未来出行思维变革 (宝马missioni活动)

在让克里斯托弗·诺兰登上导演神坛的作品《盗梦空间》中叙述了这样一个桥段:当对方和你强调不要在脑海中思考“大象”时,你大脑皮层中跳出的第一个词一定是“大象”,这便是思维逆势强大能量的展现。

在营销界,尤其是汽车营销界,类似“大象定律”的简单粗暴直推灌输式手段屡见不鲜,长期浸泡其中的消费者在对其产生抗体的同时也会疑窦丛生:广告中大肆宣扬的内饰豪华、动力澎湃可信度有几分?

事实上,真正能被广大消费者所接受的营销方式更偏向于在“润物细无声”中将卖点进行梳理化地传递,这也即是在汽车圈愈发流行的“沉浸体验式营销”所倡导和宣扬的中心思想。

那么,汽车界的“沉浸体验式营销”应该是何种展现方式呢?来自德国的豪华汽车制造商宝马(BMW)给出了许多颇有教科书式意味的做法。比如环环相扣,让体验者参与感十足的“BMW 3行动”、感知文化与风光同时了解SUV车型特征的“BMW X之旅”以及尽可能“榨干”参与者每一毫升肾上腺素但仍感意犹未尽的针对“M”车型的试驾。

当然,汽车行业旧有的“汽油主导”地位正在迅速式微,人们对待电动出行的态度也从盲目拒绝开始转变到欣然接受,一场场针对新能源出行生态的营销大战在电动机习惯性地悄无声息中露出了锋利的牙齿,各大汽车品牌要么被海量的同质化营销手段吞噬,要么就借由别出心裁骑到它的背上。

未来出行方面的创新,创新未来出行

一向将创新写入基因的宝马毫不犹豫地选择了后者。

3月30日,首个针对电动出行领域的BMW Mission i品牌体验活动在上海品牌中心正式启动,这也让宝马成为豪华品牌中首个针对电动车开展针对性体验式营销活动的汽车制造商,正如BMW i8甫诞生时震惊世界那样,一场惊世骇俗的电动出行营销旋风再一次由宝马掀起。

在这次为期四个月,覆盖全国超过20个城市近100家经销商的活动中,宝马为消费者提供了零距离感触未来科技的机会,在新纯电动BMW i3、BMW X1插电式混合动力和全新BMW 5系插电式混合动力三辆宝马品牌历史上重磅新能源车型的座舱中触摸电气化时代挑动的脉搏。

未来出行方面的创新,创新未来出行

界面汽车在现场了解到,BMW Mission i 品牌体验活动围绕“前瞻自动化”、“智能互联化”、“创新电气化”、“智慧共享化”四大主题展开。

首先通过线上进行报名,随后跟随智能助理Mr.i的指引,在现场工作人员的协助下参与互动体验,通过模拟日程、语音提示指引各个体验环节,切身感受BMW新能源车型亮点。

以界面汽车印象最为深刻的“前瞻自动化”主题为例,消费者可以通过道路试驾全新BMW 5系插电混合动力来全面了解第三代eDrive系统,还可以在主动巡航控制系统的帮助下放心大胆地将油门和刹车全部交给行车电脑处理。

试驾完成后,还可以亲身感受日常使用场合中的“充电场景”,找到最近的充电站,享受互联、智能、高端、便捷的充电服务。

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针对全新启动的BMW Mission i 品牌体验活动,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士向界面汽车表示,电动化是全球汽车行业最重要的发展趋势之一,宝马集团最早、也最坚定地投身于这场变革,并且取得突出成果。

尤其在中国市场取得明显的先发优势。面向未来,公司将继续进行强有力的投入,提升领先优势。

解构目前的豪华品牌电动化发展态势和未来规划不难发现,宝马集团能在品牌体验活动上通过Mission i直接切入无人布局的“界外地”背后的原因是产品序列的前瞻性战略布局。

早在2011年,宝马就推出了代表着新能源汽车和新移动出行解决方案的i品牌,如今i品牌包括i3及i8两款车型,i3已经完成了中期改款。同时宝马已经注册了从BMWi1到i9、iX1到iX9的车型命名权。

在中国市场,除i3、i8、X1插电式混合动力、X5插电式混合动力、7系插电式混合动力外,全新BMW 5系插电式混合动力也于今日正式入列,6款产品矩阵组成的完整生态闭环为宝马新能源车在抢滩中国带来了先发优势。

在国内豪华新能源细分市场这片亟待燃烧的大荒原上,产品储备丰腴的宝马领先是顺理成章的定义。

未来出行方面的创新,创新未来出行

朝向未来的规划中,宝马也没有落后。宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮和界面汽车分享了宝马集团的新能源车战略,其中于2018年推出i8 Roaster和Coupe;2019年于英国牛津工厂生产MINI纯电动车型(牛津工厂是第十一家宝马全球新能源工厂);2020年推出纯电动BMW iX3;2021年推出BMW iNEXT,基于BMW i Vision Dynamics概念车打造的纯电动车型BMW i4和BMW iNEXT都会在德国投产。

未来出行方面的创新,创新未来出行

除了引人入胜的新车列表外,还有一系列激动人心的数字值得分享:出现在2021年时的BMW i4和BMW iNEXT会搭载宝马集团第五代电力传动系统;纯电动车续航里程会提升至700公里;插电式混合动力车型续航里程将达到100公里。

齐备而不断添丁的产品架构,数量与智能化程度剧增的高档充电服务和擅长创造激动的品牌体验形成了BMW Mission i全面攻势的三强纬度。

对于新鲜的“Mission i”,我不妨做个大胆地解读:“Mission i”即为“Mission 爱”,因为每一个选择或即将选择BMW作为出行工具的消费者,内心都流淌着对这个品牌销魂蚀骨的爱,这种爱是对BMW这个巴伐利亚豪华品牌向往与认可之情和对未来美好憧憬和期许融为一体后的结晶,正如无数BIMMER在朋友圈分享的那样:与BMW度过的每一分钟,都是恋爱的味道。

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在中国推广电动车这件事上,宝马持有积极却不激进的态度,正如BMW Mission i品牌沉浸式体验所倡导的这样。

科里·帕特森曾在《影响力》一书中这样写道,绝大多数人缺乏的并不是改变事物的勇气,而是改变事物的技巧,宝马或许两者皆备。