前言：
早在多年前，就知道在河南新乡市辉县南太行地区，有一个“郭亮挂壁公路”和一个叫郭亮的小山村，极具特色，当时就萌发了有机会去看一看的想法。随着后来对这方面的信息的进一步关注，又了解到在南太行一带河南新乡和山西晋城、长治地区境内，拥有一批各种不同类型的挂壁公路，是全国挂壁公路中最集中最具特色的地方，是世界罕见的公路奇观。而且周边山地风光秀丽壮美，人文历史、地理地质和民风民俗等内涵极为丰富，更加深了我的好奇心和一定要去看一看的信念。
2018年，无意中发现了走吧网这个全国最大影响最广最具实力的全国性自驾平台，她还积极开展着南太行挂壁公路自驾游的组织和宣传工作和业务，因此就毫不犹豫的加入了进来。在这个走吧网大家庭里，了解和学习到了很多有关知识，获益匪浅！
2019年春，获知2018年底太行高速公路（主要是北太行高速公路）全线建成通车的消息，遂开始着手研究从哈尔滨自驾出发经北太行一路自驾到南太行的自驾攻略（路书）。计划在秋季这个最佳季节利用半个月的时间沿着太行高速公路主轴将北东南西巍巍八百里太行山脉的主要景点风光一次性一网打尽。其中重中之重的目标是南太行挂壁公路群。
就在万事俱备一切准备工作（包括报名、请假、车辆保养换轮胎和保险等）已经就绪即将出发之时，没有想到不慎腰病（腰间盘突出症）突然犯了不得不住院治疗…。虽然突发事件使南太行自驾计划搁浅，无奈南太行已深入我心，我决心好好治病养病，来年再争取圆梦吧！
出发：
经过充分的准备和计划，2020年10月5日9时许，我们从哈尔滨西客站乘坐G1276次高铁列车历经10小时于当日晚7时许到达河南新乡东站。新乡东站离市区较远，站前空旷，我们打车（30元）来到新乡火车站附近的如家酒店住下。次日6号早上在火车站广场乘坐308路公交车（每位5元）约40分钟就到达了指定的报到地点—新乡辉县市常村镇印象常春假日酒店大门前。
这里也是太行山自驾游接待中心所在地。我们下午完成了报到程序，等待接车（这次决定落地租车）。
一直等到傍晚时分，才看到我们要租的车辆（后来得到的解释是因自驾公司与4S店合作只有这种类型款式的车），这是一款白色的广汽传祺GS4自动档1.5T动力的SUV车型，租金每日200元，押金2000元。我们仔细查看了一下车辆，发现这是一辆伤痕累累久经沙场的车辆，全车各种剐蹭、磕碰和破损多达10多处，我们一一拍了照片。反正也不影响驾驶，晚上导游兼领队小朱带我们开出去加满了油。此时万事俱备只欠东风，只待明日出发。
2018年3月，“崖上飞车，水路并进，九大挂壁自驾穿越之旅”荣获第三届（2017年度）“中国最受欢迎的十大自驾路线”评选第2名的殊荣！我选择了这条路线报名。事后证明非常明智！
自驾第一天：
2020年10月7日（周三）
早餐后8时，我们全员集合，领取对讲机，张贴走吧网车贴和车标，第一次合影留念。
领队兼导游小朱（女）交代了有关事项后就出发了。终于盼到了这一天啊，振奋之情难于言表。此时天公作美，昨日还是阴沉沉的天气，今日阳光灿烂蓝天白云。我作为领队车（领队小朱在我的车上）驾驶员既有责任也会有收获的。
南太行挂壁公路是当地大山深山里的村民，为了走出大山和向往美好的生活，改善艰苦的生活环境和恶劣的自然条件，与贫困相抗争，自发的组织起来，完全依靠自己的力量，使用最原始的方法和工具，历经多年而在坚硬的悬崖绝壁上开凿出来的独特的山路。是世界罕见的公路奇观。堪称当代愚公群体！
我们的第一站就来到了陈家园挂壁公路（山西陵川），它长达1100米，有14个侧窗，1968年开始凿建，1996年重修，历时近30年。
洞内还比较宽敞，自然光线明亮，路面较平坦，上坡行驶（注：所有的挂壁公路的坡度都要超过一般城市的坡路），难度不大。
