在2017~2018年，包括丰田凯美瑞、本田CR-V/雅阁、宝马三系/X3/X5等众多不同车企旗下的重磅车型都迎来了换代周期，一时之间市场上热闹非凡。然而，这可能是这些热门车型，甚至可以称得上icon车型最后的狂欢了。因为未来三年，排放政策将日发收紧，到2020年，将会有越来越多车型推出插电混动或者纯电车型，而放弃或者减少传统动力车型。

三年后，也许我们不得不放弃心爱的传统动力汽车，而选择新能源车型了...

宝马—X3e

类型：X3纯电动版本

全新一代宝马X3基于CLAR平台打造，同时还增加了1.5T+电动机的混动车型。按着这个趋势，今后宝马也会发布纯电动版。其实，早在16年，宝马就确认了研发纯电动X3的计划，并且有望在19年发布全新纯电动宝马X3e。一向以操控著称的宝马，在新能源的大势下不得不低头，想想以后再也听不到发动机的轰鸣声，令人兴奋的汽油味了，心里贼难受。

牧马人插电混动

类型：插电混动版本

在刚刚过去的洛杉矶车展上，JEEP牧马人刚刚换代，作为越野家族的鼻祖，牧马人无疑是越野粉心中的梦想，霸气硬汉的外观，出色的低扭，强大的越野性能。据说，2018年经过从新设计的牧马人将会搭载一台插电混动系统，纯电续航里程为53公里。换装混动系统后的牧马人，还会是原来的味道？

北极星—Polestar 1

类型：高性能纯电动

这款看起来像沃尔沃的北极星，其实就是沃尔沃曾经高性能部门，只是如今Polestar独立成为了一个全新高性能品牌，专注于电气化高性能车型市场。Polestar 1 早在10月份就在上海发布，是Polestar 首款高性能车型。该车拥有609马力，1000牛米，想当凶悍，宝马4.4 V8才680马力。值得一提的是，Polestar 1每年限量500台，售价15万欧元。

大众 I.D. Crozz

类型：未来新车

今年大众早早的就发布了计划中的概念车——I.D. Crozz，该车将会是大众旗下首款纯电动车型，包含了大众对未来汽车发展的理解。I.D. Crozz是一台个性鲜明的跨界紧凑级suv，采用4驱系统，拥有302匹最大马力和483公里的最大续航里程，发布时间预计会在2020年。

全新自主品牌—REDSPACE

类型：全新车型

前不久，来自中国的纯电动厂商CHTC集团在2017年洛杉矶车展发布的REDSPACE品牌以及首款概念车，主打城市出行。新车由前宝马设计总监克里斯亲手操刀，整体造型趋于方正，前、后风挡玻璃采用独特的倒角设计，车门通过按钮打开，车顶为一整块太阳能电池板。新车样貌看起来非常独特，感觉就是想抽象派概念车，但了解过后才知道，该车已经计划并确定生产，有望在2020年在亚洲多个国家上市。