国家标准《电梯制造与安装安全规范》解读
1起源
为提高电梯安全水平，减少电梯事故，促进电梯技术发展，国家标准委加快制定相关标准。2012年8月，国家标准化管理委员会发布了《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）和《液压升降机制造与安装安全规范》（GB21240-2007）修订方案草案强制性国家标准。
在国家标准化委员会的指导下，全国电梯标准化技术委员会（SAC/TC196）于2015年1月上旬完成了该系列标准的起草工作。2015年1-3月，广泛征求了全社会的意见，本标准草案已送审。2016年1月获SAC/TC196批准，2016年7月报批为强制性国家标准。2020年8月中旬，该系列标准规划项目由强制性转为推荐性，SAC/TC196将成为强制性国家标准。经审查后作为推荐性国家标准重新报批。国家标准委发布GB/T75881-2020《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》和GB/T75882-2020《电梯制造与安装安全规范》《2020年12月2：电梯部件设计、计算和检验原理》，该系列标准将于2022年7月1日起实施。
GB/T7588（所有部分）代替GB7588-2003（包括第1次修订）和GB21240-2007。
二、目的和意义
2020年，我国电梯产量约110万台，超过800万台电梯在役。我国电梯年产量、使用台数和年增长率均居世界第一，也是当今世界上电梯市场增长最快的国家。
随着我国经济的快速发展、社会的进步和人民生活水平的提高，我国人口逐渐老龄化，电梯作为城市生活中的必需品进入了人们的生产生活。越来越高，各行各业都越来越重视它。
GB7588-2003修订采用EN81-1:1998，自2003年发布至2012年实施9年；GB21240-2007修订版采用EN81-2:1998，自2007年发布至2012年实施5年。以上两项标准为我国电梯行业的快速发展奠定了良好的安全技术基础和将电梯产品推向世界。
CEN/TC10（EuropeanTechnicalCommitteeforStandardizationforLifts,EscalatorsandMovingWalks）基于十余年EN81-1/2:1998的实施经验，结合多年来电梯技术的发展和电梯事故案例在世界范围内，电梯的风险已被重新评估，EN81-1/2:1998已被修订并纳入两套标准：电梯安全技术要求(EN81-20)和电梯的设计原则、计算和检查组件（EN81-50）。CEN于2014年8月发布了标准EN81-20:2014和EN81-50:2014，系统地对电梯的风险进行了分类，增加了新的安全要求和/或保护措施，并增加了保护措施的安全要求和/或验证规则，同时修改完善EN81-1/2:1998中存在的不合理技术问题。ISO/TC178于2013年4月等效采用EN81-20/50:2014制定ISO标准，ISO于2019年3月发布ISO8100-1:2019和ISO8100-2:2019。
根据我国GB7588-2003和GB21240-2007的实施经验，修订采用（MOD）ISO8100-1/2:2019（EN81-20/50:2014，IDT）修订GB7588-2003和GB21240-2007年有利于提高我国电梯的性能。提高安全水平，促进我国电梯行业的技术发展，进一步提高电梯产品的竞争力。'提升我国电梯在国际市场的地位。同时，也能促进我国电梯安全标准与国外先进标准的同步发展。
三、主要编译原理
1987年我国采用EN81-1:1985制定GB7588-1987；1995年修订EN81-1：1985，GB7588-1987修订为GB7588-1995；2003年修订EN81-1:1998，采用GB7588-1998；1995年修订为GB7588-2003；2007年修订采用EN81-2:1998制定GB21240-2007。
2010年以来，作为CEN/TC10修订EN81-1/2和颁布EN81-20/50进程的一部分，我国已取得相当大的进展参与CEN标准的制定和修订，提出大量技术意见和建议，大部分被CEN/TC10采纳并体现在EN81-20/50标准中；CEN于2014年8月发布EN81-20:2014和EN81-50:2014。
