Alloy K-500镍基合金具有较高的机械强度和硬度，良好的耐热腐蚀性和长期的结构稳定性。主要用于制造航空发动机工作温度750℃以下的涡轮叶片、燃气轮机叶片、船舶紧固件和弹簧、化工设备上的泵、阀部件、造纸设备刮片。
Alloy K-500标称成分；
Ni: 63.0 – 70.0
Al: 2.3 – 3.15
Fe: 2.00 max
Mn: 1.5 max
Cu: balance
Ti: 0.35 – 0.85
Si: 0.5 max
C: 0.25 max
S: 0.01 max
Alloy K-500物理特性；
密度：0.305 lb/in3（8.44 g/cm3）
弹性模量（E）：
70°F（20°C）时：26 x 103 ksi（179 GPa）
刚度模量（G）：
70°F（20°C）时：9.5 x 103 ksi（65.5 GPa）
膨胀系数：
8.3µ英寸/英寸-华氏度（70华氏度至600华氏度）
14.9µm/m-°C（20°C至300°C）
电阻率：25.2µΩ。英寸（64µΩ.cm）
导热系数：121 Btu in/ft2hr-°F（17.5 W/m-K）
Alloy K-500适用规范；
线材和棒材：AMS 4676、ASTM B164、BS 3075 NA 18、DOD QQ-N-286、NACE MR0175（ISO 15156-3）。
典型机械性能-弹簧应用
退火
热处理：1600°F（870°C）
抗拉强度：80–110 ksi；（550-760兆帕）
建议工作条件：-300°F至450°F（-184°C至232°C）
春季回火
抗拉强度：145–190 ksi；（1000–1310兆帕）
建议工作条件：-300°F至450°F（-184°C至232°C)
春季回火+老化
热处理：弹簧卷取后。使用年限：1000°F（540°C），持续10小时
抗拉强度：160–200 ksi；（1100–1380兆帕）
建议工作条件：-300°F至450°F（-184°C至232°C)
Alloy K-500的主要特性
- 出色的强度和韧性水平
- 在海洋环境中具有出色的耐腐蚀性
- 对非氧化性酸、碱和盐具有良好的耐受性
- 在高温下保持良好的性能
Alloy K-500的应用；
近海和海洋| 船用螺旋桨轴、泵轴、叶轮、阀内件、钻铤、高强度紧固件和螺栓
其他 | 油井测量设备、低温设备弹簧和电子元件
总之，上海雄钢合金致力于高性能材料的创新与研发，随着科技的发展和工业的进步，高温合金也在不断的发展升级，目前，科研人员正在开发一系列新的高温合金，以改善其机械性能和加工性能，并探索其在更广泛领域的应用，未来，高温合金将继续发挥其独特优势，成为高性能材料领域的重要代表之一。