编辑：嘚瑟老王
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提到大众，无人不知无人不晓，提到大众的一款经典车型，我想无论是80后还是90后没有人会说不知道。一句话就让你知道这家伙是谁：拥有桑塔纳，走遍世界都不怕。
SANTANA这个名字是来自美国加利福尼亚州一座山谷的名字。该山谷以出产葡萄而闻名于世。但在这山谷里，还经常刮起一股强劲的旋风，当地人把这种旋风称做“SANTANA”。
桑塔纳就像一股旋风一样席卷了世界，席卷了中国的汽车市场。桑塔纳是中国在上世纪80年代改革开放后进入中国的第一批合资车型，它和一汽大众的捷达一样，在上世纪80至90年代之间几乎成为了所有有车一族的代名词。
第二代Passat车型更名为Quantum/Santana，这才是我们所熟知的桑塔纳车型，再到后来，名字又回到了Passat，就是我们所熟知的*萨特帕**车型。而上海大众所引入的正是Passat B2车型，从这个车型开始，进行了长达29年的历程。
1978年11月，时任国家副主席*小平邓**下令，以中外合资形式在当时相对比较发展先进的上海创立新的汽车项目。经过多年谈判与审核，最终由上海拖汽总公司和德国大众汽车共同牵手，合资成立上海大众汽车有限公司，厂址则选在上海名优产品（上海牌轿车的原厂址），并改造扩建成现代化整车工厂。
但当时国内设备和技术紧缺严重，1983年4月，上海大众汽车有限公司不得不以CKD，也就是“从德国进口整车，再以散件运抵中国进行拼装生产”的方式，组装生产了第一批中国桑塔纳，和海外版本基本没有区别。
普通型桑塔纳简称“普桑”，1983年推出市场，于2012年8月15日停产，是中国销售时间最久的合资品牌车型，在世界汽车制造史上也是一大奇迹，还记得这个经典的内饰，经典的方向盘么？
整整29年间，普桑经历了发动机从化油器变成电喷，变速器从4挡变成5挡等多次改进，作为桑塔纳系列主力车型的普通型桑塔纳累计销量达到2292041辆。
老北京亲切的称它为：板儿桑。嘚瑟老王还记得十年前，很多驾校教练车使用的就是“板儿桑”。
1992年桑塔纳旅行车上市。桑塔纳旅行车的出现让国内初次接触到了旅行车这一新名词。它将国外的“旅行车”概念带到国内，也让国人开始接触国外生活方式和价值。
桑塔纳旅行版可以说是中国的老百姓最早见到的旅行车了，其再国内广泛的用途令人感叹。
各个国家的桑塔纳独具风格，来欣赏一下：
桑塔纳旅行智利版
普通桑塔纳巴西版
（注意看，少见的两门版）
桑塔纳日本尼桑GI5版
桑塔纳墨西哥版
在90年代初，上海大众并不满足于桑塔纳国产化的成功。在此基础上，它开始尝试走联合开发的道路。1992年，上海大众和德国大众联合开发桑塔纳2000的工程正式启动。
1995年，桑塔纳2000车型开始量产。之后的8年中，上海大众陆续推出“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”等改进车型。桑塔纳2000于2004年1月31日停产，累计销量达777211辆。
在嘚瑟老王记忆中，父亲经常带着我去一些做生意的叔叔家做客，他们家里都有一辆桑塔纳2000。
现在二手车市场来看，在售的桑塔纳2000的行驶里程都在10万公里以上，二手车价格基本都在2万元以内。对于新手练车，或是公司买来公用都比较划算。
桑塔纳3000
2004年1月31日桑塔纳2000系列车型停产，次日，桑塔纳2000的继任者桑塔纳3000正式上市，从桑塔纳3000项目起，上海大众已经完全吃透了桑塔纳的各项技术，开始进行桑塔纳的自主开发，各项技术国产化率也越来越高。
桑塔纳3000首次使用变频式空调，它有几个特点，节能降耗，还有独立循环功能。在任何情况下，任何一个行程工况下，都可以打开或者关闭外循环，隔绝不清洁的空气。此外，内部还采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动车窗、大灯灯光等进行智能化集中控制。
桑塔纳不止用于警车，就连检察机关也不放过。
桑塔纳vista
2008年，上海大众在桑塔纳3000的基础上又推出了*四代第**改进车型——桑塔纳志俊（vista），简称桑塔纳4000型。
从1985年开始到志俊上市，桑塔纳系列依旧保持月销量过万的记录，始终是上海大众一款销量较好的车型。而志俊的售价在9万~12万元的区间保持稳定。可惜的是自从最早款桑塔纳推出了旅行版后，就再也没见到新款桑塔纳旅行版出现过。
好啦，终于聊到最新款桑塔纳啦，虽然失去了老款桑塔纳的经典造型，但是增添了更多的现代感和高科技。嘚瑟老王本人觉得最新款桑塔纳失去了老款桑塔纳的特点，反而没有了亮点，只是变得更平庸了。
车头设计与大众朗逸神似，使用POLO平台设计，正式从B级车变为*级A**车。
尾部造型完全就是一款缩小版的新*萨特帕**。
转头来看看二手车市场，一辆新款桑塔纳，比新车节省将近3万元，省去了4S店提车的麻烦手续和头疼的强制上车险，是不是很划算？
《淘车情报站》编辑：嘚瑟老王
对于年轻人来说，桑塔纳只是一款经济实用的家用车，完全没宝马奥迪有诱惑力。对于70年代和80年代出生的朋友，桑塔纳代表一个时代。 被称为经典的车，要经历岁月的沧桑，影响一代人，并保留下来慢慢发展，才值得人们去怀念，去追随。
上海大众用30年的时间创造了一个汽车销售史的神话，桑塔纳在今天不仅没有停售，反而走向了新生。
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