二十几元1升油 (1升油7.87元200块加多少油)

你身边有这样的车吗?

它们总是半开车门、遮遮掩掩

车厢内 却大有玄机

油罐、油枪、计价器……

看起来一应俱全

如果你见过这样的车辆

请及时报警!

因为,在你面前的

不是方便的“移动加油站”

而是移动的“*药炸**包”!

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近日,新华社发文:

曝光了一些地方存在不少地下的

汽柴油、甲醇的地下交易点

这些其实都是 非法加油点

为了吸引客人

这些非法销售的油品一般价格低廉

有的最多能比加油站里每升便宜1~2块钱

但是油品质量低劣

消费者常常维权无门

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网友纷纷留言

要求严查严惩!绝不姑息!

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地下交易的 劣质成品油

为什么能低价销售?

为什么被深恶痛绝?到底有什么危害?

我们一起了解一下

1、油品低劣 损车辆

地下交易的油品来源渠道和质量很难保证, 出售的可能是劣质油 。汽车加了这种油会造成发动机积炭、堵塞燃油系统,还会导致汽车氧传感器和三元催化器失效。

看似便宜省钱,其实麻烦不断。 贵阳市南明区永乐乡“贵黄一标”工地上,10位卡友集体停工。因为施工方强制提供劣质柴油, 导致十几辆大卡车全部报废 ,卡友哭诉无门。

2、*税偷***税漏** 坑国家

地下交易是无证经营,无需承担税费, 非法经营的利润主要来源于*税偷***税漏**

2023年8月,海口市中级人民法院对一起*私走**成品油案一审公开宣判,10名被告人自2021年2月至12月期间,利用外籍油轮向中国船舶*私走**成品油13航次,累计偷*税逃**款2亿余元。

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图片来自海广网

2023 年6月,宁波市税务局第二稽查局依法查处了慈溪市豪亿加油站*税偷**案件。经查,该加油站通过将第三方平台支付的部分优惠收入以“其他应付款”挂账等形式隐匿销售收入,进行虚假申报, 少缴增值税等税费128.56万元

3、维权困难 坑顾客

地下交易的加油机往往没有经过相关部门检测,无法保证计量准确,基本上都存在短斤缺两现象, 往往实际加油量只有显示数额的80%—90%

地下交易的加油站点和诸多非法加油车,连成品油零售经营证书、危化许可证等都没有,更别提打印正规发票了。司机一旦因油品质量造成损失, 往往维权无门,只能自己承受

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杨先生驾驶着从朋友那里借来的奔驰轿车,来到位于贺兰县新思维红河谷南区附近的一个厂区里加油,进来以后才发现这里 并不是正规的加油站

奔驰车刚加完油后 还没出库房就出了故障 ,车熄了火,怎么也打不着。

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当时负责人在现场同意了赔偿要求,但是随即以出去找车为由开车离开, 之后就再没有回来,电话也联系不上

4、排放超标 破坏环境

*私走**成品油、地下成品油质量大多不合格,其 硫含量严重超标 ,对尾气排放和颗粒物形成有较大影响,污染大气环境。

西部某省一公司在隐藏窝点偷偷出售成品油。记者将从该公司带出来的样品送检,四项结果中三项不合格。其中,闭口闪点实测结果为20.0,仅为质量指标的三分之一, 在运输中非常危险 ;硫含量实测结果为341.6,远大于质量指标的“不高于10”,导致 油品产生异味,腐蚀金属,危害环境的同时也影响发动机寿命

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西部某省一家公司在隐藏窝点出售质量不合格的成品油

新华社记者 摄

5、危害安全 引发事故

一些从事非法汽柴油地下交易的人员, 不具备从事危化品行业相关知识 ,容易操作不当引发 爆燃 事故, 存在巨大的安全隐患

近年来,地下汽柴油销售点引发的爆燃事故屡见不鲜。2023年6月,浙江省海宁市黄湾镇闸口一临时工棚发生一起爆燃事故,造成5人死亡,经初步调查,该临时工棚系一 集装箱改装的室外非法柴油销售点

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2022年3月,广西南宁一辆油罐车向改装面包车 违规输油 时,因操作不当引发火灾, 烧毁了两辆油罐车和一辆面包车

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听听大家怎么说

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警方提醒:许多流动黑加油车经常出没于 人流密集区域 ,而汽油又是 危险易燃化学品 ,一旦遇到火源爆炸,除了危及正在加油的车主之外,周边人员也会受到生命威胁,后果不堪设想。广大驾驶人加油请到正规的加油站, 改装的“流动加油车”没有任何消防安全措施和防护装置 ,千万不要贪图便宜,以免酿成大祸。

一些 货车司机 表示,质量不好的燃油会导致发动机达不到额定功率,油耗会增加,且会增加零件之间的磨损。“选择路边的黑窝点加油,短期看是节省了油钱,但 长期来说对车辆的影响远远超过节省的费用 。”一名货车司机说。

不久前,国务院印发

《空气质量持续改善行动计划》

指出

要全面保障成品油质量

全面清理整顿自建油罐

流动加油车(船)和黑加油站点

坚决打击将非标油品

作为发动机燃料销售等行为

小石头温馨提醒

加油一定要选择正规经营的站点

无论是民营还是国营,无论您选择什么品牌

正规经营的加油站

在各个环节严把油品质量关

都会给您更多品质保障

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以中国石化为例,作为全国主要成品油经销商之一,中国石化运往加油站的每车油品,在出油库前均要接受严格的 取样、化验、初检,并出具油品初检报告 。通过规范的检测制度,杜绝不合格油品流入市场。

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在油品送达各油站后,由专人负责,核对油品单号,并采取分仓留样, 确保油品质量可追溯 ,进一步防止问题油品流出。日常经营中,工作人员每天都会仔细检查油罐口,如有异常情况即可及时发现,将隐患扼杀于萌芽状态。

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中国石化所有加油机,都 由技术监督局定期进行强检 ,检定合格的加油机发放合格证,并对加油机计量器和主板施打铅封。

与此同时,加油站 每周还会对加油机、加油枪等设备进行检查 ,确保每台加油机误差都符合国家规定。在每台加油机的关键部位,都有 市场管理局和企业施加“双铅封”

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汽油、柴油均属于危险货物

必须由取得相关许可的

企业、人员、车辆来运输

千万不要心存侥幸运输“黑油”

如果您的车辆需要加油

一定要找正规站点

如果发现“黑加油车”或“黑加油站点”

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