玩命速递4重启之战奥迪s8 (玩命速递4同款奥迪s8)

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9月4日,英国有部新电影首映《玩命速递4》。和这一系列电影的前几部一样,主角并不是有血有肉的钢铁硬汉,而是那辆拖着着2吨肉身,搭载拥有500多马力的双涡轮V8发动机的奥迪S8。

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专业媒体一直坚信奥迪S8是现今世界上最好(如果不是最好,那也是极佳的出游用车),就好像奥迪被单独授权制造最完美的逃亡座驾。当然了,动力不可能像书上说的那么神乎其神,但放在电影里,在城市中横冲直撞还是很有劲的。

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这部续集延续了前几部的故事构造,只不过杰森•斯坦森换成了出演《权利的游戏》的艾德•斯克林。艾德扮演的弗兰克•马丁是一名开着2012年产奥迪S8的职业送货人。不过这一次,需要他在南法以高速送到的货物是三位妙龄女子。

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这部电影要情节有情节,要狠话有狠话。也许有时候那些台词会让你觉得无聊,但最起码电影的前半部分的飙车戏还是很令人肾上腺飙升的。“我对车没有抵抗力。”电影导演卡米勒•德拉马雷坦诚说道,“当飙车的场景搭好时,大家伙尽情地撞翻了一切能撞的东西。”

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电影的特效技术人员米格尔•朱利安走上前来,他本人曾参加过越野赛、冰道赛、爬坡赛和环形公路赛。他在电影中负责确定飞车追击场面的正确次序,包括那个S8加速冲上斜坡开进飞机场的镜头。

特技驾驶员中包括米格尔的儿子大卫,还有两个叫Christophe Roblin和Pascal Lavanchy的小伙子。他们三个人都有过赛车经验,这也让他们开起特别改装的S8来十分得心应手。眼尖的车迷就会发现电影里随叫随漂移的S8是经过改装的,而仔细一想奥迪可是以其四轮驱动系统闻名的……

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“我们把S8改成了后轮驱动,”米格尔告诉我们,“我们还加装了后桥差速锁,这样车子可以做出更好的漂移和烧胎的效果。我们还抛弃了原车的智能转向装置和电子稳定系统。”

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拉力式液压手刹被用在了剧组里的5辆S8上:3辆改装车和两辆原版车。“我们面临的问题主要是关于S8电子设备的,”米格尔告诉我们,“这是世界上最安全的车,但这对于特效团队来说可是噩梦。”

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当然了,这并不能阻止人们去尝试。尽管《玩命速递》和《浪人》在飞车竞速电影方面不是一个等级的,《浪人》中也有一辆奥迪S8,但这部电影更加坚定了奥迪S8在人们心中最佳出逃坐骑的地位。

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