R系列减速机 潜水推流器系统总成主要由电动机部件、渗漏保护装置、输入端密封系统、减速传动机构、输出端密封系统和叶轮组成。其技术方案凸显直联刚性传动，电动机与R系列减速机直联驱动，R系列减速机与叶轮直联驱动，电动机部件输出轴即为R系列减速机输入轴，R系列减速机输出轴即为叶轮轴，从电动机到叶轮，中间无联轴器、无过渡性法兰，传动简洁，结构紧凑，布局合理。
在整个传动线上又分隔为三个密封腔，电动机密封腔、R系列减速机密封腔、输出端密封腔，密封腔之间分别由输入端密封系统和输出端密封系统隔离，每个腔既能保持**性，又能服从整机协调工作。密封系统和传动系统交叉设计，合理组合，一体式布置构成潜水推流器系统结构，充分体现专配性、简洁性和可靠性。另外，在电动机部件合适位置设计了渗漏保护装置，由传感器组成，能够有效预知密封状态，监护系统密封情况，保护电动机及传动件的完好性。
R系列减速机潜水式应用改进设计后，潜水推流器性能和品质都提升了档次，以其特有的**和专配设计，实现了高可靠性、高适应性和高技术性的应用需求，获得了市场的高度认同，市场应用被迅速打开，近几年来新建的污水处理厂大量选用了这种设备，实际使用中设备运行稳定、可靠、高效，用户评价较高。
特别典型的是在污水处理厂设备升级改造中替代进口，早期一级市场的大型污水处理厂，设备配置较高，关键性设备选用的是进口产品，几年使用下来，由于污水环境的恶劣及其他复杂因素，进口设备也需要维修和更换，实际操作中，程序烦琐、周期长，价格昂贵，国内污水处理厂家深陷困境，迫切希望国产设备能替代进口，解决设备升级更换的应用技术问题。经过这些污水处理厂多次的调研考察和技术论证，终于认可了这种潜水式R系列减速机型推流器，从试用到完全采用，经历曲折，但结果较为理想。