近日 "品高。智远"高人一筹，2019款帕杰罗超选同行，转动12H沈阳站在沈阳格林天沐温泉度假村举行，并有幸在越野场地体验了一番2019款帕杰罗，并且有幸对比了它的竞品普拉多。
进口帕杰罗试驾会现场
试驾前的教练讲解
场地开头是坑洼的土路，虽然几乎所有SUV都能行驶。但帕杰罗即使停在坡中，再轻轻踩油门，似乎仅需怠速转速（约1500rpm）就能轻松越过，如走平地。相比之下，普拉多稍微费点力，转速约1800rpm才越过。
接着行驶在木桩路面，两者的乘坐感受也不同。帕杰罗的滤震相当不错，如坐在席梦思软床，整个过程车身只是软绵绵地一摇一晃，如果你坐在后排，把椅背调到半躺状态，估计如同摇篮里的婴儿，晃着晃着就睡着了。当然，从驾驶者角度来看，开帕杰罗碾着木桩路通过也是一种享受，沉稳的方向盘、厚重的乘坐感，能给你骑在庞然大物上目空一切的快感。
而普拉多则是另一番感受，由于重量较帕杰罗请一百公斤左右，行走起来比较轻盈。如果在公路行驶，会有不错的舒适性，但在颠簸路面，行驶质感就很"单薄"了，车身晃动较剧烈，方向盘容易"打手"，你能感觉到，它似乎不太情愿跑烂路，跑久了就会用左右抖动的身躯来折磨你。
2019款帕杰罗通过木桩
教练讲解试驾过程
所以，如果你热爱户外驾驶、越野，又希望大空间、成熟中庸的外观，那帕杰罗无疑更适合你。由于先进、可靠的全时四驱，帕杰罗自引入中国以后，就积累了牢固的口碑，有广大忠实的拥趸。相信你买了车后，也会变成这个热情大家庭的一份子，车不再是车本身，而变成你的生活方式。
2019款帕杰罗沈阳站试驾会圆满结束