燃油及SCR系统
SCR(Selective Catalytic Reduction)系统，即选择性催化还原装置，是柴油发动机后处理装置的重要组成部分，通过氨气（尿素）还原法来降低尾气中的NOx的排放量。竞相降低蒸发排放, 改进燃油配方, 促发了市场对高性能塑料用于汽车及其它燃油引擎的强烈兴趣。
高性能塑料如PPS、PPA，这些材料专门为满足有严苛要求的应用而设计，在燃油及SCR系统中有着众多性能优势。
- 超低渗透性
- 兼容生物柴油和弹性燃料
- 可在–40~125°C的温度范围内长期接触燃油
- 连续使用温度介于120~175°C
- 耐受各种车内流体及清洁剂和路盐
PPA： 在各种混合燃油和高温条件下, 依然能够很好的保持机械性能，也能应对当今发动机带来的温度更高、体积更小、压力更大的工况要求。
PPS：将性能和性价比以其它热塑性工程塑料无可匹敌的方式综合在一起。
PPS主要特性
长期耐受200°C的高温；吸湿性低或不吸湿
可加工成紧公差的复杂部件
耐受的化学品范围广，即便在高温下也是如此，200°C 下不溶于任何溶剂。
固有的阻燃特性
典型应用
油泵
- 尺寸稳定性好
- 耐高温性能好
- 高低温老化性能优异
PPS油泵
油泵法兰
- 优异的耐化学性能
- 高韧性，高强度
- 出色的加工性能
苏州纳磐新材料科技有限公司 专注于改性PPS聚苯硫醚材料，也提供PEEK/PPA/LCP材料的解决需求，致力于原创材料的开发与进口材料的替代，服务于汽车、消费电子、家电、军工、5G等各行各业，用创新的材料技术助力客户的创造，帮助客户克服新产品开发的国外供应商周期长、反应慢，原有进口产品价格高、国内现有供应商产品技术含量低不达标等各种问题，为客户提供改性工程塑料的解决方案。