2013年4月，ISO/TC178等效采用EN81-20/50:2014标准制定ISO标准，我国广泛参与了这项工作。2019年3月12日，ISO发布了ISO8100-1:2019（EN81-20:2014,IDT）和ISO8100-2:2019（EN81-50:2014,IDT）。
本次修订在GB/T7588系列标准中编号，即GB/T75881和GB/T75882。GB/T75881原原则修改采用EN81-20:2014，GB/T75882原原则修改采用EN81-50:2014。为贯彻落实《标准化深化工作改革方案》等国家标准化管理规定，2019年7月，采用GB/T7588系列标准的标准由EN81-20/50:2014调整为ISO8100-1/2:2019
四、主要技术内容
(1)GB/T75881-2020
本标准的主要内容包括：“前言”、“引言”、“1范围”、“2规范性引用文件”、“3术语和定义”、“4重大危险源清单”、“5安全要求和（或）”保护措施》、《6安全要求和（或）保护措施检查》、《7使用须知》和《附件A（规范性附录）电气安全装置表》、《附件B（资料性附录）技术符合性文件》、《附录C（资料性附录）定期检查》、《附录D（资料性附录）机舱入口》、《附录E（资料性附录）与建筑物的界面》、《附录F（规范性附录）地坑进出梯》。
本标准通过风险评估方法确定了主要相关危险、危险情况和事件，并规定了牵引、强制和液压驱动电梯的安全标准。本次标准修订采用ISO8100-1:2019（EN81-20:2014，IDT），使我国曳引、强制驱动和液压电梯的安全要求不低于ISO安全要求。同时，该标准充分考虑了我国国情。与ISO标准相比，在制动器、轿厢向上超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、救援通道和维护保养等方面提高了安全要求。
(2)GB/T75882-2020
本标准主要内容包括：“前言”、“引言”、“1范围”、“2规范性引用文件”、“3术语和定义”、“4重大危险源一览表”、“5设计原则、计算与检验”》、《附录A（资料性附录）型式试验证书》、《附录B（规范性附录）与电梯安全相关的可编程电子系统（PESSRAL）》、《附录C（资料性附录）导轨验证示例》、《附录D（资料性附录）牵引力计算实例》，《附录E（资料性附录）滑轮当量数（Nequiv）计算实例》。
本标准通过风险评估方法识别主要相关危险源、危险条件和事件，规定了主要部件曳引式、强制式和液压式电梯的设计原则、计算方法和必须遵守的检验内容。第1部分（GB/T75881-2020）由GB/T7588系列标准不可或缺、相辅相成的两个组成部分组成。这两部分构成了完整的电梯安全规范，是电梯标准体系的基础标准。本次标准修订采用ISO8100-2:2019（EN81-50:2014，IDT），使我国曳引、强制驱动和液压电梯的安全要求不低于ISO安全要求。同时，本标准充分考虑了我国国情，与ISO标准相比，提高了主机制动器作为汽车超速保护装置和意外事故保护装置时的安全要求。运动。为汽车。
五、新旧版本主要技术差异
（一、概述
GB/T7588（全部）主要以GB7588-2003（含第1次修订）为基础，吸收了GB21240-2007的内容。与GB7588-2003、GB21240-2007相比，除结构调整和编辑修改外，主要技术差异有百余处。
(2)GB/T75881-2020
本标准与GB7588-2003、GB21240-2007的相应内容相比，主要技术内容发生了如下变化：
——编辑了部分引言；
——增加了一些术语和定义；
——增加了主要危害清单；
---增加了本部分未涉及的相关危险源的设计原则;但;
——增加了机器空间定义及其具体要求；
---改变了井道、机房和滑轮室的照明要求；
——改变了停坑装置的位置和数量要求，增加了设置停坑装置的要求；
——改变了应急救援的要求；
-修改了入坑方式要求；
---改变了检修门、安全门和检查门的要求；
——修改了井道内驾驶室和配重的调整要求；
---增加了竖井壁伸入竖井的水平突起和横梁的规定;
——修改了部分封闭井道最小墙高和距电梯运动部件距离的要求；
——修改了井下空间的防护要求；
-改变了对重型（或配重）障碍的要求；
---修改了井内屏障的要求;
——改变了轿顶避难空间和上层间距的要求；
——修改了避难空间和坑间距的要求；
——增加了确定层门和轿门下固定器最小啮合深度的要求，改变了轿门的机械强度要求，改变了液压升降机层门的机械强度要求；
---修改了电动自动门保护装置的要求;
