
根据今天的消息,5月12日在张家界天门山进行翼装飞行运动的失联女子在今天,已经找到了尸体,她是一名在北京读大四的女学生,这次,她不幸身亡了,而在此之前,她已经成功挑战了100多次这个翼装飞行的运动。
新闻底下有不少人在怪死者不考虑自己的父母和生命,但是我想说,选择这项运动的她,一定也早已经是有过这样的心理准备的吧,对于这个生命,我们还是予以尊重吧。
或者我们来了解一下这个翼装飞行和他们飞行员后面的内心,或许我们也就能理解了这次的这个女生,为何如此喜欢这个“危险”的运动。

翼装飞行,一直是世界的极限挑战运动之一,这个运动,没有任何的动力装置,只靠运动者张开双臂在空中飞行,所以很考验身体的控制技巧。
最早的翼装飞行可以追溯到1912年,那时候,法国一名裁缝师弗朗茨艾香德穿着自己缝制的翼装设备从埃菲尔铁塔跳下,结果实验失败,不幸遇难。
一直到80年代后才开始重新回到人们的视野中。
上世纪90年代,玩翼装飞行的年轻人,他们模仿蝙蝠,从高处一跃而下,进行无动力空中飞行。
而中国第一飞人,是张树鹏,他是亚洲最顶尖的翼装飞行员,在全世界排名前十。
在张树鹏出现之前,在中国张家界天门山举办的“翼装飞行世界锦标赛”,一直缺乏中国的选手,直到2016年,张树鹏第一次参加这个比赛,他一举拿下了第八名,在这项极限运动里,留下了中国人的名字。

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1985年,张树鹏出生在内蒙古的一个小镇的普通家庭,他在自己7岁的时候,有一次,他在电视上第一次看到了滑翔伞,那个运动员飞舞的身姿在他心灵上种下了想在天上飞的种子。
所以,上小学以后,张树鹏经常参加各种体育运动的项目,从小就锻炼出了体力和强大的内心。
2004年,北京一家俱乐部到赤峰举办滑翔伞表演,当时张树鹏正在赤峰学院读体育专科,他和同学一起约好去看,第一次真正看到这项运动,他热血沸腾。
所以,当这家俱乐部来学校招学员的时候,他义无反顾地报了名。
所以,在成为翼装飞行员之前,张树鹏就一直是滑翔伞国家队队员,他还曾经在从事了5年滑翔伞运动员后,获得了世界滑翔伞锦标赛冠军,他是可以做出雪地、冰面、水面掠地飞行的国内顶尖动力伞飞行员。
在从事这个行业的11年里,他总共完成了15000多次的飞行。
可即便是这样一个有着如此多经验跳伞经验的张树鹏,在第一次看到翼装飞行这项运动时,都觉得“这是一群疯子在玩的,特别危险、特别疯狂,但我越是深入了解,就发现这是我想要做的事。”
就这样,2013年他去了美国,在亚利桑那州学习跳伞。

因为跳伞是学习翼装飞行的第一步,但因为张树鹏之前从事滑行伞行业,所以跳伞对他来讲不是难事,但是为了达到跳够200次的标准,也为了赶签证期限和省钱,张树鹏每天至少跳十跳,最多一次是十二跳,而一般人一天只跳一跳或两跳。
他说:
“一般初学者要先学高空跳伞,然后到高空翼装飞行,高空翼装飞行就是从飞机上跳下,距离较高,障碍物少,危险性相对较低,然后进入低空跳伞、低空翼装飞行的训练,累计至少500次的飞行经验。
低空跳伞危险的地方在于,我们飞的地方都是悬崖、山谷,有时候离地面距离非常近,相当考验技术。”
那时候,他把在国内带过去的藿香正气水都喝完后,还是会中暑,在艰苦的条件下,他跳到了第207跳的时候,他拿到了学习翼装飞行的许可证。

