在2023年上海车展上，上汽集团发布了其名为“新能源汽车发展三年行动计划”的重要计划。根据该计划，到2025年，上汽新能源车的年销量将大幅增长至350万辆，相比2022年将增长2.5倍，年复合增长率将达到50%。同时，自主品牌在新能源汽车整体销量中的占比也将达到70%，基本完成新老赛道的发展动力切换。
截至6月8日，上汽集团发布的产销快报显示，5月份上汽销售整车40万辆，延续了1月份以来“逐月环比连涨”的良好势头，并实现了单月销量同比增长10.2%。上汽方面表示，未来他们将不断加快新能源车型的推出速度，继续保持销量“逐月攀升”的态势。
2022年，上汽销售整车530.3万辆，成为首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。至2023年5月，新能源车销售稳步上升，5月销售7.6万辆。海外市场1-5月累计销售43.8万辆，同比增长47.7%。MG品牌在欧洲表现亮眼，单月销量达2.1万辆，同比增长170%。智己、飞凡等中高端品牌也在增长。别克ELECTRA E5纯电SUV新增订单每日超过100张。
中国汽车市场正面临历史性的发展机遇，但也经历了多次持续的调整和洗牌。2018年，数百家造车新势力如雨后春笋般涌现，然而真正被消费者认可的并不多。如今，消费者逐渐回归理性，对于新车的选择更加谨慎。面对这一变化，上汽集团坚守初心，瞄准电动智能新赛道，致力于打造面向未来的核心技术优势，构建“智慧脑”、“敏捷身”和“强劲心”，以满足未来消费者的需求。
作为国内首个云管端一体化智能汽车全栈解决方案，上汽零束科技主要关注“智慧脑”的研发。该方案以智能驾驶和融合体验为终局，以软件全栈式架构为支撑，重新定义了电子和通讯架构、融合感知架构，并实现智能汽车全生命周期数据闭环，打造具有超强自学习、自进化、自成长能力的汽车新物种。目前，“银河”方案已在智己和飞凡全系产品上量产落地，包括中央集中式电子架构、数字智能座舱、SOA软件平台等创新技术，在超过2万辆车上得到了应用。
在“敏捷身”方面，上汽集团旨在为消费者带来极致安全、舒适的体验。未来三年内，上汽将率先实现新的突破，并填补行业空白，在整车中央协调运动控制器（VMC）技术上不断推陈出新。
最后，在匹配“强劲心”方面，上汽集团将创造极致的加速体验。未来三年内，全新一代电驱动系统搭载碳纤维转子电机和800V高压电驱的超级组合将率先落地，让自主品牌新车轻松进入“2秒加速俱乐部”。
在中国汽车市场竞争日益激烈的情况下，上汽集团的新能源、海外和自主三大板块正在快速发展。为了赢得更好的长期竞争优势，上汽集团将深入挖掘技术护城河，推动创新技术的研发和应用，并构建核心技术能力，为中国汽车工业的进步和发展做出更大更积极的贡献。