大家好，我是马三。最近好多网友找我淘三万左右块钱的自动挡的德系车，问有没有什么好推荐的车型。我推荐比较多的就是斯柯达的明锐，经典款的。这个网友淘了一辆，去看一下车况，说一下为什么要推荐斯柯达的明锐。
外观四个面补漆，好多人不如隔着屏幕都能看出哪喷漆吗？一会看看猜猜到哪四个块喷漆了。这是一个小改款的车标变成这样了，外观也没有划痕了，有点反光。看车我一般习惯了就是看腰线，离远看直不直。这车好不好基本上都看大概。
直接就看看内饰，整车玻璃都是原车的仿桃木的，这是原版原车的方向盘，座椅也是原车的座椅。有教你们大家看个方法，如果是更换了后包的，大部分车上包的都是廉价的，一眼就看出来了。因为如果包更好的真皮的比较贵，成本高，但是也能看出来。
还有一种就比较廉价的处理方式，比如磨损严重了喷个漆，喷漆一个是有味道，一个是看着特别光滑，没有真皮的纹路，而且一捏就容易裂开了。而原车的会出现真皮的纹路，这是没有问题，这是原车的。
有好多人还会说这是做了清洗了，你说不做清洗，自己开着车也天天和猪窝似的，脏了吧唧的，洗一下不好看不干净吗？另外只要是脏的洗掉了干净，这说明使用率不高。有的是不为了清洗，是为了掩盖一些东西。而且像我刚才说的出来就不会是这样的纹路了，隔着屏幕看来真新的，那是可能喷过漆，有可能重*过包**的。
内饰保存的不错，包括后排，看看机舱。再说一下刹车怠板，看个新的。这车到了以后，上面皮子就没有了。我不知道这明锐是什么原因，它就是两个卡卡进去的，很容易掉。结果上一位车主掉了以后估计没安上，结果就铁板来了，看着车难看了，这个要要求车上换了个新的，做了个固定，粘了一下。
看机舱，机舱也是从远看就行了，干不干净，有没有螺丝，有没有拧动过，一目了然。变速箱有没有动过螺丝，动不动过都能看见，整体都保持的不错。后备箱是不是要看看？有的时候网友好多问我，三哥，四万多块钱预算买新款还是老款？有的时候我会大家推荐这一款。
为什么要推荐这一款？这一款是独立悬架的，看看排气管，特别干净一点，六配六at的。空间，我就觉得后备箱的空间足够大了，备胎应该落过地，但是胎花还不错的。
大仙妹，我推荐四大明锐的理由是？首先说德系的主流a级车，速腾、明锐、朗逸和宝来。朗逸和宝来都是特工车型，质量来讲要差一些，最好的就是速腾，然后就是明锐，明锐非常接近速腾的质量。因为斯柯达这个车型里边，这款明锐做的非常的良心，而且整车的质量和工艺都非常的好。
速腾大家都知道是比较热门的车型，但是价格相对来讲要高一些，车况好的得仔细找，大部分的使用率都比较高。而明锐这款车就是价格便宜一些，而且车况好的非常的多。刚好这个网友说，我不是特别追求动力，需要稳定性好一些的，最好是独立悬架。
我一想，明锐刚好是这样的，因为一点六自吸配个六at的变速箱，可靠性非常好，而且是独立悬架。现在有网友会说，一点四t的配双离合能不能买？我之前很少推荐，比如一零年到一四年都不推荐，因为故障率比较高。
现在为什么要推荐它了？因为现在修变速箱的成本低了很多，在山东就两千多块钱，如果在地方一般也就是四千块钱左右，四千就能修的下来了。它动力还好，而且还省油。可以算一下账，比如说一点六配六at的和一点四t的配双离合的比，一公里差一毛钱的情况下算什么账？双离合的变速箱如果修完一次，别说跑十万公里，至少跑八万公里。八万公里什么概念？at的变速箱和双离合变速箱差一毛钱，八万公里就差八千块钱。
也就是说在修变速箱的时候，在十万公里以内可以修两次了，其实不用修两次，一次就够了，这样还省钱了，而且还享受了动力的感受。
今天就给大家分享到这，谢谢大家。