中国铁建现场 (中国铁建精彩视频)

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中国铁建视频,中国铁建现场

就在近两日

我们的“地下城”独特风景实力刷屏微博

由中国铁建与新浪微博独家合作

开启 #神秘区域探访计划#活动 首站#穿越地下城#

20多位知名微博“大V”带着身后3000万粉丝

组团打卡中国铁建北京地铁项目

感受地铁建设技术的魅力

话题热度不断up!up!up!

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新浪话题阅读量破6000万

小编也控制不住自己跟着“大V”们一起

探秘中国铁建地下“神秘世界”

实地观摩北京在建最深暗挖地铁车站

近距离接触穿行地下的“钢铁巨龙”

还有VR安全体验、互动彩蛋……

粉儿们,准备好了吗

神秘的“地下城”之旅开启,Ready Go!

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神秘暗挖车站

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微博神探团走进北京地铁17号线10标项目

繁忙的交通,熙攘的人群,复杂的五岔路口,“大V”们探寻的第一站中铁十六局集团北京地铁17号线10标项目就坐落于交通环岛之中。作为地铁17号线全线最难工程,该标段包含一站一区间,全长约1.17公里,其中东大桥站采用暗挖法施工,车站埋深达33.6米,是北京在建最深的地铁车站,建成后与既有6号线、规划28号线等5条路线实现换乘。

该车站地下水丰富,占据半个车站空间,排水难度大,施工过程中还要攻克下穿既有6号线区间隧道、大管径的市政管线等特级、一级、二级风险源65个,施工难度极大。项目部以徐福田劳模创新工作室为依托,结合项目的重难点情况,创新技术,攻坚克难,自上场以来省部级科研课题立项3个,形成发明、实用新型专利7项,获得省部级工法、QC 优秀成果4项。

暗挖工地到底长啥样?

别急,探秘之前先来个全套的安全体验吧!

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VR安全馆体验,模拟施工中可能发生的危险

带你进行一次身临其境的冒险

体验者纷纷表示:“要严格遵守安全施工规定。”

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安全用电、安全帽撞击、消防灭火体验……实地体验让安全教育深入人心

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走进全封闭施工场地,深入地下30米,观摩立体化的施工布局,听取讲解员介绍PBA暗挖法工艺……一场“地铁是怎样建成的”硬核科普通俗易懂

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在地下掌子面施工现场,看工人们一锹一铲进行开挖,感叹地铁施工的不易与艰辛

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探秘盾构区间

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微博神探团走进北京地铁19号线06标项目

随后,微博神探团探访了由中铁十四局集团承建的北京地铁19号线06标项目,该标段包括一站两区间,线路总长5.36千米,采用盾构+暗挖+新型管幕法施工,其中盾构施工段4.39千米,主要穿越“四铁三河两桥一*物文**”等特级、一级风险源,像是在“心脏”上“手术”、“刀尖”上“跳舞”。

地铁19号线作为一条穿越首都中心城的大运量南北向大站快线,建成后,将实现与既有1号线、2号线、4号线等8条线路换乘,并可在草桥站换乘新机场线,从草桥站到新机场仅需19分钟,极大方便首都群众出行。

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近距离感受大国重器-盾构机

在地下22米深处的草~右区间风井内,直径6.68米的“京拓5号”盾构机已拼装完成,整装待发。“神探团”一行深入风井内,寻觅地下神器盾构机,零距离接触450吨盾构机时,连连称赞:“太震撼了,你们真是基建狂魔中的‘狂魔’!”

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盾构隧道听讲解

在浑然天成的盾构隧道内,听讲解员科普时,纷纷感叹:“中国智造越来越强,科学技术的发展让多少不可能变成了可能。”

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专注的模样

午休时间,“神探团”拼装中国铁建吉祥物“福鹿娃”积木,不少团员感慨道:“感觉自己突然返老还童,回到了童年。”

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微博神探团拼装“福鹿娃”

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“大V”拼后感

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大V、粉丝有话说

探秘结束,热度不减

想知道微博“大V”和粉丝们都说了啥?

这就分享给你看

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微博神探团“探秘之旅”启动

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最严苛的安全质量文明标准化管理

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探探地下30米,成型小导洞质量真棒

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“地下长龙”“大国重器”震撼登场

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全神贯注观摩盾构运行

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活动很精彩,收获满满,意犹未尽

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科技进步,城轨发展,国力强盛

“好声音”持续不断!

高质量、高标准、高技术

是此次神探团“地下城”之旅的最大感受

中国铁建的建设者们

不断创新,不断超越

用实力打造中国地下工程卓越品牌

展现央企风采,续写铁建传奇

供 稿: 林珈萱、曹睿、张熙

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