上海工作的小伙伴们要幸福一些，比到苏州的动车只有一个选项不同，淮安到上海到今年2020底将有2条线路开通运行。
淮安俨然已是一个枢纽
一条是11月底连淮扬镇铁路的开通，接入沪宁线，从淮安东到镇江全长约为160公里，运行时长1小时，目前沪宁线上镇江到上海为240公里，运行时间约为1.5小时，从淮安到上海总长约为400公里，需要乘坐2.5小时。根据镇江到上海段的2等座90元左右的票价，估计淮安到上海票价在150元左右。
黄色是第一条线路，绿色是第二条线路
另一条是12月底开通，这条淮安到上海的铁路线是依次走淮盐，盐通，沪通最后到达上海，其中盐通铁路预计到得今年12月底建成，已较原工期提前16个月，盐通铁路一旦开通，就可以与去年12月16日已开通的徐宿淮盐铁路（徐宿淮盐铁路串联徐州、宿迁、淮安、盐城四个城市）、本月底即将开通的沪通铁路共同构成淮安到上海的又一条快速通道。其中淮盐段铁路全长130公里左右（设计时速250公里），盐通约156公里（设计时速350公里），沪通铁路137公里（设计时速200公里），总的全长也为420多公里，基本上与走连环扬镇的线路总长持平。因为沪通段设计时速相对较低，因此这条线路从淮安到上海的时间也约为2.5小时略多几分钟。但票价估计保持在150元，总体票价和汽车票价格持平。
参考沪宁段镇江到上海的票价
这两条线路，小伙伴们期待吗，不过还是希望铁路总公司运力设计足一些，千万不要一到节假日就得开启七大姑八大姨全家上阵的抢票模式，以前苏北没铁路，苏北的小伙伴总是静静的用羡慕的眼神看着别人抢，没想到自己也将迎来这一天。痛并快乐着，能抢到怎么也比十多个小时堵在高速上强啊！