大家好，欢迎大家来看鲲哥说车，很荣幸回答您的问题！楼主说到了本田的奥德赛是否值得购买的问题，那我们就从上面两代老款的本田奥德赛开始说，首先我对奥德赛的了解是在08年的时候，也是我第一次坐过商务车，相比家里当时的桑塔纳2000，觉得这款车的内饰真的对比时代超人都不是一个时代的产物，中控台层次分明，车身相比普通商务车它的车身也更加的低矮，以及当时并不流行的侧滑门它正好也没有配备，就像一台旅行跨界的感觉！开着这台车在那个时候不会给人像司机的感觉，然而当时的GL8基本都是单位的车辆！所以在那个年*开代**奥德赛还是比较宜商宜家的！给它配备的是本田的当家技术i-VTEC 2.4升发动机，与之匹配的5AT变速箱也比较平顺，缺点就是可能第三排空间不是很足，后备箱容积也是捉襟见肘，奈何当时的MPV在25万到35万的选择性并不多所以他的市场保有量还是比较多的，可以去仔细在二手车市场去找一台符合你标准的车，08款的车价格目前在6万左右！更老的那款就不推荐了，外观差别主要在前大灯和连体镀铬条样式的尾灯！
到了09年推出了换代车型，从09年到14年的生命周期，发动机的马力增加了20匹，从161匹到181匹。更加漂亮的*弹子**头外形，更加科技感的内饰，和四轮双横臂独立悬挂，还给到你在MPV里接近轿车华的驾乘感受，总的来看也是比较经典的奥德赛，比上一代更加的有范，稍微改改悬挂玩玩姿态也是超帅的！选到好车了放心买！
15年改款至今的奥德赛在刚上市的时候引起了很大的争议，相比老款取消了后桥独立悬挂，是车迷们不能接受的，但是带来了更大的空间和更有年轻现代化的内饰和外观，空间布局也比较特别，高配款上第二排配备的航空座椅并且还带有腿拖，老百姓还是向舒适感受妥协了，还是没有影响到它的销量，空间设计也比较合理，相比前几代车身更大，每个人都有舒服的坐姿，但是隔音好比飞度，这个一直也是本田不太在乎的地方，城市驾驶还好，高速路上遇到路况不好的还是挺大声的，不过习惯就好！包括我试驾过的最新款的混动版本其实也没什么改进！娘胎里的问题，不过混动的版本和MPV的动力需求更搭，低速行驶用电也比较省油，百公里7L左右的油耗相信大多数人比较满意的吧！
总而言之，奥德赛还是值得购买的，希望对你有帮助，可以关注我！带来更多的原创给到你哦！
