近日,网上出现了一张现役涂装的歼15D“电战鲨”的照片,似乎意味着这款号称战力倍增器的电子战机已经服役,而我国也成为了世界上第二个具备研制先进电子战机的国家。

目前我军并没有专业的电子战飞机,一般都是由战斗机临时客串,目前我军至少有3种机载电子干扰吊舱装备空军和海军航空兵,分别是KG300G、K/RKL700A和KG800。这3种机载电子干扰吊舱里,KG300G最小,KG800最大。从任务划分上看,KG300G,K/RKL700A用于战机的自卫干扰。KG800尺寸功率最大,主要用于对敌方进行大功率压制性电子干扰。

我国目前暂时没有专门的电子战飞机
但是这只是一种最原始的阻塞式干扰,在干扰频段双方信号都被噪音掩盖掉,属于杀敌一千自伤八百的招数,缺乏对敌方射频信号源的精确对抗和精确打击能力,难以高效压制和摧毁敌方雷达。在这个背景下,我军的专业电战机型出现了,其中陆基版本是歼16D,舰载版本就是本位的主角歼15D,两者除了平台,基本相同。我们主要来讲讲歼15D。
我们先来看电战版歼15D与双座版歼15S有什么区别?
歼15D“电战鲨”是在双座版歼15S基础上研制而成的一款专业电子战飞机。而且电子战飞机并不是像很多人想的那样,挂几个电子战吊舱和几枚反辐射导弹那么简单。

歼15D是在图中的歼15S基础上研发的
首先解决各型电子干扰设备之间的兼容问题就能让绝大部分国家知难而退。战斗机机身空间不像运输机那么大,为了达到相应的技术指标,携带的电子战设备技术含量均非常高,要做到“既不能够相互干扰、同时性能还不能受影响”,不能说为了避免干扰别的设备,就把本身的性能指标给降低了。这些非常考验一个国家的电子信息化水平,这也是为什么目前只有美国和中国研制成功了属于自己的舰载电子战飞机。

复杂的电子战飞机
其次,加大了复合材料的使用比例,据说歼15D使用复合材料的比例几乎创造了国产战机之最,而歼15D之所以这么大比例使用复合材料显然不是为了隐身,毕竟电子战飞机一旦工作就是个超大的电磁信号源,这也是为啥不用隐身战机发展电子战飞机的原因。真正的原因是为了减重。歼15D作为电子战飞机,必须全程参与战斗,因此必须满内油满外挂,而我们知道,目前我国的两艘航母是滑跃起飞,最大只支持歼15以30吨的重量起飞,这比陆地上或者弹射起飞少了3吨。

歼15D为减重大量使用了复合材料
按照公开资料,歼15双座型在18吨,最大内油为9吨,最大载弹量约6吨,滑跃起飞歼15双座型的最大重量为30吨,其最大可用携带燃油和*器武**的载荷在12吨。由于歼15D必须满内油,因此其最大可用外挂载荷就只有3吨,这显然无法满足其携带全套电子战设备,反辐射导弹以及自卫用的空空导弹的要求,而这对于电子战飞机而言是必须的,无法妥协的。
考虑到陆基版歼11空重在16吨,歼15D通过大量使用复合材料哪怕能将机身结构重量减少1吨,也能将其满内油起飞的最大载荷提高到4吨,正好可以满足歼15D的最低要求。当然,随着以后更换推力更大的深度改良版版太行发动机和电磁弹射器的使用,歼15D的挂载还能得到大幅提高 。最后,战机的供电加强,无论是有源主动相控阵雷达,还是各种电子干扰设备,都是耗电大户,这是没办法的事情,因为只有功率大啊,才能有效干扰敌方目标,尤其是目前日益普及的有源相控阵雷达。

电子战飞机目前仅中美两国能够研制
至于为什么用歼15来改电子战飞机,原因很简单 ,一是与舰载机平台通用,采购和后勤维护方便。其次,相比传统的用运输机、客机改装,其机动性大为提高,几乎和正常的歼15没有太大区别,协同作战更加方便,生存能力更强,能更好地实施随队干扰,提高了整体作战效能。

山东舰目前的反辐射作战由歼15负责,注意22号携带的鹰击91
歼15D有多强?
在核心的电子战设备上,对比美国的EA-18G 电子战飞机(塑料虫子),歼15D的电子战系统同样由“射频接收系统”、“通讯干扰系统”和“阻塞式干扰”机组成,功能上融合了“RWR雷达告警接收”、“ESM电子支援测量”、“ELINT电子情报收集分析”和“EW电子战”等,可谓非常全面。
不仅功能全面,由于研制时间更晚,歼15D在技术水平上还要更先进。比如歼15D具备EA-18G不具备的全频段干扰能力(缺乏中频干扰能力),携带有完整的低/中/高频段干扰吊舱。歼15D搭载的这一套电子干扰吊舱包含了低波段(100MHz~2GHz)、中波段(2GHz~6GHz)和高波段(6GHz~18GHz)三款吊舱,总体频率范围是100MHz~18GHz,而美国现役最先进的ALQ-99的总体频率范围是509MHz~18GHz。相比而言,我国的新一代电子吊舱实现了全谱电磁波段覆盖,可以更加有效对抗UHF和VHF波段的反隐身雷达。这将有助于我国海军在未来与美国的对抗中获得并保持全谱电磁优势。

歼15D具备全频段干扰能力
此外,相比临时客串电子战飞机的飞豹、歼10C,歼15D实现了电磁干扰和打击的精准化,通过测定敌方雷达和通讯信号的参数和位置,进行精准和高效率的干扰和欺骗,不仅节约了电子战系统的功率,从而可以击*功中**率定向干扰敌方大型电子设备,比如目前日益普及的使用大功率有源相控阵雷达的盾舰和预警机。而且干扰距离也得到了大幅提升,参考美制ALQ-99的最大干扰距离为160公里,受益于歼15D更加强悍的供电能力,干扰距离将高达200公里,从而保证歼15D能够在大多数远程防空导弹射程之外实施电子干扰,安全性得到了大幅提高,是真正的盾舰杀手。最后,在对敌方通讯进行阻塞式干扰的时候,歼15D的INCANS系统还能够为己方提供畅通的UHF通讯,不再不分敌我乱干扰一气。

携带鹰击91的歼15D
在硬*伤杀**方面,歼15D还采用了先进的“智能化调制脉冲”和“长、短基线干涉测向”技术,在对敌方雷达进行阻塞干扰的同时还能收集对方雷达的“动态频率”、精确位置等参数,为鹰击91反辐射导弹提供制导。真正做到了软硬*伤杀**结合,最大效率提升战斗效果。
甚至于只需要几架歼15D便足以在战区构建起单向透明的战场电磁环境,除了为攻击编队执行掩护任务之外,还可以长时间瘫痪对方的防空体系并寻歼敌方的机动防空火力。必要时还能精准狙杀使用手机的高价值个体目标。

歼15D是宙斯盾杀手
随着歼15D的再度曝光,不仅意味着我们终于拥有了号称隐身战机杀手的专业电子战飞机,另一方面则是因为这将是我国航母舰载机又一个确定的舰载机种。至此,除了传说中将于明年首飞的隐身舰载机,我们为航母研制的所有舰载机都齐备了,正所谓“万事俱备只欠东风”了。