本文是SUV驾到稿件， 作者为蒋晓鹏，欢迎分享，转载请注明出处。
粉丝档案
姓名：路琳刚
现居地：浙江
职业：视频制作
爱好：军事、自驾游、音乐
座驾：吉利帝豪
2005年人均可支配收入10493元，购买一辆私家车在当时已是“奢侈”行为了，而购买的还是当时名不见经传，售价4.99万元的吉利豪情轿车，这在“老三样”以及天津夏利占据中国车市半边天的当时来说，需要多么大的敢气和魄力。
从吉利豪情到金刚、金刚二代再到帝豪，十年间购买了四辆吉利车，虽然中间换车也曾考虑换个品牌，但挑来选去发现还是吉利最适合。
他见证了中国自主品牌汽车从小到大，从弱到强的历程，他的用车经历就是一部浓缩的吉利汽车发展史。他是吉利资深车主路琳刚。
路琳刚是地道的天津爷们儿，从小就对汽车有浓厚的兴趣。工作过后的路琳刚有了一定积蓄就准备买辆车，当时满大街跑得都是夏利车，多个城市的出租车也是一水儿的夏利。
天津作为夏利的大本营那更是没得说，大街小巷都能见到它。“当时选择余地不像现在这么多，除了“老三样”就剩下夏利、奥拓这样的经济性家用小车了。天津人又特别排外，所以夏利几乎就是街车。
当初夏利也是首选，但后来发现有一款和夏利几乎长得一样的吉利豪情，外型大同小异但内饰却比夏利好很多，关键价格便宜了不少。”路琳刚做了一个当初让朋友和家人都非常意外的决定：买吉利车！
“这在当时天津人眼里绝对是另类”因为吉利品牌影响力还很小，很多人都不知道而且对产品品质也不了解。路琳刚成为了天津第一批吉利车主。
都说初恋对人的一生都有难以磨灭的影响，人生的第一辆车亦然。在两年多时间里，路琳刚与这辆豪情风里来雨里去，多彩的汽车生活让他从此与吉利结下了不解之缘。
和许多人一样，初入职场的路琳刚有了人生中第一辆车，那个激动和兴奋劲是后来再买任何车无法比拟的。为了方便用车友交流，路琳刚创建了天津首个吉利车友群。
“当时群里边只有几个人，车型也只有豪情，随着大家逐渐对吉利汽车了解，大街的吉利车也开始多了起来。车友群也慢慢发展壮大，到现在已有六百余人了，车型涵盖吉利全系。”
“这个车友群挺活跃的，每天都有人交流用车感受，一些准备买车的人也打这来听听车主意见。”路琳刚对吉利喜爱还深深影响身边的人，姐姐也在他的力荐下买了一辆吉利金鹰。
“可以说，我直接或间接为吉利带来了六百位车主，算得上销售能手了吧，只是没有工资”路琳刚开玩笑说道。