我们出洞后在一处有观景平台的开阔地段停车拍照留念。
在这里回望能够看到陈家园挂壁公路大小形态各异的一排侧窗孔，
眼前是赤色悬崖峭壁，下面大峡谷中是蓝色的陈家园水库。大峡谷中山水辉映风光壮美！
之后领队小朱又带我们向回走进洞内登上了挂壁公路的二层——重修前的一段原始的老挂壁公路，
在这里从侧窗孔可以领略到大峡谷美丽的风光，
也感叹当年在绝壁上开山凿石筑路的艰辛。
离开陈家园挂壁公路后，我们向左拐上了一条上山的小路号称“太行川藏317”路。
这条半山腰上的山路狭窄而且弯多弯急还有一定的坡度，有些地段甚至需要倒车两次打舵才能通过陡坡加急弯窄弯路段。这条山路基本只能容纳一辆车通行。
我们左拐右拐时而穿越村庄一路向上攀爬…。在一处观景台处我们停车。我一眼认出这里是一处网红打卡之地。
一块巨大的岩石自悬崖峭壁处向大峡谷中突兀出去，
在岩石的顶端尽头（有护栏）可以居高临下俯瞰大峡谷风光和远眺对面峡谷中的我们下午将要挑战的“太行第一路”（太行16拐）。
这里地形独特，视野开阔，风光不错，是观景拍照和停车休闲的好地方。
从观景台出来后，我们又蜿蜒向上盘旋爬到了山顶位置，在山顶上一座漂亮的山庄——沐云山庄休息并享用美味中餐。
中餐后我们继续沿着山路前行从后山进入了齐王寨，这是一个古朴原始的千年古村落，现在已经被商业化运作打造成了“齐王寨风景区”的重点部分。
相传在春秋战国时期，齐王曾在此隐居，留下了许多传说和遗址。著名导演冯小宁曾在这里拍摄了喜剧大片“举起手来”。先后还有其他十余部影视剧在这里拍摄。我们在领队小朱的引领下在村中慢慢浏览古民居古院落和古街道，
有些民居院落看似已多年无人居住甚至破败不堪，而有些路旁民居打造成了农家乐。来此参观的游客挺多…。
从齐王寨正门出来后，我们下坡穿越齐王寨挂壁公路（河南辉县）下山，齐王寨挂壁公路仅有600多米长，有侧窗4个，比较原始，通过不难。
然后一路下山感觉就像到了峡谷的沟底，辗转我们就来到了南太行最具挑战性和惊险刺激的网红公路——太行第一路（太行16拐）的山脚。
这是一段有十六道U字型弯、形如S型或者曲别针型的盘山路。全程约3000米，蜿蜒盘旋至山顶关口。从山脚至山顶的直线距离约300米，垂直高度约200米，坡度倾斜角约30—60度。有雄、奇、险、峻之美誉。自己已经看过了许多这里的照片和视频，今日就要身临其境亲身感受亲自驾驶汽车挑战闯关啦。我深知上坡难度更大，但作为领队车驾驶员，我必须打起精神，全神贯注，带领车队冲上去，必须挑战闯关成功！
快进入16拐时，就感觉到上坡坡度越来越陡。领队小朱此时提前用对讲机提醒全队注意并保持车距。我持续的紧踏油门保持一定的动力和速度，双手紧握方向盘快速的左右满舵和回舵，全神贯注目视前方，由于坡度大有时迎着阳光以及前挡风玻璃灰尘反光造成前方路面视野不全不清，我用余光兼顾着路边醒目的蓝色护栏，这时真是五官和手脚高度快速的协调一致。耳听轰鸣的马达声和时而后轮发出的刺耳的胎噪声，可能由于我的车1.5动力小（最好2.0及以上动力的车）有时感觉到上坡吃力，在一处大陡坡处我感觉到车几乎要停下来似的，我几乎把油门踩到了底终于冲了上去，事后后车驾驶员谈到也看到了这令人担心的惊险一幕。每到一个U型急转弯处，需要轻松油门降低车速待方向盘快速回正后再加油。最最怕的是遇上对向来车会车了，偏偏两次遇上对向来车和一次遇上摩托车队，他们下坡视野开阔先发现我们可以及时停下，而我几乎是到了面前才能发现他们，此时就靠的是高度警觉和快速反应，领队小朱及时用对讲机向后车报警…。…最后全队终于顺利成功的到达了坡顶。在这个16拐路段上坡行驶只能一鼓作气一气哈成到达坡顶关口，避免坡停坡起。在坡顶停好车后领队小朱引导我们走下去一段路到一处视野最开阔良好的地方，居高临下全视角扫视和目睹刚才我们通过的美丽壮观奇特的16拐。这是今天最令人激动刺激惊叹和振奋的时刻和过程。我想在16拐处上坡行驶比下坡更具备刺激性、挑战性和感受性。（遗憾头条文章在手机里无法发布视频）
