2020年9月短低6座柴油国五。很久没有更新过短轴低顶的福特新全顺了。今天更新一台。大家好，我是海港。今天给大家介绍的这台车是2020年9月份上牌的短轴低顶6座小型普通客车。该车长4米94高2米06宽2米031，装配一台2.0T的福特的柴油机，国V排放，匹配5档前进档的手动变速箱。整车原版车况没有大的事故碰撞，一个面的补漆，整体车况还是不错的。
来看一下3+3的座椅布局前排。福特新全顺它是一个前置前驱的车型，而且这款2.0T的福特的柴油机是一个链条机，所以说维修保养相对来说方便一些。后面是一个双侧开门，第一排座椅到后面是2米4的空间。
简单聊一聊福特新全顺短轴低顶的这一款的优缺点。首先讲优点，2米06的高度是可以下2米的地下室的。很多人问为什么，因为它是算了天线的高度。
第二新全胜的前置前驱，然后匹配这款2.0T的柴油机，整个油耗和操控舒适度还是非常好的，基本上可以媲美一些20米以下的小型的轿车、SUV这一类的车型。
第三整个空间表现还是不错的。福特新全顺使用要注意哪些？首先一个就是DPF的问题，这个DPF的问题是没办法杜绝的，但是可以尽量延长它的使用寿命。
第一，正常保养控制在5000-10000公里全合成的5-30的柴油机油来做保养。柴油滤芯20000-30000公里进行一次更换。
第三，尽量加中石油中石化的正规的柴油，这样可以大大缓解这个DPF可以填满的可能性。当然了如果真正填满，尽早去处理。原则上做一个再生或者做一个清洗就能解决问题，除非特别严重才需要更换。整个费用下来，我们现在目前下来也就是几百块，相对来说还好。