结交一个朋友”。也正是侯校长宽以待人、尽心服务的态度，让很多已经拿到驾驶证的学员经常回到驾校找他聊天谈心。有一名学员说的好：“来到启航，就像是来到了自己的家。无论是拿到或者没拿到证，每个在启航学过车的人，永远在心中铭记启航人的热情！”
公益 之路持之以恒 服务至上渐获口碑
启航驾校的公益行动多如牛毛。比如：前往敬老院慰问老人、前往孤儿院送去爱心、与交管部门共建和谐交通、组织员工慰问高铁建设者、爱心西瓜慰问医护人员、爱心早餐关爱环卫工人等等数不胜数，多年的公益举动，也渐渐树立起了启航在众人口中的良好口碑。
“当你还没有把启航当家的时候，他已经拿你当孩子对待了,今天是2017年1月13号，13-15号三天我们的教练都会在学校的北门送回家的学生至火车站，给众多学子的返乡之路升温补暖，阳光最闪耀的地方有我们的身影，出行最美的幸福有我们护航，我们是朋友，我们有一个共同的名字——启航人！”以上这段文字是一位商丘师范学院的学生在朋友圈所发，他骄傲，骄傲能够与启航相识相知；他感谢，感谢启航的无私付出，积极帮助他人。
在交谈中，侯校长表示，做公益并不是图一个噱头，也不是接管启航之后才开始的。“当你困难的时候，有这么多人帮助你，但当你有能力后，也应该尽最大努力帮助其他人，这是一种平衡，更是对社会的回报！”侯校长讲到，自己出身于农村，家境特别贫穷，在大学期间是一名校级特困生，得到了学校院系、班级以及同学、朋友的很大帮助，毕业后的工作、创业更是得到了朋友的大力支持。滴水之恩将铭记于心，也正是侯校长懂得感恩、懂得回报的这种精神，吸引并改变这身边更多的人。
一个热衷于公益、以服务至上为办校宗旨的企业，即便曲径通幽，也掩盖不了其散发的炽热光芒。
运营 之路废旧立新 改革体制适者生存
在进行驾校软实力建设的同时，侯校长也在对驾校的运营管理上进行了大刀阔斧的改革。他认为，由于驾校的地理位置因素，导致驾校发展处于劣势，加之驾培行业社会风气不好，各种驾校都被传出教练员“吃、拿、卡、要”问题严重，对比那些位置好、有名气的驾校，启航想在这种环境下发展起来可谓是难如登天。
打造军事化管理，提高员工素质，更好服务学员
对于招聘教练的这件事上启航有着自己的要求和坚持。即：有过工作经验的不要，因为思想顽固，不易改变。退伍军人、热爱这个行业的则优先考虑，这是因为军人的素质高，执行力强。
在谈到驾校的改革时，让侯校长印象最深的一件事情就是接管启航时，为了改变驾校不良的风气，一夜辞退了10名教练，按照侯校长的意思就是“摒弃不了旧风气、旧思想的人，就是阻碍驾校发展的绊脚石。”在辞退教练之前，侯校长是这样开会要求教练的：“启航驾校自今天开始由我接管，我对教练员的要求是不拿学员一分钱，不收学员一根烟，不吃学员一顿饭；车辆停放监控区，检查车辆的后备箱是否存在不属于驾校、教练的物品……”当时有部分教练确实感觉规定太严格，私下拉拢其他教练员，打算进行一场“逼宫”。
当时那些教练来找我，我就直接说：“如果大家能够接受这些规定，我不会辞退任何人。但是，如果接受不了新规定，我也绝对不会挽留，天高任鸟飞……”果不其然，第二天，便有十个教练员选择离开启航，但是也正如侯校长所说那般，十名教练离开后，第二天便有十名新教练进行了上岗。“其实，第二天上岗的这十个人，大部分都是我的朋友，我给他们打电话说我现在缺人，能不能过来帮我，明天上岗，我不要求你们会不会教车，只需要看好车不出问题就行。结果，第二天朋友早上七点全部到位，各自把车全部洗好，八点准时出现在训练场……”
后来，曾经离开启航的那十个人中有一个教练给侯校长打电话，表示有些后悔，想继续回到启航。侯校长很愿意接受这名老搭档、老部下，直到现在，这名教练还在启航，尽心尽力为学员服务，而且成为了启航驾校的教练王。
让青春在奋斗中闪光。从最开始的修路、修建驾校、改善驾校设施、改善驾校环境，改革驾校制度、改变驾校员工的状态，包括热衷于公益，热衷于服务等这一系列举措，这一路走来，启航驾校真正做到了“家庭式管理”，让广大教练员和学员感受到了这个大家庭的温暖。
发展 之路日积月累 厚积薄发扬帆起航
针对于目前驾培市场，普遍存在着“三重三轻”的现象。即：重效益，轻质量；重考试、轻培训；重眼前效益，轻长远利益。侯校长表示：“任何不以培训、不以服务为宗旨的驾校都是耍流氓的做法，贪图一时的便宜，最后吃亏的必然是自己。”而侯校长正是明白其中的道理，所以才稳扎稳打，稳步发展。
对于现阶段驾培市场发展的行情来分析，侯校长指出，单体发展太过艰难，市场乱、竞争激烈，没有点实力的驾校很有可能被市场淘汰，所以想改变现状，驾校必须搞好服务，只有服务上去了，才会树立好口碑。
“三年的时间，我们几乎没有做过广告宣传，我们做的就是要努力提升自己的服务，让每一个来到启航学车的学员都能够感受到我们的启航文化，来到启航，不仅可以快乐学车，更能够结交到更多的朋友，学到更多的东西。我们从最开始到现在，包括以后，我们都会坚持自己的运营理念，做好我们的服务，让每一个来到启航的人都享受到一场不一样的学车经历。”
采访最后，当问及如何看待出现的新型智慧驾校，即将互联网+与驾校进行相互结合的这种模式后，侯校长认为，互联网+是时代发展的潮流，带来的不仅仅是新机遇，更多的是挑战。网络改变了现在的一切，一种新型的模式和思维已经在全面展开，驾校如何破而后立、如何废旧立新、如何顺应发展的规律，并结合自身情况进行改变其实很关键，想要改变不是一朝一夕之举，这需要坚持的勇气、改革的魄力、独特的思维、长远的眼光才能在新一轮互联网力量冲击下生存下去。（赵金超）
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