在16拐处停歇一会后我们继续开拔，又拐进了半山腰上的“太行川藏318”山路，是和“太行川藏317”类似的早期的原始狭窄的山路，是大山里村民的出山路，并非旅游公路。一般自驾游找不到看不到也体会不到这样的山路。
起名太行317和318我猜想可能是比喻早年的川藏317路和318路隐喻路难行吧。
我们先到达了“凤凰古寨”参观，其古旧冷清衰败景象更明显，看到的更多的人是游客。…在此不再一一细说。
此后继续沿着太行318蜿蜒前行，不料在狭窄的山路遇上了对向车队，头车是一辆宽大的丰田霸道，双方都立即远距离停车相互对视寻找对策，很明显的是，
我这边狭窄仅能容一车通行，霸道在一处略宽阔处几经前后挪腾靠向了山体一侧，把悬崖一侧留给了我，双方车上人员都下来了讨论着指挥着我，七嘴八舌好不热闹，我一点一点的紧挨着护栏向前移动车辆，从倒车镜中我看到护栏一度被我挤变了形，终于通过后我前行找到一处较宽阔的地方紧紧靠边停车等待车队后车通过跟上。并且大声通报对向三三两两的车队暂时选择合适地段靠边停车等待。这时堵车地段两边的来车已经越来越多了。……
我们在此堵车耽误了一个多小时的时间，失去了宝贵的时间导致我们后来不得不在漆黑的夜晚在山路上行驶，此是后话。（在太行山驾车最好不要选择太宽大的车辆）
太行318堵车后我们继续一路前行来到了上腊江挂壁公路（河南辉县）。
还是第一次听说上腊江挂壁公路，领队小朱介绍，这是去年刚被驴友新发现的挂壁公路，是此行计划之外的赠送项目，这是我们的荣幸和意外的收获，感谢组织者。
上腊江挂壁公路全长约500米，有8个侧窗，里面宽敞平坦，下坡行驶通过容易。在此没有遇到其它车辆。
离开上腊江挂壁公路后一路下山，天色暗下来了，看到了宽阔的柏油道路和不知名的繁华的村镇，我们稀里糊涂也不知道此时身在何处。在一个小镇上的路口，领队小朱与领队小裴（男）交接班了，后面的行程将由领队小裴带领。
然后我们继续行驶来到了今日的最后一站辉县万仙山景区郭亮挂壁公路（河南辉县）的大门前，小裴一番操作后我们可以开车进入了。山区天黑的很快，在行驶在郭亮挂壁公路前的一段比较陡的盘山公路上，天色已经漆黑一片，没有路灯，只能借助车灯和跟着我前方的摆渡车辆（非走吧网私家车辆不能进入）行驶，到了郭亮挂壁公路时眼前一亮，洞内有装饰灯亮化美化，
又明亮又漂亮，洞内宽敞能够错车，坡陡路平，
出了挂壁公路后很快就盘旋进入了著名的中华影视基地郭亮村。此时已是晚上7时许，经过郭亮村商业街来到了我们今晚要下榻的酒店。
郭亮挂壁公路开凿于1977年，历时5年建成，全长1300米，有侧窗35个，坡度大，是最早发现最完善和知名度最高的挂壁公路。号称“太行明珠，绝壁芭蕾”。
晚餐后我们出门就到了商业街溜达，
又一直步行到郭亮挂壁公路看看夜景。
这里商业气氛浓厚，运作成熟，各方面条件都很好，远远超出我们的想象。……
今日日程很满很紧，内容丰富：
1.驶过了4条挂壁公路：陈家园 挂壁公路、齐王寨挂壁公路、上腊江挂壁公路和郭亮挂壁公路；
2.参观了两座古寨：齐王寨和凤凰古寨；
3.翻过了两条狭窄的山路：太行317和太行318路；
4.挑战了网红公路“太行第一路”（太行16拐）；
5.夜宿网红村——太行郭亮村。
领队小裴提醒介绍，明日将要挑战狭窄难行的昆山挂壁公路，狭窄到车在洞内都打不开车门，稍有不慎就会刮碰，是真正考验驾驶员心理素质和驾驶技能的时刻！
（未完待续）