前一段时间，站长在微信上做了一个关于“大伙们最想看的军靴*力暴**测评”投票调查活动。好吧，调查结果出来了，大多数玩家想看我们军品志测评LOWA的Z-6N GTX中帮军靴。话说大伙们挺会选哈，专挑贵的让我们测啊，哈哈。。。这是玩笑话，既然我们做的投票调查，有了结果就一定会尊重大家的意愿，言必信、行必果，管他靴子的售价贵贱与否，我们军品志照测（chai）不误！！！
不BB了，这就开始吧，为了让大家看着销魂，这次把开箱和实测部分放在一起了哈…
对于LOWA的品牌，之前做过详细介绍，文中无需赘言。（想了解的少年请戳：专注制鞋领域90年:看看LOWA的发展历史吧！）这款Z-6N属于LOWA家的中帮款军靴，由磨砂皮革与考迪拉尼龙面料搭配而成，配有Gore-tex内衬，具备较强的防水、防风性。相对来说，这种中帮靴的通勤性更强一点，不仅适合战术行动，也适合日常、户外等多种场合穿着。
靴子的包装盒，一如既往的LOWA风格，Simply more…
看看吊牌细节吧，靴子是在斯洛伐克生产的
总体感觉，这款Z-6N GTX中帮军靴的外观比较时尚，带有一定的运动气息，与传统意义上的军靴不太一样。黑色的靴子看起来低调，和各种战术裤、休闲裤百搭，也相对也耐脏。
靴子采用“黑色磨砂牛皮 + 考迪拉尼龙面料”的拼接搭配方式，并且黑色磨砂牛皮经过特殊处理，具备较强的防水性与耐用性。
从做工看，黑色磨砂牛皮与考迪拉尼龙面料之间的走线扎实、均匀，靴面与鞋底之间也很工整，基本看不到有溢胶情况出现，要比一些美国军靴做工精致很多，体现出LOWA制造工艺的严谨性。
Z-6N GTX靴头两侧的宽度适中、其鞋楦高度也适中，目测不属于那种内侧空间宽阔的版型。靴子两侧外置骨架延伸至靴头正前方，以此提升防护性。
重点看下两侧的LOWA独特的外置骨架结构，用的是PU材料，骨架与靴面结合，并延伸至靴帮、脚趾部分，这是LOWA家靴子独有的技术。据LOWA官方称，此骨架结构有助于降低自重，将负重通过靴帮、靴面、靴底三部分间进行转移，不经过使用者的足部，以此在一定程度上降低穿着负担。
靴帮部分手感厚实，目测防护性不错
靴跟部分细节，同样为骨架结构设计
橡胶大底部分，用指甲捏上去感觉质地偏软，其防滑纹理是LOWA自己开发的，防滑纹理偏为细密，摩擦力、抓地力没的说，但是踩在泥地上，哎，场面大伙们自行脑补吧…
能够明显的看到，鞋底中心区域向上凸起，以此提升与脚弓处的贴合感与支撑性。
靴子配有6对金属鞋带穿孔和1对固定织带，其中那6对金属穿孔全部为闭合设计。
鞋舌部分细节
鞋垫细节，自上而下的构造为：尼龙网布、灰黑色薄海绵、PU层、蓝色混纺纤维
测量后得知，单只靴子净重为646.2克
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接下来，就是Lowa Z-6N GTX中帮军靴的实测体验环节了。进入深秋时节，北京白天最高气温在12℃~15℃这个范围，此时穿着配有Gore-tex内衬的靴子感觉比较合适。始终要强调一点，就是靴子的Gore-tex内衬主要是为了突出防水性，其所谓的通风透气性，只是个相对概念。若真是在大夏天穿个GTX靴子，觉不觉得热自己知道就OK了…哈哈
实话说哈，靴子上面的金属快拉扣并不是那么好用。没法从顶部直接拉紧鞋带，必须事先将下面的鞋带拉紧后，才能系紧。
靴子上脚后，感觉有一定的包裹性。靴头两侧宽度及鞋楦高度都适中，加上GTX内衬后，其内侧空间先对会缩小。笔者的脚型不算肥，穿上靴子感觉刚刚好。如果脚型偏肥的哥们想入手这款靴子，最好事先试穿或询问好尺码的事宜，毕竟靴子的内部空间不属于绝对宽阔那种。
谈谈鞋底部分的感受，其舒适性与缓冲性都不错，相比来说，鞋底后跟部分的减震性要强于前脚掌及脚弓区域。从外侧看，鞋底中心区域向上凸起，但靴子上脚后发现，此处与脚弓部分的贴合感并不那么明显，只能说有一定的支撑性。
笔者分别在水泥地面、土地、草地、青石路面、岩石、石子地面及光滑大理石台面上进行防滑测试。咋说呢，除遇到光滑大理石台面时，鞋底的防滑能力有明显衰减，其实地面测试中靴子的防滑能力、抓地力都不错。
靴帮部分比较厚实，将鞋带系紧后，靴帮部分的包裹性强，防护性都不错。
靴子在与粗糙物体表面摩擦后，其磨砂牛皮表面会出现轻微磨损，但并不严重。说到靴头部分的防护性，靴面的防护性一般，靴头正前方区域有防护包裹，因此防护性很好。
多说一句，实测中感觉鞋底部分的舒服性、缓冲性都不错，这与此处的用料及搭配方式有很大关系。但对于靴子独特的外置骨架结构，只是觉得外观设计挺漂亮，是否将负重通过靴帮、靴面、靴底三部分间进行转移，感觉真心不太明显，大家有何体会呢…
好了，我们简单总结一下。这款Lowa Z-6N作为一款中帮军靴，配有Gore-tex内衬，具备较强的防水、防风性，适合战术行动、日常通勤、户外野营等多种场合穿着使用。靴子的外观时尚，做工比一些美国军靴精致很多，并且其两侧的外置骨架结构，为靴子增色不少；上脚后，感觉靴子的包裹性比较强，鞋底部分的舒适性，缓冲性、防滑性、抓地力都不错，唯独就是觉得那个外置骨架结构，并不能带来特别明显的负重转移感受…到此为止，就说这么多了，敬请大家关注下一篇精彩文章，少年你们懂得！！！
未完待继