导语
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问题：富临运业(002357)后市怎么走？
今天，我们回答这位用户的对于富临运业(002357)这只股票的困惑。
基本面：
主业有序发展
在客运主业中，公司坚持强化内部管理与有序外延扩张并举：董事会决定将汽车客运业务经营模式中的“公司化经营管理模式”优化为“目标责任考核经营模式”，随着客运车辆深度公司化的推进，2015 年及以后的主业盈利能力将不断强化；同时，公司紧盯核心区域的优质客运资产，近期完成了对四通公司的股权收购（占比已达79.42%），并即将启动成都国际商贸城客运站的建设，分别有利于增强公司在眉山地区和成都北部新城客运市场的地位。
盈利质量较高
公司2013 年一次性计提了成旅公司的商誉减值2232.57 万元，造成业绩基数较低，抬高了2014 年的业绩增速。即使不考虑这一因素，公司2014 年的盈利质量仍然较高，表现为：1. 超额完成营业收入和净利润指标（分别超额1.62%、14.61%）；2.客运业务（包括客运收入和运输服务费收入）全面增收（+11.2%）、增利（+10.8%）。3.完成公司化改造车辆232 台，为后续增收奠定了良好的基础。
转型稳步推进
公司在多元化扩张的道路上稳步前进，先后决定投资三台农信社和四川富临兴华充电网络有限公司，从而涉足金融业务和电动汽车充电网络的建设、运营等业务。公司的后续转型升级值得期待。
投资建议：维持推荐
考虑到公司认购三台农信社股权（认购后占比9.5%）带来的投资收益、深度公司化的增收效应，我们上调2015 年的EPS 至0.76元，预计2015-2017 年EPS 为0.76/0.80/0.85 元，对应PE 为19.3/18.3/17.2 倍。基于客运主业的发展潜力和转型升级的较好前景，我们维持对富临运业（002357.SZ）的“推荐”评级。
风险提示
高铁对公路客运的冲击程度超预期；多元化经营的管理风险
技术面：
目前股价随大盘反弹，但力度较弱。
交易策略：
不建议介入该股，可介入其他更为强势的股票。
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