从天堂到地狱有时候只需要一瞬间,由粉转黑可能只需要一辆蔚来ES8。
之所以这么说,是因为苏州的一位蔚来车主在网上曝光了自己的恐怖经历,他在清明节期间为自己刚买的蔚来ES8贴了膜,回去的路上车辆却出现了动力故障,无法挂挡被迫停在高速路中央,不论怎么操作车辆都不能正常行驶。

幸亏当时的车流缓慢才没有引发事故,但是车主坐在车里却是经历了九死一生,心情也从天堂跌落到谷底。
对于这次故障,蔚来给车主发回了一份分析报告,表示已经查明车子出现故障的原因。报告中显示,这次的故障是由于工作人员在车辆贴膜过程中,操作不规范,导致液体流入右侧A柱导致电路故障,在排除了故障以后,建议车主继续正常使用汽车。

不得不说,这个造成故障的原因实在有些滑稽,就给自己的爱车贴个膜,车主差点把命给丢了,更可笑的是报告最后还建议车主继续正常使用汽车。
在这次故障发生之前,这位车主经常在微博上分享有关蔚来的微博,对于刚买的ES8也非常喜爱,多次夸奖这款车。但是在经历了这次事件后,车主表示不会再开这辆ES8,萌生了退车的意思。

由于车主是数码科技类的博主,有网友还在其微博下质疑他是不是别有用心,还有网友认为他操作不当,对此车主也发布视频还原了事情的经过,证明自己没有任何操作不当,并且对蔚来汽车有几点疑问。
首先车主本来认为蔚来官方的贴膜服务应该更好,结果却是官方的贴膜出了问题,这令他很不解。
再就是车子发生故障之后,却没有保护机制,不能够将车开到安全的地方,直接停在了路中间。


最后则是当时车主看见车上有SOS按钮,询问工作人员如果按了按钮之后会有什么操作流程,工作人员却表示求救功能并没有开通,也就是说如果车主手机没电的话,那就真是叫天天不应,叫地地不灵了!
因为贴膜而导致汽车内部进水,进而导致汽车电路部分插头短路,这实在很难想象。有从事贴膜工作的业内人士便表示,从未遇到过这种情况,而且很多网友也并不信服蔚来汽车给出的解释,认为它是不是在隐瞒更加严重的问题,比方说设计缺陷。

一直以来,网络上对蔚来的质疑声不断,而且随着用户的数量越来越多,蔚来汽车暴露出的问题也随即增多,包括续航、车机系统混乱死机、充电等问题屡见不鲜。
而蔚来ES8在行驶的高速公路上出现故障也不是第一次,早在今年春节期间,一位蔚来ES8车主行驶在北京长安街上,车辆显示系统升级,车主挂P挡准备升级,结果整个显示屏全黑了,车辆升级一个多小时,车辆无法正常操作。
长安街上车辆并不能停太长时间,但是车主却碰上了蔚来系统升级,无法进行其它操作,也引起了警察的注意,相当之尴尬。
事实上,无论是贴膜漏水导致汽车停在路上还是系统升级导致在路边无法移动的事情,都非常危险,严重的时候回危害车主的人身安全,像苏州的这位车主称的上大难不死。

在一开始的时候,造车新势力被称之为“PPT造车”,这个略带嘲讽的称呼在它们的量产车开始交付的时候逐渐远去,但是蔚来一通操作让人们再次想起它的互联网造车身份,对其产品质量也产生了深深的担忧。
事实上,即便抛开这一次的故障问题,消费者对蔚来的产品也不信服,对它的未来更是不甚看好。

而这其中主要有这么几点原因:
第一,产品实力差。
蔚来ES8的产品力和竞争力过低,这从其销量不断减少可见一斑。数据显示,从2018年12月到2019年2月,蔚来汽车分别交付3000辆、1805辆和811辆,销量逐月递减。
蔚来ES8售价高达44.8-54.8万元,但是续航里程却只有普通纯电动车的水平,跑不了长途,只能够用作日常通勤,消费者自然不愿意买单。

而且,蔚来还曝出了“销量”造假的传闻,有内部员工称蔚来推出了“员工购车回租方案”,即蔚来补贴43.2万, 员工只用6万元就能买到一辆ES8。
虽然蔚来对此进行了辟谣,但不得不说的是消费者的信心在逐渐被打击。
第二,盈利困难。
蔚来在2018年虽然共交付11348辆ES8,帮助李斌赢下了与何小鹏关于“交付10000辆”的赌约,但是蔚来在2018年的净亏损高达96亿元,即便是它融钱比较容易,面对这样的亏损也有些烧不起。
公开资料显示,从2016年到2018年,蔚来汽车的研发费用合计超过80亿元,而且在充电问题上,它选择了换电模式,换电站的成本更是非常之高,其它的像营销、体验中心等都需要大量的资金支持。

第三,市场竞争加剧。
随着新能源补贴政策逐渐退坡,以及合资股比开放,外来车企进入国内,新能源汽车市场的竞争逐渐加剧。
蔚来素有“中国特斯拉”的称号,然而合资股比开放受益的第一个企业就是特斯拉,它在上海临港的工厂已经处于建设中,预计年内便能建成投产,蔚来该如何应对来势汹汹的特斯拉也是一个问题。

第四,资本市场不看好。
蔚来的股价已经由2月底的9.57美元下降到如今的5美元多一点,近乎拦腰斩,它在资本市场的吸引力也在逐渐降低。
而且,蔚来汽车因为在18年9月11日提交的登记声明以及2018年9月12日提交的招股章程有失实描述,被提起集体诉讼,这对蔚来来说又是不小的打击。

当然,蔚来所面临的不止这些,还有日益爆发的质量问题,以及经销商渠道铺设等,光鲜亮丽的背后,蔚来俨然到了一个生死攸关的时刻。
“站在风口上,猪都能飞起来”,但是风口来得快去的也快,当风口过去,蔚来如何才能安然落地呢?