来自于马来西亚的改装案例
奥迪R8是21世纪最好看的超级跑车之一，其驾驶门槛较低，是一台出色的入门级超跑车型。国内二手奥迪R8的售价已经降到30万附近（2009款车型），但真正购买的人并不多，一方面谁也不清楚其车况和遭遇，另一方面，很多人认为开老款R8已经有些“跌份儿”。
第一个问题很难解决，但第二个问题似乎已经有了“完美答案”，来自马来西亚的汽车改装厂兼进口商Puzzle Bodykits推出了一款车身套件，该套件充分融合了*博兰**基尼的设计元素，经过改装后的老款R8能够再次焕发生机。
保留原车的车顶、前灯、车门和后视镜，其余的车身套件包含前盖、尾盖均更换为定制产品，前脸拥有造型夸张的进气口，超大的空气扰流套件，侧面是巨大的进气口以及侧裙。
尾部改装了宽体轮眉、巨大的GT扰流尾翼，以及下方造型夸张的导风槽，排气管被改装至尾部中间，整体受到了 Aventador SVJ 和Huracan STO等车型空气动力学套件的启发。在喷涂油漆之后，细节变得更加生动，特别是喷涂上非常亮眼的粉红色漆面。
这便是加装了新套件的完整版奥迪R8，主体用黑色和粉红色来进行了点缀，车轮选用了HRE的大直径装饰轮毂，并喷涂上的白色涂装，内部是鲜明的黄色制动卡钳，视觉效果比较强烈。
在车尾部，其巨大的导风槽类似于*博兰**基尼Centenario的设计，而尾灯类似于 Murcielago 的灯组，巨大的扰流板来自于*博兰**基尼Gallardo Superleggera。
性能方面，这台车保持了5.2 升 V10 发动机的原厂数据，这台引擎能够产生562匹马力，虽然是台老车，但它仍归属于超级跑车，性能并不孱弱。
虽然这样的外观改造非常抢眼，但并不一定会被接受， 原因之一是奥迪R8即将停产，过去的两代车型或许已经被收藏家们关注，而非原厂或认证过的改装案例基本没有价值。另一方面，这家改装厂的品牌内涵是否能被人认可也很难说，下面是其官方账号发布的视频，能否接受交由您来判断。
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