信息时报讯（记者 黄熙灯 通讯员 穗林园宣）4月13日，广州市人民政府新闻办公室举行广州市第76场疫情防控新闻发布活动——组织媒体实地采访云道、白云山门岗建设和还绿于民情况。记者从活动现场获悉，由何镜堂院士亲自操刀设计的白云山南大门最快今年年底可以建设完成。这就意味着，届时，白云山6大门岗、10个小门岗全部建设完成。另，中山纪念堂至麓湖全程6.2公里的云道五一正式对外开放。
市民争尝“头啖汤”
13日上午9时许，记者从越秀公园登山云道，经花果山步行至雕塑公园，发现尽管还是试运行但一路已是游人如织，很是热闹。
“在上面看和在下面看感觉完全不同。”“是呀，（云道）上看视野更开阔，广州更漂亮。”“好舒服。”走在云道上，市民、游客的惊叹声不绝于耳。市民李阿姨告诉记者，她是第一次上云道，“新闻和微信里都说云道开了就来看看。”李阿姨感叹道，真的是百闻不如一见，云道比新闻和微信里说的都漂亮，比想象的更漂亮。市民付先生在一旁插话说，他是第二次上云道了，上次是阴天，感觉视野受限，所以趁天晴再次上云道，阳光下的云道和广州更漂亮、更有诱惑力，“以后有空就来走走。”
据了解，目前，云道试验段基本建成，即白云山麓湖越秀山连通工程6.2公里主体工程、配套绿化已基本完成，正在完善相关配套设施。广州市林业和园林局相关负责人告诉记者，连通工程已于清明期间试开放运行，“五一”正式开放，市民可以步行从传统城市中心的中山纪念堂、越秀公园、花果山到达麓湖。
白云山周边新增绿化面积6.2万平方米
追逐、踢球、吹泡泡……13日上午10时30分，记者在白云山南门附近看到，白云山游客服务中心对面的草坪上绿草如茵，不少游客在上面或躺或坐，小朋友更是玩得欢腾。
据介绍，白云山南门附近的草坪原来是金贵停车场、双燕停车场及违建商铺，环境脏乱差，严重影响白云山形象，拆违复绿后，新增绿化面积1.7万平方米，环境面貌焕然一新，深受市民群众欢迎。
据了解，自去年3月开始，广州实施白云山周边白云大道、同泰路、广州大道环境整治及绿化提升工程，新增绿化面积6.2万平方米，建成白云山周边缓跑径2.6公里，环白云山周边的白云大道、同泰路、广州大道绿化美化水平显著提升。通过重点整治白云山红线内及主要门岗和进山通道周边，共拆除红线内及主要门岗周边、进山通道两侧违法建设和影响景观建筑51.05万平方米，其中红线内拆除12.64万平方米，缓冲区拆除38.41万平方米，尤其是敢啃“硬骨头”，拆除了困扰20多年的大钵盂18栋历史违建以及白云山南门、丛云路、永泰地铁口等违法建设，驻山及周边部队给予了支持配合，打通了白云山视廊通道，初步实现了拆违复绿，显山露水。
接下来，广州将继续推进试验段配套设施完善、绿化景观升级、沿线环境整治，适时推进麓湖至白云山南门段建设。完成白云山门岗改造提升。结合广州花园建设白云山南门门岗，打造白云山标志性工程；全面完成其他10个次门岗建设及改造提升。积极推进慢行系统建设。按照“一纵五横、一环一网”布局，依托现有路网改造、连接、提升，构建畅通、便捷、完善的白云山慢行系统。
院士亲自操刀设计南大门
远看是白云朵朵，近看似雨伞，夜晚成木棉花，……这样的大门你喜欢吗？这就是最快将于今年年底建成的白云山南大门，该大门由何镜堂院士亲自操刀设计。
杂乱无序，功能混乱，标志性弱……13日，何镜堂院士现身白云山南门附近，亲自讲解包括南门在内的白云山6大门岗和10个小门岗新建（改造）的原因、设计理念和建设原则。何镜堂解释说，新设计的南门不再仅是一座山门，白云山的出入口，而将融合周边自然环境，契合云山珠水特点，融合一旁的广州花园特色，打造为一个观景平台：在现有的南门位置上前移40米，一过高架桥就能看到，突出其标识；大门由进山广场、台地广场和后广场三部门组成，进山广场又是核心广场，利用原有的榕树打造景观，台地广场是斜坡，游客一步一景，后广场为停车场，用来停放电瓶车，车道和人行道分开，各行其道，既安全又舒适。“大门其实是雕塑群。”何镜堂说，大门建筑将突出岭南特色，造型奇特，“远望像云朵，近看似雨伞，晚上等一亮就成了木棉花。”
广州市林业和园林局副局长吴敏透露，南门正在招标，预计5月份开工建设，如果天气好，一切顺利，最快今年年底建成。
