摩托车就像是你最好的伙伴。了解如何照顾你的爱车，可以获得最佳的拥有体验。
每个人可能都听说过著名《禅与摩托车维修艺术》。但确切地说，这到底是什么意思呢？为了简化问题，我们不谈论禅的部分，只谈维护的重要性。你会想要正确地维护你的摩托车，因为这样你就能得到最可靠和愉快的骑行体验，更重要的是，通过及时维护，你的摩托车将帮助你保持安全的骑行生涯。在所有方面，你的出厂用户手册都会提供准确的指导，包括采取哪些步骤、哪些零件和工具适用于你的车型，以及何时进行维护工作。但如果你购买了一辆二手的摩托车，比如没有用户手册的车，我们来考虑一些基本的保养内容。
机油和滤清器
几乎所有的摩托车发动机和变速箱都是组合在一起或者螺栓固定在一起的单体配件。通常情况下，发动机和变速器共用同一种机油，但也有些情况下发动机和变速器使用独立的机油。在每次骑行之前，检查机油液位是否在规定范围内是最明智的。这可以通过使用油尺、观察窗来进行检查。
按照规定的间隔（工厂手册会有详细说明），需要进行发动机机油和滤清器的更换。对于摩托车和汽车来说，这个过程几乎是通用的。先预热发动机，然后找到并拆下一个大底盘下方的排油螺栓。注意：细节决定成败！有些摩托车的离地间隙很高，工具进入方便，而有些则非常麻烦。建议将摩托车放在纸板上，并用旧毛巾将排油口周围围起来，以防止油滴和溅泼弄脏摩托车或地面。小贴士：如果在排油过程中摩托车靠在侧脚架上，为了接住所有的机油，必须将摩托车立正，然后再重新安装排油螺栓。并且建议同时更换密封垫。
机油滤清器也各不相同。一些较旧的发动机只有一个滤网，而现在大多数四冲程发动机使用的滤芯滤清器。可以采用“螺纹”（例如，螺旋装上）或“滑入”（例如，纸质元件）的形式。一个滤清器的价格并不贵，所以应该一起更换。如果可能的话，在安装之前，将滤清器，甚至是纸质滤清器（实际可行的情况下）装满新机油。这样，在重新启动发动机时，油压会更快地上升。
冷却系统
有一半左右的摩托车是风冷式的，另一半是水冷式的。对于风冷式摩托车，除了保持发动机散热片（或油散热器）清洁，不需要进行“冷却系统”维护。对于水冷式摩托车，在骑行前检查发动机油的同时，也要检查冷却液。在发动机冷却时，验证冷却液是否在溢流瓶的刻度线之间。或者对于越野摩托车，打开散热器盖，看一下里面，看一下冷却液是否接近顶部。如果需要冷却液，使用车主手册规定的产品进行补充。如果需要大量新的冷却液，这可能意味着有漏水。需要进行检查。
空气滤清器
如果你是一个越野骑手，你可能已经了解更换空气滤清器的情况。针对这些摩托车，制造商已经尽力让更换滤清器变得简单。但是越野摩托车的滤清器通常是油浸泡的泡沫材料，更换起来会弄得又黏又脏。最简单的方法是购买预油润的新空滤，准备好安装的替换产品。然后只需取下旧的，仔细清洁安装区域，然后安装替换产品。
对于街车，大部分都是干式滤清器，并且很容易更换。你有记住汽车维护日期和里程的习惯吗？如果有的话，参考上次更换空气滤清器的时间，并按照车主手册的指示进行拆卸和更换。
燃油系统
这是一个棘手的问题。某些地方使用无乙醇汽油，据说对摩托车燃油系统更友好，而含有大量乙醇的混合油则不太好用。乙醇燃料的一个缺点是可能会降解一些铝制部件，并形成堵塞微小燃油孔的沉淀物。为了避免这些问题，要定期使用摩托车，并添加燃油稳定剂。了解燃油过滤器的位置，定期检查，并进行更换。
点火系统
自20世纪70年代中期以来，大多数摩托车都配备了电子点火系统，这意味着（在一个好天气）它们始终保持同步并提供良好的火花。现代点火系统的维护仅限于偶尔更换火花塞。对于那些会用扳手的人来说，这应该很简单。
找到适合您摩托车的正确火花塞扳手，小心地将火花塞盖从火花塞上拔下来，然后拧下火花塞。将您的火花塞的与您的手册进行比较。基本上，如果火花塞是干燥的，并且燃烧区域的颜色接近浅棕色，那么一切正常。只需使用工具包中的游标卡尺来检查间隙，并更换火花塞。
传动系统
你的摩托车可能是链条传动，但也可能是皮带或轴传动。它们需要不同类型的护理。链条传动是摩托车运行的关键，既高效又可以维修，但同时也会变得油腻、肮脏。它也是摩托车车主必经的一部分。在基本保养方面，链条需要定期润滑和调整。市面上有许多链条油可选择，但在紧急情况下，机油也可以使用，尽管会特别脏。理想的链条松紧度取决于后摆臂的长度、后悬挂类型以及主轴和后摆臂枢轴之间的距离。按照你的用户手册上的指示进行操作，并按照专门的轴传动和皮带传动系统的保养要求进行保养。
制动器
盘式刹车和鼓式刹车、液压系统。根据年份和型号，你的摩托车可能有以上某种组合。液压盘式刹车的基本保养通常涉及检查正确的刹车液位，可以通过观察刹车泵的液位或清洁并取下盖子检查内部液位来进行。如果液位过低，可以按照用户手册中规定的液体进行加注。鼓式刹车需要调整后刹车的连杆；调整点通常位于手把或前后刹车背板上。
轮胎
事实上，摩托车的所有工作都是通过两个小小的轮胎接触面来完成的，包括加速、转弯和刹车。因此，监控轮胎的状况至关重要。为了提高你的技巧，学会读取轮胎侧壁上的日期编码是很重要的；通常是一个4位数的编码，前两位表示生产的周数，后两位表示年份。例如：1321表示该轮胎是在2021年的第13周生产的。这是关键的信息，因为许多专家建议轮胎在使用五年后更换。轮胎磨损和胎压当然也是至关重要的。在你骑行之前，检查两者，并确保它们符合工厂规格。这样做不仅会在今天带来乐趣和安全，而且在未来的每次骑行中都会得到回报。