居住在美国加州的骑士们可以自在的行驶道路上钻车缝 （车道分享合法化）这样的行为一开始是没有法律依据的 不过加州政府对日趋恶劣的交通塞车状况束手无策，只能对机车钻车缝挣一只眼闭一只眼。只要没有引发安全隐患都不会收到任何举发，到了2016年加州政府就通过了这个法案，让机车钻车缝100%合法。
在加州隔壁的亚利桑那州最近也针对同样的问题开始热烈争辩
由亚利桑那州议员提出的SB1007提案就是要针对目前法律进行修改，让机车钻车缝合法化。
提出议案的议员在1970年后就不曾拥有机车和驾驶机车，因为他的提案也显得公正客观。 他自己个人的看法也是钻车缝是绝对合理的。
亚利桑那州的状况和当初的加州相似，上下班高峰严重堵车。 让更多的人选择机车摩托车来出行上下班，以解决堵车情况下不耽误工作行程。使用合理的道路空间行驶，减免道路堵塞。 在这样的状况下，亚利桑那州也被迫急需解决这类事件。其实不光是亚利桑那州，在美国华盛顿，奥勒冈也已经通过钻车缝提案，与加州同样让钻车缝合法化以解决严重的交通堵塞。不过美国每一个州道路堵塞都不相同，所以钻车缝合法也因地而异。
对于骑士的我们来说，当然是喜欢让钻车缝合法化 以下是几个钻车缝合法化的好处：
钻车缝更安全的前提是：车速要低于96KM 不得高于汽车时速15KM以上
69%的骑士在钻车缝车速平均都要比汽车高15KM 但是因为变道产生的交通事故并没有上升
钻车缝的骑士比不钻车缝的骑士在发生事故头部受伤几率要低8%(9%比17%) 身体受伤几率低10%19%比29% 致死率低1.1% （1.2%比3%）
钻车缝骑士与不钻车缝骑士被后方追尾概率低2%（2.6%比4.6%）
钻车缝骑士与不钻车缝骑士佩戴头盔比率为81%比67%
钻车缝骑士与不钻车缝，钻车缝骑士除了平时上班代步骑车，周末休闲骑车比例也高，愿意使用价格高昂的头盔 行驶速度也较低
钻车缝骑士饮酒率比一般骑士低
以上是UCLA柏克莱大学对钻车缝的研究报告的冰山一角
虽然钻车缝很容易被人引起偏见，但是不可否认钻车缝并不是一个危险野蛮的行为
已经钻车缝合法化的加州强制骑士必须戴头盔 但是汽车司机应该不愿意和机车骑士分享道路 这也是多年来的一种偏见
虽然很多人多机车感觉到不满，但是不能否认的就是我们都是有牌有证合法上路行驶 只要不是全国禁摩 总有一天你们会放下偏见的。
在同一时期，也有议员提出，若骑士选择钻车缝就必须要佩戴头盔保护自己的安全。
整体而言，钻车缝的合法化好处就是比驾车可以更快的到达目的地 眼看着车缝不钻恐怕没有几个人能做到