“南门最现代，西门最气派，翠竹园大门最生态。”广州市林业和园林局工程绿化处副处长唐炯告诉记者，白云山主要门岗由何镜堂院士领衔的广州地区大师团队按照一门一策、一门一景思路，打造彰显岭南特色的标识性门岗。新建成的柯子岭门、西门、翠竹园门等白云山门岗通过大尺度增加绿色开敞空间，视线开阔，依山就势，大气恢弘，与白云山景融于一体，令人耳目一新。
据介绍，一旦南门建成，白云山的6个大门岗和10个小门岗就全部建成了。据了解，白云山南门、西门、北门、柯子岭门、翠竹园门、梅花园门等6条主要进山通道路面、人行道、绿化及沿线建筑整饰已完成，实现绿化美化净化亮化。
重点项目介绍
白云山麓湖越秀山连通工程
项目起于越秀公园东北门，经花果山桥（马科斯旧桥）、花果山公园、雕塑公园东门，跨下塘西路经麓湖高尔夫，直达麓湖公园绿道，路线长4.4公里。同时，从越秀公园南门至麓湖北路全线增加设置标识指引，实现中山纪念堂至白云山的连通。项目主要建设内容包括：新建空中步道、贴地栈道、跨路天桥，旧有园路升级，步道标识及景观照明等。
项目建设以人为核心，以自然为美，体现还绿之道的设计理念，通过低干扰轻介入的设计手法，将城市低效的灰空间转化为全民共享的积极空间，全线连通白云山、麓湖、花果山、越秀山的步行路径，串联8大城市公园，打通慢行断点，使老城市焕发新活力，实现还绿于民，还景于民。
白云山麓湖越秀山连通工程沿线绿化
连通工程绿化项目的做法和成效：一是打破传统建设工程基本程序，采取设计施工一体化方式统筹项目实施，极大压缩项目前期推进时间，在施工阶段实现施工、设计的紧密联动；二是甄选重要景观节点，沿线根据连通工程上下出入口规划进行实地勘踏，选择越秀公园东北门、花果山节点、踏芳园、麓景路苗圃、聚芳园等景观节点，营造开花组团景观；三是全线边坡往纵深清杂复绿，梳理全线杂乱灌木，打造干净通透舒朗的边坡景观。
白云山门岗及周边景观整治工程
根据省委和市委市政府关于开展白云山还绿于民整治行动的要求，以及“一门一策”的指示精神，市林业和园林局委托大师团队对白云山门岗进行优化设计。建设规模约20万平方米，包括7个主要门岗和10个次要门岗。设计围绕强化标识、优化空间、提升景观、完善配套、组织流线等重点，打造大气、现代，彰显岭南地域特色的标识性门岗，提升白云山风景名胜区品质和形象。
西门岗
1.设计团队：郭明卓。
2.设计理念：尊重原门岗建筑“山·门”概念，传承历史文脉，提高门岗的建筑形象和观赏度。
3.完善服务配套。原门岗配套设施不足，服务功能不完善，厕所和电瓶车候车棚等设施陈旧，无法满足市民需求。本次改造新建游客服务中心180平方米及附属功能建筑330平方米，扩容入口公厕至170平方米，布置景观亭廊和树池坐凳，完善配套指引和标识，全面提升游客的便利舒适度和体验满意度。
4.优化入口空间。原门岗建筑被郁闭绿化遮挡，景观杂乱，广场标识性较弱，缺少吸引游客驻足逗留的空间。本次改造将郁闭绿化带改造为慢行景观带，市民广场由4458平方米扩容至11245平方米，完成绿化面积6千平方米，建成具有体验性和层次感的集散空间；同时优化交通组织，实施人车分流，将白云山西门打造成优质旅游观光点。
柯子岭门岗
1.设计团队：陈雄。
2.设计理念：“行云·流水”，以云作为场地的肌理元素，塑造云廊，打造似流水般的步道和展现山谷间缓缓流水之空间意境。
3.强化标识。原柯子岭门岗建筑陈旧，标识性差，本次改造因山就势、因地制宜，新建轻盈流畅景观回廊242米及功能建筑120平方米，建造彰显白云山文化的标志性景墙，展现独特岭南风采和时代特色，形成大*钟金**路白云山入口景观亮点。
4.优化空间。原门岗门户界面狭窄，游客通行及景观体验感不佳，本次改造后移门岗，扩大前广场，拓宽入口敞开面至110米，重塑柯子岭山路前导空间，设置多层次立体活动平台，提供集娱乐、运动、交流于一体的场所，增强市民参与感和获得感，真正实现“还绿于民、还景于民”的愿景。
翠竹园门岗
1.设计团队：冼剑雄。
2.设计理念：“石门”，以自然山石为灵感，用现代手法塑造出山石的形态，表达与自然和谐统一的概念。
3.强化标识。原翠竹园门岗形象不突出，入口辨识度不高，门岗界面模糊不清。新建门岗端庄、大气，表现自然形成的“山门”形象，通过大尺度增加绿色开敞空间，视线开阔，大气恢弘，与白云山景融于一体，令人耳目一新。
4.提升景观。原相思河段水面狭窄，植物繁琐杂乱，景观品质差，存在感弱。通过开拓河道绿化空间，整治绿化面积2.3万平方米，形成自然通透的水岸绿地空间，营造山水结合、环境优美的诗意溪涧景观。