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两年一度的珠海航展
进入开展倒计时。
从1996年开始，
现今已第十二届，
走过了22年的岁月，
也是中国航空工业
在改革开放40年中快速发展的缩影。
22年间，
航展一届比一届精彩，
规模一次比一次宏大，
表演一场比一场惊艳，
展品一件比一件重磅。
22年间，有多少型号，
从方案展示，模型亮相，
到成为空中表演的主角。
22年间，有多少合作，
从积极摸索，不断试水，
到成为行业开放的先锋。
22年间，有多少人，
从向往航展，现场观看，
到成为航空事业的一员。
今天，
翻开老报纸，
重温22年来那些
被留在历史上的航展瞬间
1996
今后逢双年在珠海举办国际航展
让世界了解中国 让中国了解世界
中国国际航空航天博览会在珠海举行
11月9日，中央军委副主席*华清刘**在参观中国国际航空航天博览会时说，几十年来，我国航空航天工业从无到有、从弱到强，目前已具有较高的水平，在国际上有一定的影响，这次航展的举办，对取人之长，发展我国航空航天技术，提高综合国力是很大的促进。
1998
横空出世，我国自行设计的歼击轰炸机
中国航空工业显示整体实力
展示改革开放20年发展的新成就
这一年的中国航展上，中国“飞豹”扬威，八一飞行表演队换装的歼7EB表演机，首次公开亮相。
2000
不断前进的中国航空工业
这一年的航展报道上，“航展特刊”回顾了中国航空工业半个世纪的发展，五十年执著进取 半世纪风雨兼程，从修理到制造，从仿制到自行研制，逐步形成门类比较齐全，专业基本配套，具有相当规模和技术基础的高科技工业体系。
2002
强势阵容参加航展
这一届的珠海航展，没有举办飞行表演，以实物展示、贸易洽谈、学术交流为主。ARJ21客机座舱段和FC-1轻型战斗机全尺寸样机闪亮登场，室外展区FTC-2000高级教练机亮相。
2004
多款飞机，展会关注热点
本届航展上“枭龙”、“飞豹”、“山鹰”、新支线ARJ21、新一代高级教练机L15全尺寸模型、即将开发的6吨级直升机模型等各种型号的国产飞机是人们关注的热点。
2006
恰逢航空工业创建55周年
半个世纪辉煌成就集中展示
2006年是珠海航展举办10周年，也是中国航空工业创建55周年，更多“中国制造”的航空器实体出现在航展现场，集中展示航空工业半个世纪的辉煌成就。
新一代双座喷气式高教机L15“猎鹰”原型机，首次在这届航展上亮相。经过鉴定飞行考验和改进改装后的“山鹰”高级教练机首度亮相国际航展。
2008
歼10亮剑珠海，举世瞩目
歼10、“飞豹”、歼8、轰6加油机等我国现役主力战机，“新舟”600、运12E、“小鹰“500、“猎鹰”，由1吨到16吨的直升机家族，最新“翼龙”无人机等集中展示。
这一年，歼10战斗机亮剑珠海，是全场明星战机之一。
2010
60年国庆阅兵机型几乎全部参展
中国空军派出了参加2009年国庆阅兵的几乎全部机型。换装歼10的“八一”飞行表演队首次在国际性航展上亮相。航空工业参展产品中的1/3是首次亮相。“枭龙”飞机首次正式飞行表演。
2012
献礼*八大十** 航空工业携150多项产品参展
“霹雳火”来也！我国新型武装直升机直10首度公开亮相。“先进战斗机概念模型”同样是这一年航展上的全场焦点。
2014
“鲲鹏”和“鹘鹰”首次航展亮相
这一年的航展，恰逢中国空军成立65周年，中国空军首次成体系组织装备进行展示。大型运输机运20和*四代第**战斗机“鹘鹰”首次在航展亮相并做飞行表演。
航空工业参展真机超过30架，创历史新高，展示了技术与能力自信，也标志着科研生产能力的提升与跨越。
2016
飞入“20”时代
2016年，第十一届中国航展，惊喜很多：歼20首次公开亮相，运20飞行展示、首次静展，轰6K、空警500、歼10B、运9、直10K、“翼龙”家族等齐聚压阵，全面展示了近20年来中国航空*器武**装备的巨大跨越式发展。
从歼10到歼20，标志着我国航空*器武**装备取得了跨越式发展，标志着我国空军已经飞入“20”时代。
2018
更多期待，更多精彩
即将呈现
本期部分素材来自中国航空报社
转自：航空工业