近年来全球掀起“高特热”，各国纷纷推出规模空前的高铁发展计划，目前包括英国、俄罗斯、美国、印度、伊朗、沙特、阿根廷、巴西、加拿大、泰国等在内的近20个国家均有高铁修建计划，总里程近2万公里，投资超过8000亿美元。
根据我国十三五高铁规划，今年年底高铁运营里程将达到2万公里左右，到2020年运营里程将达到3万公里;中长期达到4万公里以上。7月底，发改委发文《关于进一步鼓励和托大社会资本投资建设铁路的实施意见》，提出全面开放铁路投资与运营市场，鼓励社会资本全面进入铁路领域。在“一带一路”出口项目不断推进、国内高铁建设后续有利的大背景下，高铁产业链将迎来稳定成长的新阶段。
据悉，国家主席习*平近**曾在7月10日在俄罗斯乌法举行的“上海合作组织”成员国元首理事会第十五次会议上发表重要讲话。其中铁路作为习主席讲话的重要议题，再次表明其作为“一带一路”核心出口产业的地位。与以往不同，此次中饭将优先实施已经共识的项目，参与投融资合作，在未来几年推动建成4000公里铁路，体现高层强力推动的意志。
市场认为，上合成员国所在的“欧亚陆上通道”是中国高铁出口最有望落地的区域之一。其中中俄跨境的元气规划可达7000公里，目前莫斯科-喀山段已经进入实地勘察和规划阶段，这标志着中二高铁合作项目向前迈出实质性步伐，中的高铁也正逐步得到世界认可。
作为经济大动脉的铁路在一带一路战略中将占据重要地位，中国计划建设泛亚铁路、中亚铁路、欧亚高铁、中俄加美高铁等四条世界级的高铁线路，作为一带一路战略推进的重要支撑。除此之外，外媒最新报道，中美将成立高铁项目合资公司，将达成美国高铁项目的协议。据中央财办副主任舒国增表示，美国的高铁项目将在2016年9月份启动。该项目为美国西部快线高速铁路项目，全370公里，连通拉斯维加斯到洛杉矶，将成为中国在美国建设第一个高速铁路。
按照目前国内高铁车辆密度和最新招标价格测算，4000公里高铁建设目标对车辆的总需量约在400列、720亿人民币。另外，根据权威数据显示，到2018年全球铁路市场投资规模将达到1.52万亿，其中铁路装备需求约9000亿元。如果考虑到全球高铁建设热潮，完全可能超出这一预期。因此，海外铁路装备和高铁市场为中国高铁产业链提供了一个广阔的崭新市场空间。
高层将高铁放在“一带一路”的第一顺位大力推进，并明确将出台金融配套政策支持高铁等关键装备出口。相对于德国、日本等主要竞争对手，中国可以覆盖从工务工程、通信信号、牵引供电到装备制造的等几乎产业链，实现一揽子总包方案出口，并且总体建造成本比竞争对手低至少20%。相对于其他国家，我国的竞争力显著。
随着中国“一带一路”和高铁“走出去”战略的推进，中国高铁企业发力“出海”，目前正在跟踪的海外高铁项目有20多个。依托核心技术优势，中国铁路装备制造企业逐步打破了以产品输出为主的传统出口形态，形成产品、技术、资本全方位“走出去”态势。
晋亿实业601002：公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁和配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业，而且也是国内唯一能够同时提供时速为250和350公里高铁扣配件的生产企业。公司提供高铁扣配件系统不仅所有配件都是自己生产，而且还与国内其他相关企业建立良好的供货协作关系。
特锐德300001：高铁+新能源汽车双重概念!公司作为国内箱变龙头(铁路电气设备市占率约70%)，将持续受益铁路高额投资;公司在电力领域加速发展，推出110kv城市模块化智能变电站等创新产品，电力收入增势迅猛。2014年公司来自铁路/电力收入同比增长77.6%/43.4%。同时公司还打力拓展充电业务，目前已经在14个城市建立了汽车充电合资公司，从目前来看已经建立合作城市最多的公司，公司计划2017年底完成占领全国50%的电动汽车充电市场的战略布局，为实现特来充电网络生态圈奠定坚实基础。
其他相关高铁概念股还有高盟新材300200、永贵电器300351、天马股份002122、南山铝业600219、太原重工600169、泰和新城002254、时代新材600458、银江股份300020、晋西车轴600495、辉煌科技002296、中国中车601766等。
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