---增加了三角释放装置的位置要求;
-增加了坑内人员能够操作厅门锁定装置的要求；
---对液压升降机,改变了轿厢开门要求;
-改变了对汽车有效面积的要求；
——删除超大吊具的相关要求；
——增加了货梯装卸装置的相关要求；
——改变了对舱壁机械强度的要求；
——改变了轿厢结构和装饰材料的要求；
---增加了护趾板的刚度要求；
——改变了驾驶室车顶强度要求，增加了防滑要求；
——改变了舱顶护栏的要求；
——去除汽车上防滑板的要求；
---改变了轿厢照明和应急照明的要求；
-增加了重块计数识别要求；
---改变了钢丝绳端接装置的规定;
——修改了钢丝绳牵引的规定；
---增加了补偿装置安全系数的要求;
——增加了钢丝绳防滑装置的要求；
——增加了竖井中牵引滑轮、滑轮和链轮的要求；
-增加了负载条件和释放降落伞的释放方法；
——删除了液压升降机机械防下垂措施中“夹紧装置”的规定；
——取消了对高额定载、低额定速度电梯专门设计的限速器的规定；
——修改了重型降落伞限速器（配重）动作速度的规定；
---改变了*破爆**阀位置的检查和调整要求;
——增加了轿厢上行超速保护装置的有效工况要求和使用制动器作为减速元件的自我监控要求；
——改变了对速度监控元件和轿厢上行超速保护装置动作速度的要求；
——修改了超速保护装置作用位置向轿厢顶部的要求；
——对曳引式和强制式电梯，修改了以制动器为停止元件的轿厢意外移动保护装置的自我监测要求。对于液压升降机，增加了防止轿厢意外移动的装置的要求；
---改变了作用在导轨上的力的要求;
——修改了导轨的计算方法；
---增加了非线性缓冲减速最大峰值的要求;
——修改了缓冲行程减少设计的规定；
---改变了主电机制动要求，增加了制动监控要求；
-增加了手动释放刹车时移动到附*平近**台的要求；
---改变了电机功率和控制的静态元件要求;
---修改了电磁兼容要求;
——增加了对触电防护的要求；
---改变了接触器和接触式继电器的要求;
——改变液压升降机过热保护动作后的要求；
——修改了舱顶、机舱、滑轮舱和地坑所需插座的供电要求；
-增加与电梯安全相关的可编程电子系统（PESSRAL）的规定；
-增加了电梯数据输出规则；
——对液压升降机，增加了平层精度和平层维护精度的要求；
——汽车超载规定的修正案；
---修改了维修操作控制的要求;
---改变了维修操作和应急电气操作的速度要求；
——删除了有关货梯“停靠作业”控制的规定；
-增加了维护操作的保护要求；
---增加了层站门和舱门旁路装置的规定；
——增加了门触点电路故障时防止电梯正常运行的要求；
-增加了检查安全要求和（或）保护措施的方法；
——改变了交付前检验要求；
-增加了机器空间入口内容；
-增加建筑界面内容；
-添加了坑阶梯访问要求。
(2)GB/T75882-2020
本标准与GB7588-2003与GB21240-2007相应内容相比，主要技术内容变化如下：
——增加了认可机构、安全部件和型式试验证书的条款；
——增加了主要危害清单；
-增加安全组件类型测试的重点和范围；
——删除了要求型式试验证书份数的内容；
——删除了降落伞型式试验中检查即时伞夹体和导轨变形的说明；
——在限速器型式试验的试验程序中，增加了至少两种加速度为09gn～10gn工况的要求；
——在垫片型式试验中，去掉了线性储能型垫片型式试验的内容，增加了耗能型垫片和需要充电的负载的平均减速度计算的相关内容增加非线性储能缓冲试验前，非线性储能缓冲试验减速相关内容已更改；
——在含有电子元器件的安全电路型式试验中，增加了安全电路的失效分析要求；
-增加了与电梯安全相关的可编程电子系统（PESSRAL）的型式试验要求；
——在舱室向上超速保护装置型式试验中，增加了主机制动器作为减速部件的试验要求；
——修改了导轨检定计算中法兰弯曲应力和变形的计算公式；
——修改了主电机置于上方时的牵引力计算，增加了主电机置于下方时的牵引力计算；
——改变了悬索安全系数计算中单弯定义、不同绳槽曳引轮当量数和反弯定义；
——改变了摆锤冲击试验的试验框架和试验要求，取消了平移门采用平板玻璃面板时不需要进行摆锤冲击试验的例外情况，轿壁采用平板玻璃的例外情况面板列于T75881-2020的GB/54323；
——增加了电梯安全可编程电子系统（PESSRAL）的设计原则和规范性附录；
——修改了railcheckexample的内容
——增加了拉力计算实例；
——修改了带轮当量数计算实例的内容。