今晚24时，成都地区的89号汽油零售限价将从6.98元/升上调至7.21元/升，每升上调0.23元，其余汽柴油零售限价将最高每升上调0.27元，所有汽柴油零售限价全面回归“7元时代”。
今天下午，国家发改委发出通知称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年1月29日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高310元和300元。四川省发改委根据通知要求迅速测算并公布了全省三个价区的汽柴油批零最高价格，其中位于一价区的成都地区汽柴油每升上调0.26元左右，调价后95号汽油零售限价为8.30元/升，其余的汽柴油零售限价均为“7字头”。
省发改委在通知中强调称，汽、柴油最高零售价格公布后，成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。汽、柴油批发实行最高批发价格，成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持差价不小于400元。
同时，全省各级发改部门要加强价格监管，会同市场监管部门严厉打击各种价格违法行为，维护成品油市场稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告省发展改革委并配合有关部门采取应对措施。
据卓创资讯成品油分析师高青翠介绍，此次调价为今年以来国内成品油连续第二次上调价格。由于地欧佩克原油实际增产量低于计划增产量，而需求恢复较好，基本恢复到疫情前水平，在基本面供应偏紧需求预期向好的背景下，国际油价高位运行，并突破新高。截至外盘1月28日收盘，布伦特期货价格突破90美元/桶，创2014年10月中旬以来的新高。受此影响，国内测算的原油变化率在正值区间震荡上移，本轮成品油零售限价上调窗口如期而至。
此次国内应汽、柴油零售限价每吨分别调价310元、300元，折算升价，全国92号汽油、95号汽油及0号柴油平均分别上调0.24元、0.26元、0.26元。调价后，消费者用油成本有所提高，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花12元左右。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口即2月17号24点之前的半个月内，消费者用油成本将多花15.4元。物流行业支出成本同样有所提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高大约395元。
卓创资讯分析认为，因美国和俄罗斯在后续存在继续谈判的契机，因此地缘风险溢价很难持续，同时因美联储暗示将在3月开始加息，后期国际油价有望保持高位运行，但单边推涨压力较大。据卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率依然处于正值，新一轮限价以上调预期开场。
成都日报·锦观新闻 记者 杨富 供图 杨富 编辑 王戬 校对 宋和霄