那一天,是2013年3月15日。
也是在那一天,他在美国亚利桑那州的天空,第一次实现了人生中的翼装飞行梦想。广阔的天空对他来讲,是一个很熟悉的朋友,他并不害怕和恐惧,飞出天空的他,只有激动。
那天,是教练带着张树鹏一起飞的,他说:“我当时只想着我的另外一种飞行梦想实现了。”
他的导师后来回忆说:“这是世界上唯一一个在两年内从零基础到掌握高空翼装飞行、定点跳伞和低空翼装飞行的人,他创造了一个属于中国人的世界纪录。”
就像张树鹏说的:“只有危险的人,没有危险的运动,外国人能做到什么样,我会向世界证明中国人也可以。”

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一开始在训练的时候,外国人都很惊讶,怎么会有中国人呢?他们一直对张树鹏感到很好奇,根本没人把他当回事,但是经过了长时间的坚持后,他们对张树鹏就刮目相看了。
因为他一直在告诉自己,他不是在玩票,他在从事这个运动的时候,代表的是中国人。
2015年,刚刚接触翼装飞行刚好两年的张树鹏决定要挑战无氧翼装飞行的世界纪录。
他在内蒙古成功挑战了海拔8150米高空无氧翼装飞行,也是迄今为止该运动的世界纪录保持者。
但是那一次,其实一开始并不顺利,那一次的飞行,历经了6时27分33秒,整个过程超过了5公里,翼装飞行时间是3分26秒,开伞降落时间是1分12秒。
这一路,他经历了低温、低氧、低压等考验,但是最终成功了。
但是,在飞行的过程中,有些事还是冲击到了他。
有一次,他去瑞士,和几个各国的翼装飞行员一起训练,花了6个小时爬山,在途中,他认识了一个朋友,那个朋友很热心地告诉他们哪里应该要注意危险。
结果,第二天,那个朋友就在另一个场地飞行的时候意外去世了,这件事对张树鹏内心的冲击很大,后来, 他开着车去其他国家飞,才慢慢缓解了当时的那种心情。
而张树鹏也在飞行中遇到过一些危险的时刻。
有一次,他在美国飞行的时候,因为少做了一个减速的动作 ,导致他下降的速度太快,在开伞的时候,巨大的冲击力让伞勒住了脖子,虽然逃过了一劫,但是脖子上的血印却到几周之后才淡去,可想而知,但是的力度有多大。
但是,他从来没有想过放弃,因为这是他一辈子,就想要,最喜欢的事情。

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张树鹏做这件事,绝非是一时冲动和逞能的,他在自己的头盔上,安装了一个全景摄像机,每天,他都用看着这个摄像机,去回访自己的飞行轨迹,一个人学习,改进自己的动作和肢体。
所以,张树鹏很喜欢用“工匠精神”来形容自己的这份职业,因为虽然他们都知道,翼装飞行,只要按照它科学的计算方式去操作,基本上是安全可控的。但尽管如此,这个运动至今仍然是一项小众的运动,如果稍有点疏忽,就有可能会致命。
所以,张树鹏每年,除了比赛的时间,基本都是在训练。
而在国内,最适合飞行的地方,就是张家界天门山,这里是很多顶尖飞行员都会过来飞行的圣地,所以,张树鹏每年都会去天门山很多次,有一年去了39次,有一次,他一天飞了9次,破了个人纪录和当时张家界的飞行纪录。
现在的张树鹏,在北京已经有家庭有孩子,除了飞行,他把所有时间都给了家庭,对他来讲,这就是他能想象到的最好的人生。
张树鹏说:“只要条件允许,他就会一直飞下去,直到有一天无法背起书包,或者双腿不够支持我起飞的速度。”

写在后面:
或许我们常人是无法理解这个极限运动对于他们来讲,是一种怎样的信仰,但我们仍然要尊重每一个灵魂的选择。
对于喜欢这个运动的飞行员来讲,他们看中的是这项运动后面的体育精神,能够从事这个飞行运动的飞行员,也有着我们常人难以想象的坚韧和强大的内心。
谨以此文,致敬所有挑战极限运动的运动员们,也愿在此次事件中逝去的女子安息。
作者:
谢四毛,情感咨询师,自由撰稿人,一个感性而不矫情的好姑娘,欢迎您的关注。
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