本次列车6:52从上海虹桥出发，13:39到达厦门北，中间一共停靠13个站（详情见图），全程1087公里，运行时长6小时47分钟。列车由南昌局担当，型号为和谐号CRH380AL-2549型动车组。前序列车G1654次厦门北至上海虹桥。
列车途经省份：福建省、江西省、浙江省、上海市等3省1市。
列车途经车站：上海虹桥、嘉善南、嘉兴南、杭州东、诸暨、义乌、金华、上饶、武夷山北、三明北、永安南、漳平西、龙岩、漳州、厦门北等车站。
列车平均速度：165.11 km/h
途经线路： 沿沪昆高铁、上饶东南联络线、合福高铁、南平北联络线、南龙线、龙漳线、杭深线等运行。 如果列车从上饶直接到福州，然后过福厦高铁到厦门北，这应该是最快路线。
起始站：上海虹桥站
投用日期2010年7月1日，为特等车站，站台规模16台30线（截至2010年6月），华东地区重要的铁路客运枢纽之一。上海虹桥站北端接京沪高速铁路、沪宁城际铁路等，南端接沪昆高速铁路、沪昆铁路接轨等，其中1～19站台及站线为高速场，20～30站台及站线为综合场。
终点站：厦门北站
2010年4月26日，新厦门北站正式投入运营（原厦门北站改名为高崎站），为一等车站。站台规模13台27线，分为两个站场，主要线路杭深铁路（站场规模6台12线）、甬广高速铁路（站场规模7台15线）等。