"野鸡轮毂"究竟是怎么回事？
大家好，我就是某坦克团口中的野鸡改装店给客户装的野鸡轮毂。所谓的野鸡轮毂，今天我给大家实践一下野鸡轮毂和所谓的主推的FUEL轮毂螺丝到底通不通用，我给大家来实践一下。
我们经常出去会带这么一套工具，几乎就已经很齐全了，去无人区带的会更多，就这一套工具当天的活动绝对够用。我给大家看一下都用什么工具，一个短接杆，一个公斤，就是需要这么一个19套头，就这个工具里面带着。
我们先试FUEL的轮毂，我先拧下一条试试，没有问题，拿大快把给它松下来，给大家看一下，一镜到底。我们拆下来之后再看所谓的野鸡轮毂，还是这套工具，看能不能拆下来，完全没有问题。所以不管牧马人也好还是猛禽也好，都是19螺丝带这么一个工具，完全够用，还是同样的工具。
我们回到车间拆一下F150，这个150是在我们这改装的，用的也是FUEL的轮毂，我们拆一颗试试，同样19的螺丝，19的套头，牧马人猛禽F150，只要改装后的轮毂这个工具都能用，所以不存在什么野鸡轮毂，野鸡螺丝。
我们用原车的工具，今天测试一下改装之后的轮毂原车工具能不能用，给大家看看，因为它粗，改装之后的轮毂的数据都小都细，所以这个工具证实了一下，用不了改装之后用不了。
再拿原车的工具再试一下FUEL轮毂，看看坦克300，FUEL轮毂能不能进去，很难，只要能套进去，但几乎拆不下来，看这个套头特别厚，非常好，特别厚。
今天我们不去评价整个救援事件，只评价所谓的野鸡轮毂和主推的FUEL轮毂，我们也在用这两个品牌的轮毂的螺丝到底能不能拆下来，野鸡轮毂螺丝到底是不是特殊的，所以今天我们证实了，用一款工具能拆下来两个品牌的轮毂螺丝，同时也去证实了F150改的FUEL轮毂在我这改的也可以拆下来，包括牧马人的螺丝也是19的也可以拆下来。
所以这个事件只是给大家证实一下，普及一下，没有任何的想法。这本来就是去年的事情，也不想扩大，只想做好自己，服务好客户，本本分分把生意做好。感谢大家。