自动变速箱出现故障了维修价格是很多车主选择修理店拿来衡量的一个点，因为不懂所以很容易掉入维修陷阱。
今天以一款07年的*萨特帕**维修案例给大家讲解下自动变速箱维修价格容易中招的陷阱，2.0排量的*萨特帕**一直搭载的是大众的4速手自一体变速箱型号：01N
车主找到我们的时候反应行驶中异响。问我们这种自动变速箱维修价格是多少？做技术的还是要实事求是我们要准确报价首先必须确认故障点，切记专业的变速箱维修师傅是不用拆开变速箱来确认故障点的，一旦说要拆开才能报价的几乎都是陷阱！这点是最容易中招的
师傅试车，检测判断故障点是差速器异响，报了全修全保方案，而不是单换差速器的价格。检修完就是所有故障，无论是打滑，还是冲击，异响，都在保修范围内，没有后顾之忧。
车主认可，下面我们来看看拆解后的变速箱：
液力变扭器俗称大力鼓：在长期运行中会产生的高温、异响、锁止颤动、动力不足等方面问题，更会因内部结构的复杂性使得残留油垢难以清洗干净，新孚美公司通过对变扭器总成切剖、检查、清洗、更换零部件、焊接、高压试漏、平衡等工艺对变扭器进行总成在制造，恢复变扭器的工作性能。
我们是再制造的国家认证企业所以这方面工艺问题肯定是符合国家出厂标准的
这一摊泥巴水一样的就是这个变速箱里面的油，正常的应该是清亮的黄油。差速器一般很难坏的。这么恶劣的变速箱工作环境硬生生让他给磨坏了。
恶劣环境下磨坏的差速器
很多维修厂会报一个单换差速器只质保差速器价格，这种是最有可能会被拆开后二次加价的，因为变速箱里面零配件都不是独立存在的都是环环相扣，但是很多车主不懂。而且只质保更换的变速箱零件后期车主还是要承担一个维修风险，这个就是最容易中招的。
按照我们新孚美变速箱再制造工艺流程：所有零配件全部解体，散体后每个零配件都要清洗检测，杜绝售后。易损件，磨损件，摩擦片之类的全部要更换，壳体必须在超声波洗的干干净净
自动变速箱维修不能简单用价格来衡量，还有维修质量和售后保证，不然很容易中招的！自动变速箱维修价格会包含哪些东西必须弄清楚。毕竟是车上的两大总成之一，我们是总成质保，变速箱任何地方出问题了我们都会保修，我们的价格不是模糊带猜的，作为全国大型连锁店十几年的品牌为车主负责也是为我们自己负责。